知識ベース

ブライアン・ロビンソン(サイクリスト)

ステージレース

CritériumduDauphinéLibéré(1961)

ブライアンロビンソン BEM(1930年11月3日生まれ)は、1950年代から1960年代初期の英国の元ロードバイクレーサーです。彼はツールドフランスを終えた最初の英国人であり、ツアーステージで最初に優勝しました。彼は1961年のCritériumduDauphinéLibéréステージレースで優勝しました。ヨーロッパ本土でのプロのサイクリストとしての彼の成功は、トムシンプソンやバリーホーバンなどの他の英国人の道を開いた。

生い立ちとアマチュアのキャリア

ロビンソンは、彼が8歳のときに始まった第二次世界大戦中に育ちました。

彼の家族は1943年にレイヴンソープに住んでいて、ミルフィールドに引っ越しました。両親は両方ともハリファックスの爆撃機用の部品を製造する工場で働いていました。家族には、割り当てとして知られる小さな土地があり、そこでウサギと2頭の豚を飼っていました。ロビンソンには兄弟のデスと妹のジャンがいた。

初期のキャリア

ロビンソンは13時にハダーズフィールドロードクラブに乗って、翌年にクラブの最低年齢に達したときに参加しました。彼の兄、Des、および彼の父親はすでにメンバーでした。しかし、彼の父親は18歳になるまでロビンソンにレースを始めさせませんでした。彼の最初のレースは3月の25マイルの丘陵地帯でのタイムトライアルで、1時間14分50秒で完了しました。彼の野望は時計に逆らうことではなく、大規模なロードレースでした。機会は限られていた。イギリスのロードレースに対する見解は、オープンロードでのロードレースを望んでいたイギリスレーシングサイクリストリーグと、警察や公共の反応を恐れ、閉回路に限定されたレースを行うナショナルサイクリスト連合との間で二極化した。

ロビンソンはNCUメンバーでした。彼は家族建築事業に勤務し、仕事の前後にトレーニングを行い、バーミンガムのサットンパークの道路で頻繁にレースを行いました。 1948年、彼はウィンザーに行き、ウィンザーグレートパークでのオリンピックロードレースを観戦しました。「4年後にヘルシンキで次のオリンピックを開催することに少し気づきました」。

彼は、1950年にNCUマススタートチャンピオンシップで5位、ロードタイムトライアルカウンシル(RTTC)ヒルクライムチャンピオンシップで3位でした。翌年、マン島インターナショナルで7位、NCUマススタートで10位でした。 RTTCヒルクライムチャンピオンシップで2位。 1952年、彼はNCUタイトルレースで4位、山登り選手権で優勝し、マン島国際で5位でした。

国際経験

1952年の春、ロビンソンはナショナルサービスを行いながら、NCUと軍の共同チームでツールドフランスのアマチュア版であるルートドフランスに乗りました。彼は順調に走り、あと3日で5位になったが、ピレネー山脈での貧しい日々は40位に落ちた。 「そのような山を見たことは一度もなかった」と彼は言った。

翌8月、彼はオリンピックのロードレースでヘルシンキのイギリスを代表しました。ロビンソンは、兄の1位である27位でベルギーのアンドレ・ノワイエルを終えました。ツール・ド・フランスの将来の優勝者であるジャック・アンケティルは12位であり、1952年9月にイタリアで開催された世界サイクリング選手権でロビンソンは再び8位になりました。

専門職

新しいプロ

1953年、ロビンソンはキングズ・オウン・ヨークシャー軽歩兵を去り、エリス・ブリッグスのチームに独立した、または半専門家として加わりました。彼は1952年にツアー・オブ・ブリテンに乗って、リーダーの黄色いジャージを着て4位に入賞しました。

翌年の1954年、彼は山岳競技で2番目、2番目に向上しました。

縮小する市場で戦っている英国の自転車産業は、ライダーをスポンサーすることで販売を競いました。ヘラクレスとBSAは、ロードに他のプロのレースがなかったとき、長距離の記録破りをサポートし、ロードレースチームを持ちたいと考えていました。

ツール・ド・フランス

ヘラクレスは、イギリスから初めてツール・ド・フランスに乗るチームを計画し、その後、代表チームをベースにした。 1955年にロビンソン、バーナード・プージー、デニス・タルボット、フレディ・クレブス、クライヴ・パーカー、ケン・ジョイ、アーサー・イルスリー、デレク・バトル(チームの創設者)、デイブ・ベッドウェルまで、その色のライダーは季節ごとに成長しました。チームは準備のためにフランス、オランダ、ベルギーでレースを行いました。ロビンソンはパリ〜ニースで8位、ラフレッシュワロンヌで4位であり、6州のツアーを第6ステージに導いた。最終的なツアーチームは、ヘラクレスのライダーと他のスポンサーからのライダーの混合でした。

ツール・ド・フランスはタフであり、ロビンソンとトニー・ホアのみが終了しました。ロビンソン29位とホア・ランタン・ルージュまたは最後です。彼らは、チャールズ・ホランドとビル・バールが1937年のレースで最初の英国人だった18年後、ツアーを終えた最初の英国人でした。

ロビンソンは、スポーツサイクリストのジョックワドリーに、1955年にイギリス人プロがツールドフランスに参加するのは簡単だったと語った。「確かに、セレクションの時間になると、場所を埋めるライダーがほとんどいなかった。」ヘラクレスと他の英国のスポンサーは、1955年の終わりにスポンサーを打ち切りました。前の10月と結婚したロビンソンは、1956年の初めに、ヘラクレスがその訓練に使用したフランスのリビエラの地域であるレ・イサンブルで設立しましたそれは春の基準に近いものでした。彼と別のプロのバーナード・プージーは、雪のために最初のレースがキャンセルされたために苦しんだ。

1956年、ツアーでは混合チームが許可されました。ロビンソンはチャーリーガリアを含むチームに加わりました。彼は第1ステージで3位になり、ツアーの終わりには14位、ガリアは13位になりました。彼はまた、Hugo KobletのスイスブリティッシュチームでVuelta aEspañaに乗り、第4ステージに続いて2位になりました。彼はレースの勝者であるイタリアのアンジェロ・コンテルノとの休憩中に、10段目の上昇でパンクしましたが、なんとか11から8に回復しました。

ミラノサンレモ

1957年、彼はGP de la Ville de Niceでルイジアナ・ボベットを50秒破り、プロとして初めて勝利を収めました。それから彼は、ミラノのサンレモでスペインのミゲルポブレットに3位でフィニッシュし、29歳の誕生日を迎えました。 サイクリングは、「ジョージピルキントンミルズとボルドーパリの19世紀のハルシオン以来、1日レースでイギリスのロードマンによる圧倒的な最大の成果」と呼びました。しかし、結果の背後には商業的な陰謀がありました。

ロビンソンは1957年のツール・ド・フランスの初期に濡れた丸石でcrash落し、左手首を負傷した。彼は回復し、Rik Van Steenbergenが優勝した世界選手権で15位になりました。

最初のツアーステージ優勝

1958年、ロビンソンはツールドフランスのステージ7でブレストを獲得しました。アリゴ・パドバンは最初にラインを越えましたが、熱いスプリントでの戦術で2位に追いやられました。ロビンソンは、1959年のツアーの20番目のステージ(アヌシーからシャロンシュルソーヌまで)を20分で獲得することで、彼の勝利がまぐれではないことを示しました。翌日、彼は代償を払い、アイルランドのチームメイトであるシーマス・エリオットと一緒にフィールドのはるか後ろを追いました。

両方とも制限時間外に終了し、帰宅する予定でした。しかし、チームのマネージャーであるソーヴルドゥカゼオーは、ジャッジが最初の10人のライダーは全員排除できないというルールを適用するように主張しました。ロビンソンは9日目を開始しました:エリオットが家に帰りました。 「母鶏は料理された。ひよこは鍋を避けた」とフォザリンガムは言った。

ロビンソンは、かつて9位だったツアー19位を終えました。その年、彼はプロのラファジェミニアーニチームがトムシンプソンと契約するのを手伝いました。数週間以内に、彼はシンプソンがツール・ド・ロエストの2つのステージで勝利するのを見ていました。

ロビンソンは、1960年と1961年のツアーで26位と53位になりました。その間に1961年のクリテリウムデュドーフィネリベレで優勝し、2つのステージで優勝しました。彼はチームタイムトライアルで優勝チームの一員となり、その後、ロマンスでの個人タイムトライアルでは3位になりました。彼はヴィルフランシュの翌日のステージで優勝しました。彼はレースが山を通過し、レースに勝ったときにレースをコントロールし続けました。

引退

ロビンソンは33歳で引退しましたが、彼の成功にも関わらずサイクリングから多くのお金を稼いでいませんでした。

雑誌Cyclingは、ロビンソンを20世紀のイギリス人ライダーの9番目に配置しました。

ロビンソンは74歳で、2005年8月にツールドフランスで最初の英国の選手の50周年を記念して夕食会を開催するのを手伝いました。このイベントは、1955年以来ツアーに参加しているすべてのイギリス人ライダーを引き付けることを目的としています。

2009年に、彼は英国のサイクリングの殿堂入りしました。

ロビンソンの娘ルイーズは、2000年のUCIシクロクロス世界選手権で銀メダルを獲得し、熟練したシクロクロスライダーになりました。ブライアンの孫のうちの2人は、競争力のあるレースサイクリストでもあります。シクロクロスとロードレースで競っているジェイクウォマーズリーと、ロードレースでベッキーウォマーズリーです。

2014年7月16日、ロビンソンは、運転手との衝突で自転車を脱落させ、ソーンヒルリーズを走り、襟骨の骨折、rib骨の骨折、肺の破裂に苦しんだ。

ロビンソンは、慈善活動とサイクリングへの貢献により、2017年新年の栄誉で大英帝国勲章を授与されました。

経歴

主な結果

ソース:

1951年ダブリン–ゴールウェイ–ダブリン第1ステージ1 1952年第1回ナショナルヒルクライムチャンピオンシップ1953年英国の第4回ツアーアイルランドの第5回ツアー1954年第1回ステージ6ツアードヨーロッパ第2回英国の第2回ツアー第二山岳分類1955年8th総合パリ–ニース1956 8th総合ヴエルタアエスパーニャ9thクリテリウムデアス1957 3rdミラノ–サンレモ4th総合オーバートゥールルクセンブルク4th総合ツアードゥロゥエスト4th総合パリニース10thボルドー–パリ1958 1stステージ7ツール・ド・フランス5回総合ツアー・デュ・シュッド・エスト1stステージ5 1回目Pursuit&Omnium、de Guecho(ジャック・アンケティル)1回目の山岳分類、パリ〜ニース5th Mont Faron Hill Climb 1959 1st Stage 20ツール・ド・フランス3回Manx Trophy 1960 1stステージ3ミディリブレ7番目のオーバーオールツールドオード1stステージ21961 1stオーバーオールクリテリウムデュドーフィネリベレ1stステージ2b(TTT)1stステージ3 2ndオーバーオールサーキットドーベルニュ1stステージ2 8thステージミディリブレ

グランドツアーの一般的な分類結果のタイムライン

ソース:

グランドツアー 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961
ヴエルタアエスパーニャ 8 DNF
ジロ・ディタリア
ツール・ド・フランス 29 14 DNF DNF 19 56 23
競争しなかった
DNF 終わりませんでした

賞と栄誉

  • 英国サイクリング殿堂:2009