第二次世界大戦におけるバーレーンの爆撃

第二次世界大戦でのバーレーンの爆撃は 、中東で可能な限り英国の利益を攻撃しようとするイタリア空軍（ Regia Aeronautica ）の努力の一環でした。任務はほとんど被害を引き起こしませんでしたが、すでに制限されていた連合国の資源を、もともと安全だと考えられていた不明瞭な劇場に強制的に流用することに成功しました。

バックグラウンド

1940年6月10日に、イタリア王国はフランス共和国とイギリスに戦争を宣言しました。フランスのイタリア侵攻は短命であり、フランスはドイツとのフランスの休戦の3日後の6月25日にイタリアとの休戦に調印した。これにより、イギリス人とイギリス連邦軍は、イタリア人が中東で戦うことになりました。

1940年の夏、イタリアの指導者でありベニートムッソリーニ首相は、イギリス海軍への石油供給を混乱させるために、バーレーンの油田を破壊する計画を受け取りました。この計画は、イタリアの試験パイロットである空軍キャプテンパオロモチによって提案されました。

バーレーン（およびサウジアラビアのダーラン）

1940年10月19日早朝、イタリアのSM.82爆撃機4機が英国バーレーン保護区のアメリカ製油所を攻撃し、地元の製油所を損傷しました。この襲撃はサウジアラビアのダーランにも打撃を与えましたが、わずかな損害しか引き起こしませんでした。

実際、ペルシャ湾のマナマにある英国支配の石油精製所を攻撃するために、これらのSM82の爆撃機は4,200 km（2,610 mi）の飛行を行い、270 km / h（170 mph）で15時間続きました。おそらく、爆撃ミッションの記録です。各航空機は、1,500 kg（3,310 lb）の荷物を運びました。この長距離アクションは成功し、ターゲットを完全に驚かせ、SM.82はエリトリアのズラに問題なく着陸しました。イタリアの飛行機はヨーロッパからの飛行を開始し、アジアの製油所を攻撃し、アフリカ（イタリアのエリトリア）に上陸しました。

攻撃中に15 kgの132個の爆弾が投下され、2つの製油所に大きな損害を与えました

襲撃は連合国にいくつかの懸念を引き起こし、彼らは防御を強化することを余儀なくされました。これは、限られた量の被害を超えて、連合軍のリソースをさらに拡大しました。

イタリア軍は、イタリア空軍の潜在能力を示すために、ペルシャ湾のマナマの英国の石油プラントを爆撃するために特別なSM82を使用することを意図していました。 4,000キロの飛行を伴う長く困難なミッションでした。 Ettore Mutiと彼の仲間は、計画の完全な改訂に取り組んで4日間を費やし、複雑な飛行計画を確立しました。...12月18日の午後5時10分、通常戦車と補給戦車の両方を充填した後、 1.5トンの焼cen弾と15、20、または50キログラムの爆発性爆弾を搭載したSM82。その後、4台の3エンジン爆撃機が離陸し、19500キログラムの過負荷によりロードスガドゥーラ滑走路から難易度を上げた最初の航空機の指揮を執ったのは、ムティ中佐でした。彼はジョバンニ・レイナ少佐と、21トンまでの飛行機の過負荷の経験があったパオロ・モチ大佐に助けられた.... SM82は、身長を伸ばした後、その重さのために多大な努力を払った。彼らはペルシャ湾に達するまでヨルダンとイラクを通り過ぎて南東に曲がり、キプロス、レバノン、シリア上空を飛行しました。非常に長い外向き飛行中に、MutiのSM82パスファインダーの役割は、飛行隊を率いる上での重要な機能を証明しました。マナマ近郊のさまざまなサウジアラビアのターゲットに爆弾を投下し、他の飛行機は固定ターゲットにヒットしました。爆撃機のレイナは後に「爆弾によって部分的に損傷を受けた抽出および精製プラントの完全な照明のおかげで標的を見つける作業は簡単だった」と述べた（半ダースの井戸といくつかの油の堆積物が燃えた）。最初の爆発のまぶしさを感知するとすぐに、イタリアの飛行機は8:40にズラ滑走路（エリトリア）への脱出ルートに沿って離陸し、イタリアの編隊全体は15.30時間で2,400キロメートルを飛行しました。エリトリアの空港で、小さなイタリア人飛行士の群衆とともに、勇敢なパイロットは、第4 SM82飛行隊を発見しました。砂漠で。アルベルト・ロッセリ

ローマは、爆撃機がロードス島にある基地からの遠征で3,000マイルをカバーする新しい距離記録を樹立したと宣言しました。アメリカの雑誌「タイム」は、イタリア人は飛行機は潜水艦タンカーから燃料補給されたと主張したが、実際には飛行機には燃料が積まれていたと書いている。

ファシスト党の党書記であるエトーレ・ムティは、バーレーンの襲撃とハイファの爆撃の少なくとも1つに参加しました。

戦争の初期の頃、イタリア人が北アフリカで大規模な戦いを行えるようになった大きな成功の1つは、パレスチナとバーレーンでエトーレムーティ中佐が開始した長距離爆撃ミッションでした。イギリスの港湾施設と石油精製所に深刻な損害を与えました。これにより、イギリスはかなりの兵problems問題を引き起こしたが、他の場所でひどく必要とされていた中東を守るために資源をそらすことを余儀なくされた。また、地中海の航路への脅威を軽減するのに役立ち、イタリア軍はほとんど損失なく北アフリカに移動することができました。 Bjr-Researchomnia

バーレーンの空襲に続いて、1942年にエチオピアとエリトリアに対する他の長距離イタリア空襲が続き、1943年の夏にニューヨーク市で空襲が行われた1943年にイタリアが降伏していなかった場合、高度なSM.82爆撃機で繰り返されていました。 1942年の夏にローマと東京の間で商業飛行旅行が行われました。