イギリス北極遠征

ジョージ・ストロング・ナレスS率いる1875–76年のイギリス北極遠征隊は、スミス湾を経由して北極点に到達しようとするためにイギリス海軍によって送られました。 HMS アラートとHMS ディスカバリー （ヘンリーフレデリックスティーブンソンが捕獲）の2隻の船が1875年5月29日にポーツマスから出航しました。遠征は北極に到達できませんでしたが、グリーンランドとエルズミア島の海岸は広範囲に調査され、大量の科学データ収集されました。

この遠征で、ナレスはグリーンランドとエルズミア島（現在はナレス海峡を名誉に結んでいる）の間の水路を通ってリンカーン海まで北上する最初の探検家になりました。これまで、このルートは、極を取り囲む氷のない地域である北極海と呼ばれるものにつながるという一般的な理論でしたが、ナレスは氷の荒れ地しか見つけませんでした。アルバート・ヘイスティングス・マーカム中佐の指揮下のそりパーティーは、北緯83°20 '26 "Nの新記録を樹立しましたが、全体として遠征は災害に近いものでした。彼の部下は氷の中で冬を乗り切ることができなかったため、1876年の夏にナレスは急いで両方の船で南に後退しました。

しかし、海軍要員と地形学者、中でもトーマス・ミッチェルは、カナダの北西準州となるヌナブト準州の北部の先住民と風景を写真で記録することに成功しました。

遠征には、アイル・アイルズ下士官が含まれ、アイルズ棚とアイルズ山の両方の名前が付けられました。遠征にちなんで名付けられた他の特徴には、マーカム氷棚、ナレス海峡と警戒、ヌナブト、地球上で最も北に常駐する場所が含まれます。ペルハム・アルドリッチは遠征の副官であり、エルズミア島への西スレッジ党を指揮しました。

アーカイブは、ケンブリッジ大学スコットポーラー研究所で開催されます。