ブレール渓谷鉄道

ブレール 渓谷鉄道 （ドイツ語： Bröltalbahn ）は、ドイツで最初の公共の狭軌鉄道であり、785 mm（2 ft 6 29⁄32 in）の軌間を有していました。それは鉄道会社の中心であり、1925年からバスサービスも運営し、1956年から旅客サービスは道路のみで運営されていました。貨物列車は1967年まで走行を続け、残りの軌道が解除されました。

会社は1869年2月3日にブレールバレー 鉄道会社 （ BrölthalerEisenbahn-Actien-Gesellschaft ）またはBTEとして設立されました。 1921年6月10日、ラインジーク鉄道（ ラインジークアイゼンバーンAG ）またはRSEに改名されました。本社は1917年にヘネフ（ジーク）からBeuelに移転しました。 1983年、RSEはRhein-Sieg-Verkehrsgesellschaftに入りました。 1994年にVerkehrsclub Deutschlandによって設立されたRhein-Sieg-Eisenbahn GmbHと混同しないでください。

ブレールバレー鉄道の785 mmゲージの鉄道網は、ピーク時に全長87.3キロメートルで、最終的には主に商品サービスによって運営されていました。 1901年にハイスターバッハ渓谷鉄道が引き継がれたため、750 mmゲージの孤立した区間もBTEに属しました。

アスバッハにある古いブレールバレー鉄道エンジン小屋には、2000年に設立された古い鉄道に関する鉄道博物館があります。

文献

ソース

• Adolf Becker（1988）、Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft mbH（ed。）、 DieBröltalbahn– Rhein-Sieg-Eisenbahn （ドイツ語）（1. ed。）、Niederkassel-Mondorf：Verlag Kersting、ISBN 3-925250-05- 0
• サシャ・コッホ： アイゼンバーネン・イム・オーバーベルギッシェン・アンド・ダイ・ゲスチヒト・デ・バーンベトリエブスヴェルケス・ディアリングハウゼン。 Galunder Verlag、Nümbrecht、2005年。ISBN3-89909-050-0。

その他

• ManfredFrickhöfer： Die Rhein-Sieg-Eisenbahn（Bröltalbahn） 。ドラック：クイックプリントグルーブ＆スペック、カールスルーエ1979年。
• カールステン・ガスマン、ヴォルフガング・クロスナー： ダイスター・ハイスターバッハー・タルバーンとインダストリーバーネン・イム・ジーベンゲビルスラウム。フライブルク・イム・ブライスガウ2006。ISBN978-3-88255-456-4。

外部リンク

• ブロール渓谷鉄道博物館
• Königswinter-OberdollendorfのBrückenhof博物館にあるハイスターバッハ渓谷鉄道とヴァイルベルク鉄道
• ブロール渓谷鉄道に関する情報を含むGoogle Earth
• Bilderbuch Ruppichteroth –鉄道の一部を含むRuppichteroth周辺の歴史的なポストカードと写真