ブリテン・ノーマンディフェンダー

Britten-Norman Defenderは、英国のBritten-Normanが製造する多目的ユーティリティ輸送機です。ブリテンノーマンアイランダーの軍用バージョンであり、ユーティリティ輸送、死傷者避難、反乱と軽攻撃、前方航空管制、パトロール、偵察などの役割のために開発されました。

開発

1970年5月に最初に飛行したディフェンダーは民間人の島民に基づいており、パイロンが2,500ポンド（1,100 kg）の燃料タンク、爆弾、ミサイル、7.62 mm（0.3インチ）を取り付けるための4つの翼下ハードポイントを備えた大きな機体を備えています機関銃ポッド、ロケットポッド、フレア、センサー、その他の店舗。

BN-2B（ピストンバージョン）およびBN-2T（タービンバージョン）は、いくつかの国で軍事、沿岸警備隊、および警察の作戦で使用されています。

Defender 4000

BN-2T-4S Defender 4000は、空中監視の役割を目的としたBN-2T Defenderの拡張バージョンです。以前のディフェンダーと比較すると、胴体が伸びており、トリスランダーの翼が大きくなっており、FLIRタレットまたはレーダーに対応できる新しいノーズ構造、およびペイロードが増えています。プロトタイプDefender 4000は、1994年に初めて飛行しました。

操作履歴

モーリタニア空軍は1976年に西サハラ戦争でポリサリオ軍に対して6名のBN-2A-21ディフェンダーを雇い、その内2名を失った。

ガンシップまたは「K-カー」（20mm大砲）として構成されたローデシアン空軍Alouette IIIは、1979年8月9日にボツワナ国防軍空軍の島民を撃shotしました。

FBIは、1993年のウェイコの包囲中に、ブランチダビデの化合物の電子航空監視のために1人のディフェンダーを配備しました。

1996年、カンボジア空軍は、クメールルージュの反乱軍に対する乾季攻撃を支援するために、3人のBN-2防衛隊を配備しました。ディフェンダーは機関銃とロケットで武装しており、迫撃砲の弾丸さえ落としました。操作中に1人の防御者が失われました。

2003年、イギリス陸軍は、翼の下に防衛補助ディスペンサーと鼻の下にある電気光学タレットを装備した、Defender AL1として知られている4機のDefender 4000機を購入しました。それ以降、もう1台がDefender AL2仕様に変換され、さらに3台のDefender AL2と1台のDefender T3トレーナーが注文されました。それらは、人員の輸送での使用が限られているコマンドおよび通信の役割で使用されています。 Defender AL1 / AL2航空機は、艦隊が英国空軍に移管された後、2019年にDefender R2に変更されました。

アイルランド空軍は1997年にDefender 4000を1台購入しました。これはGarda Air Support Unitによって運営されています。

2014年、フィリピン海軍は、防御者の1人を派遣して、マレーシア政府が率いる多国籍の捜索救助隊を支援し、行方不明のMalaysia Airlines Flight 370を捜索しました。

2017年8月、コペンハーゲンでのギャング戦争を鎮めるために、デンマークの警察は、デンマーク国家警備隊の2人の防衛者のうち少なくとも1人を使用して、市内で偵察任務を遂行しました。

バリアント

Defender多機能ユーティリティ輸送機。海上防衛者武装した海上パトロールおよび偵察機。 Defender 4000都市監視、対テロ、海上監視の役割のための強化された防御者。 AEW Defender空borne早期警戒機

オペレーター

デンマークホームガード（デンマーク）2 x BN-2Bアイルランド

• ガルダ航空支援ユニット– 1×Defender 4000。

モーリシャス

• モーリシャス警察ヘリコプター隊1 x BN-2T

モロッコロイヤルモロッコネイビー14 x BN-2Bパキスタン

• 海上保安庁

フィリピン

• フィリピン海軍6 x BN-2

イギリス

• イギリス軍
  • 陸軍航空隊
• 大マンチェスター警察-2015年に撤回
• 北アイルランド警察

アメリカ

• 連邦捜査局

仕様（Defender 4000）

ジェーンの全世界の航空機2003-2004 からのデータ

一般的な特性

• 乗組員： 2（フライトクルー）
• 能力：輸送の役割で最大16人
• 長さ： 12.20 m（40フィート0インチ）
• 翼幅： 16.15 m（53フィート0インチ）
• 高さ： 4.36 m（14 ft 4 in）
• 翼面積： 16.15 m2（173.8平方フィート）
• アスペクト比： 8.0：1
• 翼型： NACA 23012
• 空の重量： 2,223 kg（4,900ポンド）（空の装備）
• 最大離陸重量： 3,856 kg（8,500 lb）
• 燃料容量： 1,131 L（299 US gal; 249インプgal）
• パワープラント： 2×Rolls-Royce 250 B17Fターボプロップ、各300 kW（400 shp）

性能

• 最高速度： 326 km / h（203 mph、176 kn）（最大巡航、3050 m（10000フィート））
• 巡航速度： 276 km / h（171 mph、149 kn）（72％の出力、1525 m（5000 ft）で）
• 失速速度： 87 km / h（54 mph、47 kn）（フラップダウン）
• 航続距離： 1,863 km（1,158 mi、1,006 nmi）（VFRリザーブ）
• 持久力： 8時間30分
• サービス天井： 7,600 m（25,000フィート）（絶対天井）
• 上昇速度： 6.4 m / s（1,250フィート/分）
• 15 m（50フィート）までの離陸： 565 m（1,854フィート）
• 15 m（50フィート）からの着陸： 589 m（1,932フィート）