イギリスのサイクリング

British Cycling （旧British Cycling Federation ）は、英国のサイクルスポーツの主要な国家運営機関です。イギリス、チャンネル諸島、マン島で最も競争力のあるサイクリングを管理しています。ユニオンサイクリストインターナショナル（UCI）で英国を代表しており、英国および海外でのレースのために英国（GB）サイクリングチームを含む代表チームを選択しています。 2015年現在、総会員数は116,644人です。

それは、マンチェスターの2002年コモンウェルスゲームの開催地にあるナショナルサイクリングセンターに基づいています。

歴史

英国自転車競技連盟（BCF）は、スポーツ内の行政紛争の終わりに1959年に設立されました。 1878年以降の統治体は、National Cyclists Union（NCU）でした。道路上の自転車の合法性は確立されておらず、NCUはすべての自転車がレースに関する警察の懸念の影響を受ける可能性があると心配しました。サイクリングの歴史家バーナード・トンプソンは、「1880年代にクラブが主催したイベントは、静かな田舎道で行われていましたが、警察によって絶えず中断されました。多くの場合、馬に乗った警官がレーサーに起訴し、車輪に棒を投げました。」レースの主催者であり作家であるチャス・メッセンジャーは、「何千人ものサイクリストが危険なライディングで有罪判決を受けたり罰金を科されたりしました。

NCUは路上でのすべてのレースを禁止し、クラブはベロドロームを使用すると主張しました。最終的にRoad Time Trials Councilとして知られる反政府組織は、警察の注意を避けるために、夜明けと秘密に時間を競う個人のレースを始めました。 NCUは最終的にRTTCを受け入れ、2つの組織は両者の間でスポーツを行いました。RTTCはタイムトライアルのみに関心があり、NCUはトラックレースを管理し、UCIの会議で英国を代表しました。

1933年からの世界ロードチャンピオンシップは個々のコンテストではなく、ライダーが一緒に始まった競技であるというUCIの決定により、内紛が引き起こされました。 NCUはそのようなレースに反対したことは一度もありませんでしたが、イギリスでは飛行場やモーターレースコースなど、交通が通行できない道路にいると主張しました。今では、時間に逆らう才能ではなく、たくさんのライダーを選択する必要がありました。選択レースは、ドニントンパークとブルックランズで開催されました。ライダーの中には、パーシー・スタラードのように、レースは公道で走るべきだと信じていました。彼は1942年にスランゴスレンからウルヴァーハンプトンまでのレースを組織しました。NCUはスタラードなどを停止し、彼らは英国の自転車競技連盟を結成しました。それとNCUは、1959年に合併するまで互いに戦いました。

英国サイクリング連盟

合併した組織は、英国サイクリング連盟になりました。一般道でのレースを受け入れ、RTTCに残っていたタイムトライアル以外のすべての競技サイクリングを制御しました。シクロクロスは、BCFにリンクされている英国シクロクロス協会によって管理されていました。 BCFはUCIによって認識されました。最初の役人は大部分がNCUから引き出されていると認識され、元BLRCの支持者の間で彼らが裏切られたという苦い思いがありました。

BCFのオフィスはロンドン中心部にありました。最初はハイドパーク近くのパーククレセントのスポーツ評議会の本部にありました。その後、彼らはブロンプトンロードとアッパーウォーバーンプレイスにある他のロンドンの施設に移り、その後1988年にノーサンプトンシャー州ケタリングのロッキングハムロードに移動し、最後にマンチェスターのベロドロームに移動しました。

British Cycling Federationは、British Cyclo-Cross Association、British Mountain Bike Federation、English BMX Association、British Cycle Speedway Councilと合併した後、単にBritish Cyclingと改名されました。それぞれがBCF内の委員会になりました。

1996年、BCFは、トニー・ドイルとの法的な紛争の結果として多額の負債を負いました。トニー・ドイルは、理事会が彼を解任しようとした直後に連邦大統領としての地位を辞任しました。ドイルは、連邦の透明性と説明責任を高めるプラットフォームで1995年後半に大統領職に選出された。彼を除去するキャンペーンは、彼が行動することを望む会社のコンサルタントとしての役割を宣言しなかったという主張に基づいていた1996年のマンチェスターUCIトラックサイクリング世界選手権のプロモーター。 1996年12月、英国スポーツ評議会の監査員の連盟の財務および経営陣への報告書は、財務の会計と管理の手順および理事会メンバーとサイクリング部門の主要企業との間の潜在的な利益相反に重大な欠点があることを発見した。その後、委員会はメンバーシップによって削除され、緊急管理委員会に置き換えられました。レポートの結果、スポーツイアンスプロート大臣は、BCFのスポーツ評議会の助成金が撤回され、宝くじのお金の申請が禁止される可能性があると警告しました。ブライアンクックソンは、すぐに大統領に選出されました。 「破産寸前、14,000人のメンバーと落ち、76年でオリンピックの金メダル1つ、そして他にあまり見られないものでした。かなり悲惨でした」。

国際支配の明確化が必要

1997年12月、ブリティッシュサイクリングは、ピーターキーンをパフォーマンスディレクターに任命し、1年間の暫定世界クラスパフォーマンスプランに基づいて、英国スポーツ評議会から90万ポンドの資金提供の初期責任を負いました。彼はスティーブポールディングとポールシャーウェンより先に選ばれました。キーンは、計画の焦点をすぐに概説し、多数のオリンピックメダルが提供されているため、主にトラックサイクリングを対象とすることを強調した。彼は翌年の大半を長期資金を確保するための8年計画の開発に費やしました。1999年1月、ブリティッシュサイクリングが6年間宝くじの資金を確保し、初年度に250万ポンドの賞金を獲得したことが発表されました。その年の後半、GBチームのスプリントチームは、ベルリントラックワールドでの40年間の世界選手権で最初の英国スプリントメダルを獲得しました。

プログラムの最初の成果は、2000年の夏季オリンピックで収穫されました。コース上で、チームGBは銀メダルと金メダルの2つの銅メダルを獲得し、後者は1 kmのタイムトライアルでジェイソンクエリーが獲得しました。オリンピックに続いて、キーンはイギリスがトラックサイクリングで世界一の国家になるために必要なことについて公に話し始めました。チームは、マンチェスターのホームグラウンドで行われた2000年UCIトラックサイクリング世界選手権でのオリンピックの成功をバックアップし、5人のメダルを獲得しました。

2001年から現在まで、イギリスのサイクリングは世界のトラックサイクリングでの地位を大幅に改善し、現在ではサイクリングの支配的な力と見なされています。 2001年に、スタッフの2人の主要メンバーが任命されました。デイブ・ブレイルズフォードがワールドクラスパフォーマンスプログラムのパフォーマンスディレクターになり、ヘイコザルツヴェーデルがナショナルトラックマネージャーとして参加しました。 2002年7月、タレントチームプログラムが開始されました。これは、学校と協力して新しいライダーを発見することを目的としています。イニシアチブを通じて特定されたライダーには、ダニエルロウ、ローラケニー、ピーターケナウ、エリノールバーカー、リジーディグナンが含まれます。 2002年のマンチェスターでのコモンウェルスゲームでの期待外れのパフォーマンスの後、チームはトラックワールドチャンピオンシップで跳ね返り、3つの金メダルを獲得してメダルテーブルで2位になりました。その年には、以前はウェールズのナショナルコーチであったシェーンサットンがマンチェスターに任命されました。

2003年、最初の6人のライダーは、ロッドエルリングワースのリーダーシップの下、ジュニアライダー向けのブリティッシュサイクリングの新しいオリンピックアカデミーに参加し、初年度の予算は100,000ポンドでした。最初のコホートにはエドクランシーとマークキャベンディッシュがいましたが、後者はラボテストでのパフォーマンスが比較的悪かったためにほとんど追い越されましたが、コーチのエリングワース、ジョンヘレティ、サイモンリリストンは、彼の可能性のためにキーンにロビーを求めました。アカデミーは2006年から2010年までトスカーナでトレーニング基地を使用し、その後イタリアに戻り、2016年からモンティキアーリを拠点にしています。アカデミープログラムに参加したその他の著名なライダーには、Kennaugh、Geraint Thomas、Ian Stannard、Ben Swift、Simon Yatesが含まれます。その年、キーンは役職を辞め、2004年の夏季オリンピックまで、ブリティッシュサイクリングのコンサルタントとして働き続けました。ブライルズフォードは彼の代わりに任命されました。

2004年のアテネオリンピックサイクリングイベントで、イギリスはメダルテーブルで3位になりました。2つの金、銀、銅を獲得し、ブラッドリーウィギンズは各色1つのメダルを獲得しました。 Brailsfordは、チームの結果の功績の多くを精神科医のSteve Petersに与えました。 2004年から2009年にかけて、6つのUCIトラックサイクリング世界選手権のうち3つでメダルを獲得しました。

チームは、その特徴的な高性能機器で知られています。キーンの任期の初期から、彼らはより多くの空力自転車と自転車部品を生産するために外部企業と協力しました。彼らは2002年に独自のSport Institute自転車を使い始め、その後Chris Boardmanは効率を最大化するために機器と衣服を再設計する上で重要な役割を果たしました。 British Cyclingは、トラックの速度を改善するために、NASA、マクラーレングループ、および他の多くの組織と協力し続けています。 2000年代後半、チームはクリス・ホイir、ビクトリア・ペンドルトン、ブラッドリー・ウィギンズ、レベッカ・ロメロなどのライダーで構成されていました。

この成功は、ニコールクックやマークキャベンディッシュなどのライダーとのロードレースで続いています。ブリティッシュサイクリングは、BSkyBをメインスポンサー、ブラッドリーウィギンズをチームリーダー、デビッドブレイルズフォードをマネージャーとするプロサイクリングチームも結成しています。 2012年、ブラッドリーウィギンズはツールドフランスで優勝した最初の英国のサイクリストになりました。これは、翌年、クリスフルームが2013年ツールドフランスで優勝したときに続きました。 Team SkyはUCI ProTeamとして登録されています。近年、ダウンヒルワールドカップとダウンヒルワールドチャンピオンシップの両方で、ダウンヒルマウンテンバイクでイギリスが優位を占めています。 2014年、ダウンヒル世界選手権の3人の女性の表彰台すべて、および上位2人の男性の表彰台は、英国のアスリートによって獲得されました。

会社

ブリティッシュサイクリングは、ロードレース、トラックサイクリング、シクロクロス、BMX、マウンテンバイク（トライアルライディングを含む）、サイクルスピードウェイ、スコットランドではロードタイムトライアルを管理しています。主な例外は、イングランドとウェールズでのロードタイムトライアルです。これは、ロードタイムトライアル評議会の現在の名称であるサイクリングタイムトライアルによって管理されています。イギリスとウェールズのロードタイムトライアルのみがブリティッシュサイクリングの外に残りますが、サイクリングタイムトライアルはブリティッシュサイクリングと連携して、タイムトライアル全国選手権を開催します。

British Cyclingイベントに参加するためのBritish Cyclingに所属するサイクリングクラブまたはチーム。大人のロードレースライセンスは、4番目に低いものから最初のエリートに至るまで、卓越性によって格付けされます。 18歳未満および女性用のライセンスがあります。

ブリティッシュサイクリングは、欧州サイクリング連合、UCI、および英国オリンピック協会のメンバーです。

協賛

BSkyBは、2008年から2016年までブリティッシュサイクリングを後援しました。

HSBCは、2017年から2024年までの期間におけるブリティッシュサイクリングのリードパートナーです。

批判

2017年、ブリティッシュサイクリングは、いじめ、違法な差別、「機能不全のリーダーシップ」の疑いについてUK Sportから批判を受けました。

この組織は、特に2011年のブラッドリーウィギンズへのフルイムシルの供給に関連して、下院の「スポーツ調査におけるドーピングとの闘い」で批判されています。

地域団体

スコットランドとウェールズでは、ブリティッシュサイクリングは地域団体で運営されています。スコットランドサイクリング（スコットランドサイクリスト連合）とウェールズサイクリング（ウェールズサイクリング連合）です。スコットランドとウェールズは代表チームを運営しています。

イギリスには地域機関はありません。イングランドはUCIによって地域として認識されておらず、コモンウェルスゲームズの外に英語のサイクリングチームはありません。そのような場合のために、ブリティッシュサイクリングはイングランドチームを選択してサポートします。サイクリングは、マン島サイクリング協会によって代表されています。

北アイルランドのサイクリングは、アイルランド全土の統治体であるサイクリングアイルランドの一部であるサイクリングアルスターの下で開催されています。 2006年まで、北アイルランドサイクリング連盟というライバル統治体が存在していました。英国サイクリングと提携していたため、英国の団体と国際連合であるUCIとの間に摩擦が生じました。

イギリスの海外領土

ブリティッシュサイクリングは、UCIの英国の海外領土のサイクリング協会を表しています。

Gibraltar Cycling Associationは、Gibraltarの地方自治体です。

イギリスサイクリングチームオリンピックプログラム

1990年代後半に英国のサイクリングが国営宝くじの資金を受け取り始めて以来、国際的なパフォーマンスは向上しています。 2002年のワールドトラックチャンピオンシップで3つの金メダルを獲得し、2005年には4つのゴールドメダルを獲得しました。2008年のワールドトラックチャンピオンシップでは18の金メダルのうち9つを獲得しました。 2004年9月、ブリティッシュサイクリングはロンドンでの5日間のレースであるTour of Britainの開催を支援しました。

オリンピック表彰台プログラム

このプログラムのライダーは、最高レベルの成功の実績を持つ経験豊富な世界クラスのパフォーマーであることが期待されています。アスリートはプログラムにフルタイムで参加し、通常はチームのマンチェスター本社近くにいます。アスリートは、プログラムから追加のサポートを受けて、プロの（商業）チームのメンバーになることもあります。このプログラムの選手には、オリンピックチャンピオンのジェイソンケニー、ローラトロット、フィリップヒンデス、ツールドフランスの優勝者であるブラッドリーウィギンズが含まれます。

オリンピックシニアアカデミー

18歳から23歳までのライダーと、世界クラスのパフォーマーになる可能性のある明確な才能を持つアスリート。このプログラムは、上級のエリートアスリートが経験する可能性のある人たちにトレーニング負荷をかけながら、最終的な技術的な磨きを加えることを目指しています。

オリンピックジュニアアカデミー

すでに経験があり、プロのサイクリングでのキャリアに集中している16歳から18歳のライダー。このプログラムの目的は、メジャー（ジュニア）チャンピオンシップの準備の経験、およびコンディショニングなどの技術的経験を追加することです。通常、アスリートはまだ教育を受けており、自宅で生活している間、集中トレーニングキャンプに集中しています。

オリンピック開発実習生

地域ベースのプログラムは、通常14〜16歳の才能のある若いライダーを見つけ、より高いプログラムへの移行に備えます。

パラリンピックチーム

主にトラック、ロードレース、タイムトライアルの分野で、4つの障害カテゴリーに参加している選手。

ツール・ド・フランス

英国では、ツールドフランスのステージが4回開催されています。 1974年のツールドフランスは、特に好評を博していませんでした。 1994年のツールドフランスも英国を訪問しました。サイクリングの人気の高まりと英国のサイクリストの国際的な業績により、2007年ツールドフランスと2014年ツールドフランスは大成功と見なされました。 '、3日間で480万人を超える人々がルートに並んでいます。

英国サイクリング殿堂

2009年12月17日、英国サイクリング殿堂入りする50人のライダーの名前が発表されました。新しく設立された殿堂は、ブリティッシュサイクリングの50周年記念式典の一環として作成されました。

ノート