ビタンガビー湾

ビットタンガビー湾は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州のエデンの南の海岸線の険しくて遠くに広がる小さな湾です。湾はベンボイド国立公園にあり、近くにキャンプ場があります。施設は国立公園野生生物局（NPWS）のメリンブラ事務所が管理しています。 Princes Highwayからの未開封の道路でアクセスできます。湾は、Twofold BayとMallacoota Inletの間にある唯一の天国であり、ほとんどの夜、通過するヨットが停泊しているのが見られます。 Bittangabee Creekから供給されます。

歴史

ビタンガビー湾には、この地域の先住民の歴史が知られており、ヨーロッパの初期の重要な入植地です。

ビッタンガビー湾は、この地域の元の居住者であるユタン（マーリング）国のタウア/タワ/タウアイラの人々によって「ペルタンジェビー」として知られ、6000年以上住んでいます。グリーンケープの原住民の名前の1つであるブンドゥロは、若い男性向けの教育地域であり、男性向けの地域であると考えられていたため、重要なキャンプ場であり、おそらくは男性向けの場所でした。グリーンケープの反対側にあるビットタンガビーベイにあるナアチ（現在のナッジ自然保護区）は、オーストラリアのほとんどの先住民の最も重要なトーテムであるレインボーサーペントの休憩所です。

アボリジニは土地への強い伝統的および精神的なつながりを保持しており、国立公園局の人々は彼らの文化的信念を認め、NSWのこの美しい部分の管理の哲学を採用して、Kooriの人々と協力関係を維持したいと考えています。

1977年、ケネス・マッキンタイアはポルトガルの起源であると示唆し、このロマンチックな概念は歴史家マイケル・ピアソンによって最終的に不正確であると証明される前にすぐに信established性を確立しました。

グリーンケープ灯台

Bittangabee Bayの遺棄された石造りの倉庫は、6キロ以内にある唯一の立っている建物であり（Wonboynの灯台とビーチハウスから）、通過可能な道路が建設されるまでグリーンケープ灯台の備品が回収される場所でした。ビタンガビー湾は、1881年に建てられたグリーンケープ灯台に最も近い安全な停泊地であり、灯台の建材と備品が着陸した後、陸路で灯台に運ばれました。 1881年にビッタンガビー湾に木製の桟橋と倉庫が、石工と建築家のアルバートアスピノールによって建てられました。彼は灯台建設の契約を勝ち取りました。その後、アスピノールは、5か月かけて長さ7キロメートルの木製の路面電車を建設し、森と荒野を通り、ビッタンガビーとグリーンケープを接続し、その後、ライトタワーと家の建設を開始しました。材料と備品は、馬に引っ張られた木製の台車でビタンガビーを灯台に運びました。