ブリティッシュレールクラス125

クラス125は、1958年にブリティッシュレールによって製造された3台のディーゼルマルチユニットの設計でした。外観はクラス116とほとんど同じでした。

歴史

それらは高密度のユニットであり、外観はクラス116に非常に似ています。ストラットフォードを本拠地とするリーバレーライン専用に作られましたが、リーバレーラインが25 kVの架電を受信すると、キングスクロスからECML郊外ラインに移動しました1969年5月。ECML郊外線が25 kVのオーバーヘッド電化を受けた1977年にクラスはすべて撤回され、今日まで生き残っていません。多くの第1世代DMUクラスと同様に、それらは125xxx TOPSセット番号を決して持ちませんでした。

部門ごとの使用

2台のトレーラー（59458 + 59466）は、1982年11月と1984年3月に975993 + 975964として部門（無収入）サービスに取り入れられました。ダービーの鉄道技術センターで使用され、火災試験車両として使用されました。 1986年2月と1988年8月に撤回され、廃棄されました。

番号付け

模様

それらは、白いキャブの屋根と黄色のスピードウィスカーを備えた、ブランズウィックグリーンの裏地なしの中程度の色合いで届けられました。ひげは1960年代初頭に、黄色の警告パネルに分割されました。これは、中央のキャラクタートレインの記述者の片側が緑色のままでした。

1960年代半ばにレールブルーが現れ、白いキャブの屋根は徐々になくなり、緩衝ビームは黒くなった。当初、黄色い警告パネルが運転台の下部前面全体を覆うように拡張され、その後、運転台全体が黄色になりました。