ボブ・フィールデン
Geoffrey Bertram Robert "Bob" Feilden CBE FRSFREng FIMechE(1917年2月20日-2004年5月1日)は機械エンジニアであり、1940年代初期にフランクホイットルと最初のジェットエンジンを開発したパワージェットチームの重要な役割を果たしました。彼は1961年から工学設計委員会の議長を務め、1963年「工学設計に関するフェルデン委員会報告書」を執筆しました。
若いころ
フェイルデンは、1917年2月20日にロンドンのハムステッド・ガーデン郊外のミードウェイ・コートで生まれました。彼はロバート・フェイルデン少佐とオリーブ・ビニヨンの息子でした。彼は父親が第一次世界大戦でガス処刑されたため健康状態が悪かったので、カナダ西部のブリティッシュコロンビア州で幼少期を過ごしました。父親がオカナガン地域の湖で泳いで死亡した後、彼は8歳のときにイギリスに戻りました。
彼はハムステッドのヒースマウントスクールに通い、その後、主要な学者としてベッドフォードスクールに通いました。 1935年、彼はラグビーのブリティッシュ・トムソン・ヒューストンで1年間働いた(後にパワージェットの最初の家となる)。彼は1936年にケンブリッジのキングスカレッジに行き、そこで機械科学と経済学を読みました。 1937年の夏休みに、彼はスイスのバーデンにあるBrown Boveri Companyで働きました。
キャリア
1939年から1940年まで、彼はユニリーバのポートサンライトで働き、第二次世界大戦のまさに始まりである1939年9月に到着しました。
パワージェット
1940年に彼はパワージェットに参加し、その後ラグビーに参加しました。彼はエンジンテストプログラムを管理しました。
ラストンとホーンズビー
1946年、ビクターボーンの息子であるジェフリーボーンと知り合い、リンカーンのラストンアンドホーンズビーで働きました。彼は、パワージェッツで以前の同僚を採用しました。
1954年に彼はエンジニアリングディレクターになり、1952年にTAガスタービンの生産を開始しました。最初の商用タービンはクウェートの油田に売却されました。彼はまた、船舶用のATディーゼルエンジンも設計しました。
ホーカー・シドレー
1959年から1961年まで、彼はホーカー・シドレーのガスタービン部門で働いていました(当時はディーゼルエンジンと船舶用の英国の大手企業)。グロスターシャー州のハクレコートにある旧グロスター航空機工場に拠点を置いていました。
デイビーアシュモア
1961年から8年にかけて、彼はデイビーアシュモアのグループテクニカルディレクターを務めました。この会社は後にJohn Brown&Company、1986年にTrafalgar House、1996年にKværner、2004年にAker Solutionsに買収されました。
工学設計委員会
Feildenは、1961年から1968年まで工学設計委員会の議長を務めました。1963年、科学大臣から委託された工学設計に関するFeilden委員会の報告書を発表しました。報告書は、工学に重点を置くことがより重要であると主張し、英国の設計専門職の技術者の地位を高めました。
BSI
1968年にFeildenは、Hemel Hempsteadの副局長としてBritish Standards Institutionに加わり、1970年に局長になりました。彼は、1981年まで局長としてBSIに勤務していました。
1977年から9年にかけて、彼は欧州標準化委員会の委員長を務めました。 1967年から9年にかけて、彼は王立協会の副会長を務めました。
私生活
彼の妻は両方ともエリザベスと呼ばれていました。彼は1946年にエリザベス・ゴートンと結婚し、1人の息子と2人の娘がいました。彼らは1961年に離婚しました。彼は後に(エリザベス)ダイアナ・アンジェ(ネール・ロイド)と結婚し、パトリック・アンジェ少佐の未亡人となり、3人の継子を獲得しました。彼はグロスターシャーのペインズウィックで亡くなりました。
彼の息子(リチャード、1950年生まれ、ケンブリッジのキングスカレッジで教育を受けた)は建築家になり、1975年以来Feilden Clegg Bradley Studiosの練習に参加しました。彼がフェイルデンへの記念の空き地を作っているときに彼に落ちました。
フェルデンの娘はエリザベス・ジェーン・ウールマーとフィオナ・アン・マカスキルです
Feildenの弟は、2008年11月に亡くなった建築家(大聖堂の修復)であるSir Bernard Feilden CBEでした。
1959年に彼は王立協会のフェローになり、1966年にCBEに任命されました。1976年にFREngになりました。1994年にRAeSからホジソン賞を受賞しました。
2003年、リンカーン大学は、Feildenにテクノロジーの名誉博士号を授与しました。