ブラックデボン

ブラックデボンはスコットランドの川です。クレッシュヒルズ、特にノックヒルレーシングサーキットの北1.5キロメートル（0.93マイル）、ファイフのダンファームリンの北西約9キロメートル（5.6マイル）のアウトミューアとして知られるエリアにあり、3つの小さな小川が集まっています。ブランチ形成。川はサリネの北のバルゴナールを通って西に流れ、サリインバーンと合流します。ブラックデボンは、フォレストミルの集落を通り、クラックマナンの町を過ぎて、クラックマナンシャーに流れ込みます。ブラックデボンは、ダンモアピアの北1キロ（0.62マイル）のアロアの南にあるフォース川に入ります。

それは野生のブラウントラウトを保持する狭くて浅い川であり、冬季にはスターリングまで潮dalがあるフォースファースに入る海トラウトも見られます。スコットランドのリバーズアンドフィッシャーリーズトラストは、フォース川とその支流を管理しています。ブラックデボン川以外にも、デボン川、ティース川、アラン川があります。

消失

1952年6月、ブラックデボンの最後の2マイルは古い炭鉱の作業場所に姿を消しました。これらは最終的に新鮮な水と塩水の混合物で満たされ、鉱山作業への崩壊が起こった時点で川は潮beingでした。

湿地スキーム

おそらく少なくとも3つの異なる層で働く炭鉱からの長期間にわたる石炭採掘は、ブラックデボンの下流域とフォース川との合流点付近で大きな沈下を引き起こしました。一般的に海面上昇の影響についても懸念がありました。ブラックデボンの西岸とフォースの間のエリアはかなり沈下し、埋め立てに役立ちましたが、現代の環境を考慮すると、これはやめなければなりませんでした。それに応じて、湿地地域を作る計画が考案されました。

ガートモルダム

これは、1712年にジョージソロコールが3月1日にジョンアースキン（1675–1732）のために設計および建設した貯水池で、後に他の人によって数回アップグレードされ、アロアの彼の炭鉱を排水するポンプに水力を供給しました。 GartmornダムはBlack Devonに横たわるのではなく、Forestmillのすぐ上のBlack Devonのweに由来する荷船によって供給されます。今日、ガートモーンダムはレジャー活動に使用されています。 weと荷船は良好な状態のままです。 2013年、Scottish Waterは440,000ポンドを費やしてダムのヘッドウォールを維持し、緊急時の水位低下システムを改善しました。

その他の産業

1956年の2 1/2インチのOSマップは、NS 926930にあるweとLinn Millの痕跡を示し、さらに下流にはNS 914923の住宅地によって現在消されているWoolen Millがあります。川の両側のさまざまな採石場と鉱山がどの程度水力を利用していたかは不明です。