ビショップブリッグス

ビショップブリッグスは、スコットランドのイーストダンバートンシャーにある町です。グレーターグラスゴーの北端に位置し、シティセンターから約4マイル（6 km）です。歴史的にラナークシャーにあったこの地域は、かつてウィリアム王ライオンによってジョセリンのグラスゴー司教に与えられた1180年にキャダーの歴史的な教区の一部でした。その後、ラナークシャー郡の一部であり、その後独立したバーグ今日、ビショップブリッグスはグラスゴーに地理的に近いことから、グラスゴーを郊外の通勤の街として効果的にしています。町のゲール語名Coille Dobhairは、 キャダーの旧教区の名前を反映しています。 2015年と2016年の経済産業研究センターによる調査に続き、スコットランドで2番目に望ましい郵便番号にランクされました。

ビショップブリッグスは、19世紀にグラスゴーからキルキンティロッホとスターリングへの古い道沿いの小さな田舎の村から成長し、最終的にはオーキナイン、キャダー、ジェリーヒル、メイビスバレーの近隣の村を取り込むように成長しました。人口は約23,500人です。

歴史

ビショップブリッグスの歴史は少なくともローマ時代にまで及びます。キャダーはローマ帝国の最も遠い、最も北の境界であるアントニンの壁にあるローマの砦でした。

早くも1568年には、グラスゴーから北へのパスが「ビスコピスブリギスへの共通通路」として言及されています。ビショップブリッグスは、1655年のキャダーパリッシュの記録に最初に記録され、18世紀半ばに11人しか居住していなかったことが記録されました。 1世紀以上たっても、大幅な成長を遂げた後、この村はキャダーの大規模な定住という意味でまだ言及されていました。近くのグラスゴーの急速な拡大によって村が圧倒されるのではないかという懸念にもかかわらず、それをどうにかして回避することができましたが、1926年にキャサのより広い教区の2,000エーカー（810 ha）がグラスゴーコーポレーションに吸収されました。 1940年代後半からミルトン周辺住宅計画を構築します。

1793年までに、新しい農業技術の導入により収量が向上しました。オート麦、大麦、ジャガイモ、亜麻などの作物が繁栄しましたが、キャダーの人口はそれほど多くありませんでした。 1760年代半ばから約600減少したのは、小規模農園またはランリグを組み合わせ、低地クリアランスとして知られる独立したテナントを一掃した新しい農業方法によるものです。 1836年までに、10人以下の従業員を雇用する最大の農場で「ほとんどコッター」がなくなり、その一部はメイドの使用人としてのみ使用されました。かつて湿地帯しかなかった作物が成長できるように、土地の再生（排水による）によって景観が変わりました。地代を賄うために酪農が頼られました。

19世紀の発展

1790年にフォース運河とクライド運河が完成したため、この地域には鉄鉱石および石炭鉱業が集まり始めました。キャロン社は地域の主要な雇用主となり、労働者を収容するためにメイビスバレーとジェリーヒルの鉱山村を建設しました。そこから、フォース運河とクライド運河は、フォルカークの近くにある有名な製鉄所との便利で直接的な輸送リンクを形成しました。 Coltpark（Colston）、Crowhill、Huntershill、Kenmureにフリーストーン採石場が設立されました。

19世紀の開発は、スプリングバーンなどの他の近隣地域の産業主導の拡大と比較して遅かった。 1836年、ビショップブリッグスの人口は175で、近隣のオーチネアン村の284と比較されました。エジンバラおよびグラスゴー鉄道のビショップブリッグス鉄道駅は1842年に開業しました。 19世紀の半分。ビショップブリッグスの人口は1861年に658人、1871年に782人として記録されました。当時、この村は「ビショップブリッジ」としても知られており、1850年代半ばまでに公開された地図に記載されていました。最初の印刷されたチケットは駅ビショップブリッジと呼ばれていましたが、プラットフォームの看板にはビショップブリッグスが示されていましたが、鉄道の到着は変化を予告しました。

キャダーヤード（クロスの北2 km）は、貨物の輸送と鉱物の輸送のための主要な施設になりました。鉱物の輸送のためにさまざまな採石場（最初はフォースアンドクライド運河）をつなぐ短い拍車が建設されましたが、今日ではこの証拠はほとんど見られませんが、奇妙な場所で木製の枕木を発見することはまだ可能です。 A803 Kirkintilloch Road（ヒルトンロード）の下を横切る線の地下道は歩行者用の地下鉄に改造され、町の隠れた宝石の1つです。また、キャダーヤードには、ビショップブリッグスオイルターミナルに接続された短い拍車があり、最終的に1982年に閉鎖される前に、スコットランド西部の配送の配送ポイントとして使用されました。

この地域は、19世紀の間もフリーストーン採石の主要な中心地であり続け、ジョージギルバートスコットGlaの新しいグラスゴー大学のメインビル（イギリスで2番目に大きいゴシックリバイバルビル）など、グラスゴーの多くの主要な都市建築プロジェクトに供給されました。金髪のビショップブリッグス砂岩は、石炭紀前期の上部石灰岩層に由来します。これはグラスゴーの最も重要な建築石の1つであり、ビクトリア朝のグラスゴーの石の主要な供給者であり、ギフノックなどの他の地域の採石場の石もありました。石造りの需要の増加と鉄道の出現により、19世紀後半からロチャーブリッグスの採石場からグラスゴーへの赤い砂岩の追加輸送が可能になりました。

しかし、金髪の砂岩はまだ価値が高いと考えられていたので、1850年代に露頭採石のために表土の深さが大きくなりすぎたため、伝統的な柱と失速技術を使用して採掘されました。しかし、ハンターズヒルでの転倒により数人が死亡した後、採石は1907年に停止しました。

20世紀の発展

グラスゴーの路面電車ネットワークは、1903年にスプリングバーンからビショップブリッグスまで北に延長され、現在のトライアングルショッピングセンターの信号機に近いキルキンティヨックロードの終点になっています。すべての路面電車は中央の交差点でトラック（および方向）を切り替える必要があったため、主要道路の交通量が増加するにつれて危険であることが判明しました。線路は最終的に移動し、すべての路面電車が左に曲がってケンミュール通りで終わる必要がある短い拍車で新しいクロスオーバーが作成され、そこで方向を変えてグラスゴーに南下しました。 1962年にグラスゴー全域で路面電車のサービスが停止しました。

ビショップブリッグスは、20世紀の初期の数十年間に経済的衰退に苦しんだ。当時の採石場での作業により、その地域の鉱山は1920年代を通じて体系的に閉鎖されていました。

町の製造業は、第一次世界大戦後に成長を始めました。当時ビショップブリッグスにあった製造業者の1人は、乳児用フォーミュラの生産者であるシスターラウラスフードサプリメントでした。また、代替の雇用を提供している企業の中には、クロウヒルにエンジニアリング会社とスコットランドワイヤーロープカンパニーの工場、ハンターヒルにトレバー・バセット、キャダーにブラッキーとサンズの出版社がありました。

1929年に、ブラッキーアンドサンズ出版社向けの新しい13エーカー（53,000 m2）の印刷物がキルキンティヨックロードに建設され、元のタウンヘッドの作品「ヴィラフィールドプレス」の名前が保持されました。第二次世界大戦中、Blackie＆Son LtdはBishopbriggsの一部を供給省の3.45インチシェルの製造に使用しました。また、グラスゴーの別の会社、William Beardmore and Companyの工具製作も行いました。 1960年までに、同社の出版および管理部門もタウンヘッドから移転し、ビショップブリッグスのキルキンティヨックロードの印刷部門に加わりました。1971年には、ウェスタークレデンズロードに新しい施設が建設され、最終的に本社になりました。この地域の居住用不動産の需要に伴い、版画はもはや不要となり、解体のために指定されました。ヴィラフィールドの名前は、クーパーのFine Fareスーパーマーケット（現在のAsda）の向かいにある現在の住宅団地に保持されました。

Robert McCarroll Plant Hire社は1934年にCrowhillに設立され、現在も営業を続けています。

1932年、町は最初の（そして唯一の）映画館、ケンムレをオープンしました。 Kirkintilloch Roadに位置し、印象的なそびえ立つファサードと、1000人のパトロンを収容できる1つの講堂がありました。最終的に顧客はテレビの到着後（1953年）衰退し、1958年までにテレビを閉鎖する決定が下されました。 1962年に建設された（そして1993年に解体された）チャーチルウェイショッピングセンターに取り壊される前に、何年も放置されていました。映画館への入り口は、ビショップブリッグス副郵便局のある場所でした。

1936年にジョン・スターリング・マックスウェルirの指導のもと、パトリック・アバクロンビーがキャダーに3,000エーカー（12 km2）の「庭の郊外」を建設する提案も作成されましたが、1950年代にはわずか26のアールデコバンガローが完成しました。

第二次世界大戦中、町は1941年4月7日の深夜頃に空軍に爆撃されました。1941年初頭のグレーターグラスゴー地域への一連の襲撃の一部として、悪名高いクライドバンクブリッツが3週間前に含まれました。サウスクロスヒルロードの近くに約5個の爆弾が投下されました。 1つは中学校を収容しているBishopbriggs School（現在の図書館）の別館であるCadder Church Hallに遅れをとり、空襲予防の応急手当に転用され、4人とともに即座に5人のスタッフを殺害しました。サウスクロスヒルロードの一般市民。 3人のARPスタッフも爆発で負傷し、翌日、レノックスタウンのレノックス城病院で負傷しました。この地域での唯一の戦略的目標は、鉄道と1939年にキャダーに設置された弾幕気球基地であるRAFビショップブリッグス（現在のローモス刑務所）でした。

戦後、町の人口は前例のない増加を遂げました。1950年代と60年代の大規模な建築計画の結果、最終的にバルムイルディ、キャダー、ウッドヒルの農地が民間の住宅に変わり、地域のさまざまな村が効果的に融合しましたビショップブリッグスの村を中心とした単一の町で、1951年の5,272人から1970年代初頭の21,000人に人口を増やしました。地元の人口の大幅な増加は、ブルースレポートの推奨によって少なくとも部分的に影響を受けました。ブルースレポートは、グラスゴー中心部の人口密度の減少と、都市の郊外および郊外への人口の分散を提唱しました。

20世紀を通じて、住宅開発の需要が高まるにつれて、農業の重要性は低下し続けました。 1920年にはこの地域に31の作業農場があり、1948年にはその数は24に減少し、1989年までには13しか残っていませんでした。

モダンビショップブリッグス

ビショップブリッグスクロス

町の中心部は、「ザビレッジ」、「ビショップブリッグスクロス」、または単に「ザクロス」として知られています。主な小売エリアは、トライアングルショッピングセンターとクロスコートです。トライアングルショッピングセンターは、利用可能な土地の形状からいわゆる「トライアングル」と呼ばれる新しい開発の建設を促進するために、キルキンティロッホロードの東側にある古い長屋の住宅ストックとケンムレ教会ホールの解体によって作成されました。 Kirkintilloch Roadに面した1階には、1991年に最初のアンカーテナントが地区評議会オフィス、12の小売ユニット、Morrisons（以前のSafeway）スーパーマーケットがあった商業オフィスがありました。クロス自体は、ビクトリア時代の建物ビショップブリッグスクロスの西側に存在します。

ビショップブリッグス高校の旧跡地を組み込んだトライアングルショッピングセンターの再開発のためのMuse Developmentsによる提案があります。計画には、新しい公共スペースの作成、小売ユニット、地上駐車場、聖マタイ教会とホールの移転、新しい大型のモリソンズスーパーマーケットの建設が含まれます。しかし、2010年5月にビショップブリッグス高にあった旧ゲームホールの取り壊しについては論争がありました。

ビショップブリッグスクロス内には、クロスコートの歩行者専用エリアもあります。このエリアには、かつてその土地の主要な土地所有者であったスターリング家によって1920年に建てられた戦争記念碑があります。

Bishopbriggsの他の小売業者には、Asdaスーパーストア、1992年にオープンしたCadderの町の北にあるB＆Q Warehouseを含む300,000平方フィート（28,000 m2）のStrathkelvin Retail Parkがあります。

ハンターズヒルビレッジにある多くの企業は、この地域で有用な雇用を生み出しています。

建築的には、ビショップブリッグスは、1850年代に地元の土地所有者Feuedがカーキンティヨックロードとスプリングフィールドロードの西に着地した後に建てられた、ビクトリア朝の優れたヴィラで有名です。グラスゴーからエディンバラ鉄道の当時完成したビショップブリッグス駅に隣接しています。戦前のアールデコ調の「ガーデンサバーブ」と旧ケンムレエステート、そして大規模な戦後の民間住宅開発。最近ではロブロイストンの旧農村地域の住宅開発も含まれています。

教育

この地域には6つの小学校があります。 Balmuildy、Meadowburn、St Helen、St Matthew、Thomas Muir、Wester Cleddens。メドウバーン小学校はゲール語中隊をホストしています。 2006年にイーストダンバートンシャーカウンシルによって最初に開始された、教育インフラストラクチャへの官民パートナーシップの投資の結果として再構築された2つのセカンダリスクールもあります。

ビショップブリッグスには2つの中等学校があります。 WoodhillのBishopbriggs Academy（非宗派）およびKenmureのTurnbull High School（Roman Catholic）。どちらの学校もスコットランドで最高の学校の1つにランクされており、ビショップブリッグスは2014年と2017年の両方で今年のスコットランド州立学校に選ばれました。どちらの学校も2009年8月に完成した新築キャンパスがあります。

Bishopbriggs Academyは、2006年にBishopbriggs High SchoolとThomas Muir High Schoolの合併により設立され、当初は古いBishopbriggs High Schoolの建物に収容されていました。ビショップブリッグスアカデミーの新しい建物は、ビショップブリッグスクロスに近い古いビショップブリッグス高校キャンパスの敷地内に建設される予定でした。しかし、請負業者からの代表の後に、それはウッドヒルのトーマス・ミュア高校の元の場所に移されました。新しい学校の場所を変更するという決定は世論に反し、当時大きな地元の論争を引き起こしました。しかし、移転により、クロスに隣接する土地の大部分が再開発に利用できるようになりました。

これらの学校に加えて、ビショップブリッグスの端にあるセントメアリーもあります。これは、刑務所および児童パネル命令の下で、差し戻された若い犯罪者のための安全な住宅学校です。これは、11〜16歳の24人の若者向けの、近代的な専用の安全なユニットです。

健康管理

NHSグレーターグラスゴーが近くのスプリングバーンにある地元ストブヒル病院の施設を外来治療施設に格下げする決定について論争があり、その結果、市内のグラスゴー王立診療所に最も近い事故および救急および入院患者施設が配置されます。センター、およびサイトで入院精神病院の開発。この結果、2003年にこの単一の問題について、ストラスケルビンとベアスデンのスコットランド議会の独立議員としてジャンターナーが選出されましたが、2007年のスコットランド議会の選挙で、最終的にレイバーのデイビッドホイットンの座を失いました。

宗教

スコットランド教会には、キャダー、ケンムレ、スプリングフィールドケンブリッジの3つの教会と教区があります。コルストンウェルパーク教会は、グラスゴーの境界にある町の南端にも奉仕しています。近隣のロブロイストン教区も、ビショップブリッグス郊外の人口増加に対応するために設立されました。スコットランドの自由教会は、オーチニン通りにある教会で礼拝しています。セント・ジェームス・ザ・レスのスコットランド聖公会教会は、1980年にスプリングバーンから移転したヒルトン・ロードにあります。

町には2つのローマカトリック教区もあります。聖マシュー教区は1946年に設立され、Cにリストされている教会の建物は、1950年にオープンしたGillespie、Kidd＆Coiaによって設計され、聖人の生活を描いた彫刻パネルが特徴です。マシュー。町の継続的な拡大を反映して、1973年に聖ドミニク教区が設立され、1977年に教会の建物が完成しました。ビショップブリッグスコミュニティ教会は、町全体にサービスを提供するAsdaストアの後ろのパークアベニューにあります。 Westercleddens Roadに位置するWoodhill Evangelical Churchも町全体にサービスを提供しています。また、町にはエホバの証人の王国会館があり、ビショップブリッグス会とキルキンティロック会が共有しています。

ラグビー

ビショップブリッグスクロスの近くに位置するのは、1923年にオープンし、西部地域リーグ1部でプレーするアラングレンズRFCが引き続き使用しているアラングレンの学校のかつての競技場です。シニア1st XVチームまで。元スコットランドとグラスゴーの戦士キャプテンのアラステア・ケルロックは、アラン・グレンズでラグビーを始めました。

フットボール

この町でプレーする若者とジュニアのフットボールチームには、ロスベール、ウェストパーク、イーストダンバートンシャーFC、ハンターズヒルAFCがあります。

ゴルフ

町には3つのゴルフコースがあります。最も古いビショップブリッグスゴルフクラブは1906年に設立され、かつてはスターリングマックスウェルバロネットの家族の席であったケンミュールハウス（1806年にデビッドハミルトンによって建てられ、1955年に破壊された）の一部であった公園にあります。 1654年に建てられたキャダーハウスも、スターリング家の住居でした。現在、1933年に設立されたカウダーゴルフクラブのクラブハウスです。両方のオリジナルコースは、ジェームスブレイドによって設計されました。

ボーリング

町には2つのボウリングクラブがあります。ビショップブリッグスボウリングクラブとオーチネアンボウリングクラブ。

カーリング

町にはカーダークラブ、キャダーカーリングクラブがあり、もともとはコーダーエステートで会っていましたが、現在はブレーヘッドで会っています。

青少年グループ

町には3人の少年旅団（182グラスゴー、212グラスゴー、268グラスゴー）、スカウトグループ（175番グラスゴー）、ガールズガイド、ガールズブリゲードがいます。また、多くの場合、地元の教会にリンクしている非常に小さなグループがあります。

その他の経済的および社会的設備

その他の設備には、地元のランドマークを形成する市立図書館が含まれます。これは、1896年に最初にオープンし、1965年に新しいBishopbriggs High Schoolがオープンしたときに図書館に改修されたBリスティングのBishopbriggs Schoolの旧建物に収容されています2003年に400,000ポンドの改修が行われました。

主要な地元企業には、ビショップブリッグスのウェスターヒル地域にあり、約340人を雇用している出版社HarperCollinsの流通センターがあります。ウィリアムコリンズ、サンズアンドカンパニーは1970年代初頭にタウンヘッドから移転しました。また、ウェスターヒルには、約135人を雇用する自動車グラフィックデザイン会社ジョンマクガビガンとともに、1,000人以上を雇用するAvivaカスタマーサービスセンターがあります。

ビショップブリッグスは、建設部門で活動する多くの企業の所在地でもあり、カリオン（約250）、カリオントレーニングサービス/ TIGERS STAトレーニング（現在、ハンターズヒルビレッジデポで約100人の実習生がトレーニングを行っており、600人以上の実習生がいます）過去6年間に登録されました2009–15）、Robert McCarroll Plant Hire会社、屋根工事請負業者Marley Contract Servicesおよび町に拠点を置く土木会社Luddon。

しかし、ビショップブリッグスは依然としてグラスゴーの通勤郊外であり、従業員の約80％がより広いグラスゴー地域で働くために通勤しています。

HMPローモスは、キャッダーのストラスケルビンリテールパークとローモス工業団地の近くにある、旧第二次世界大戦の空軍の気球基地の跡地の町の郊外にありました。 2007年1月初旬、スコットランドの行政官は、刑務所が大幅に近代化および拡張されるという東ダンバートンシャー評議会による当初の異議を却下し、完成後は現在の規模の3倍になり、700人の収容者を収容できることを発表しました-セキュリティ施設。刑務所は2007年5月に閉鎖され、スコットランド政府による審査の後、交換の建設が進行中です。

著名な住民

この地域に生まれた、または住んでいた居住者には、ハンターズヒルの政治改革者トーマス・ミュア、テレビおよび国立宝くじの司会者ジェニ・ファルコナー、歌手エイミー・マクドナルド、元ミス・スコットランドおよびミス・イギリス・ニーブ・ジェニングス、俳優およびロック歌手スティーブ・バレンタイン、詩人賞受賞者が含まれます（マカール）と小説家のジャッキー・ケイ教授とベーシストのクリームのジャック・ブルース。

STVプレゼンターのストームハントリーは、小学校に通ったメドウバーン地域に住んでいます。スコットランドのシットコムStill GameでNavidを演じたユーモリストのSanjeev Kohliと、BBCマガジンショーの寄稿者である弟のHardeep Singh Kohliは、若くしてBishopbriggsに移り、そこで子供時代を過ごしました。オスカー賞を受賞した監督と俳優のピーター・カパルディは、聖マシュー小学校に通っていました。

スポーツ関係者には、Alastair Kellock、スコットランドのキャップ、ロック、キャプテンラグビー連合のグラスゴーウォリアーズのキャプテン、ビショップブリッグス高校に通ったケルトリーグが含まれます。バーミンガム・シティFCとスコットランドのストライカー、ジェームズ・マクファデンはターンブル高校に通いました。元セルティックとパルティック・アザミのストライカー、ジェリー・ブリットンは、以前はストランラーFCのマネージャーで、現在はパーティック・アザミのアシスタントマネージャーです。

政治

地方政府にとって、ビショップブリッグスはもともと歴史的郡であるラナークシャーの一部であり、中ark地域として機能し続けています。地元の料金支払者協会による成功したキャンペーンは、1964年にビショップブリッグスが独立したバーフの地位を得るための遅い入札を獲得し、吸収されないようにしましたグラスゴーコーポレーションの境界線に入り、ビショップブリッグスタウンカウンシルが設立されました。 1973年の地方自治体（スコットランド）法の結果として、地方自治体の再編成、バーグ制度の解散、および地域および地区当局の創設に続き、ビショップブリッグスは1975年にストラスクライド地域の一部になりました。 Bishopbriggsをグラスゴー地区とストラスクライド地域のストラスケルビン地区内に、KirkintillochとLenzieと共に維持する主要な役割。

1996年に現在の単一の地方自治体システムが導入され、1994年の地方自治体等（スコットランド）法の結果として、地域および地区の設定が解散されたため、ビショップブリッグスはイーストダンバートンシャーカウンシルの一部になりました。 2004年のローカルガバナンス（スコットランド）法の結果として、町は現在、ビショップブリッグスのビリーヘンドリー（CON）、アンマクネア（SNP）、ウナウォーカー（LAB）の3人の評議員が代表する2つの区によって評議会で代表されています。ノース＆トーランス、ビショップブリッグスサウスのアランモア（LAB）、ゴーダンロー（SNP）、マイケルオドネル（LAB） Cllr Billy Hendryは、イーストダンバートンシャーカウンシルの副リーダーです。

中央政府では、ビショップブリッグスはスコットランド国民党のロナ・マッカイであるスコットランド議会のストラスケルビンおよびベアスデン選挙区と、スコットランド西部地域を構成する7つの追加リストMSPによって代表されています。町はウェストミンスターで下院の東ダンバートンシャー選挙区によって表され、国会議員は自由民主党のジョー・スウィンソンです。どちらの選挙区も限界議席と見なされ、比較的多数のSwing投票が行われます。スコットランドは単一の欧州議会選挙区で構成されているため、Bishopbriggsは5年ごとに比例代表のd'Hondt法を使用して6つのMEPの選出に参加しています。

人口統計

NRS社会分類は、上記の社会階級を決定するために使用されます。

ビショップブリッグスは主に中流階級の郊外であり、住民の3分の2が社会集団ABC1に分類されています。

トポニー

ビショップブリッグスという名前の由来は、長年にわたっていくつかの論争を引き起こしています。起源は完全にスコットランドですが、「司教の橋」にちなんで名付けられたという説明を好む人もいます。これは、おそらくビショップブリッグス公園を通るカリー・バーンの上にあると思われます。 19cの初期の刻まれた地図は、集落を「ビショップブリッジ」として示しています。しかし、他の人は中間の「b」が腐敗であると信じていました。これは、主張が進むように、主張された「司教のリグス」の元の名前よりも簡単に舌から転げ落ちたために現れました。この代替リグでは、グラスゴー司教がテインドを育てた土地を指します。

輸送

空気

ペイズリーのグラスゴー国際空港はグレーターグラスゴー地域に最も近い商業空港ですが、カンバーノールド空港の民間着陸帯は小型の航空機とヘリコプターにサービスを提供しています。

道路

Bishopbriggsは、RobroystonのM80高速道路のジャンクション2で英国高速道路ネットワークに接続されています。このインターチェンジは、ロブロイストンから走るビショップブリッグス救済道路に接続し、ビショップブリッグスをバイパスしてウッドヒルとウェスターヒルの東に向かい、その後ローモス近くのトーランスラウンドアバウトにつながります。ビショップブリッグス自体の主要道路は、グラスゴーとファルカークおよびグランジマウスを結ぶA803の一部であるキルキンティロッホ道路です。

レール

町にはビショップブリッグス駅があり、クロイ線のグラスゴークイーンストリート駅からスターリングまでのローカル列車の最初の停留所です。すべての鉄道サービスはAbellio ScotRailによって提供されます。グラスゴーまでの所要時間は9分です。

運河

フォース・アンド・クライド運河のビショップブリッグス区間は1775年に開通し、完成するとダルムイールのクライド川とグランジマスのフォース川を接続した。ユニオン運河とのファルカーク、およびモンクランド運河へのメリーヒルでのジャンクションがネットワークを完成させました。運河は、ミレニアムプロジェクトの一環として、2003年に非営利の航行のために再開されました。これには、レジャードロームに隣接するメイビスバレーの運河に架かる新しく再建されたファームブリッジが含まれます。以前の固定ガーダー橋は、古いバスキュール橋に取って代わり、1962年に運河が閉鎖された後に建設されました。運河の航行を妨げる非常に低いレベルに設定されていました。ファームブリッジは「ブラッシュブリッジ」としても知られています。これは、ブラッシュファミリーのメンバーが1838年から1942年にかけて1世紀以上にわたって橋の番人を務めていたためです。 。ビショップブリッグスの運河を渡る唯一の他の橋はキャダーにあります。

バス

バスサービスはケルビンバレー（キルキンティヨック、キルシス）を介してサービスを提供し、スターリングとファルカークへの長距離サービスは2017年に中止されました。バス会社には、グラスゴーシティバスからのローカル循環サービス142 ）クロス、メイビスバレー、キャダー、ストラスケルビンリテールパーク、ウッドヒル、オーチニアンを結ぶ0800から1700の月から金までのローカルルートを実行します。追加のサービス147（スコッツトーンへ）および148（クライドバンクへ）はまれであり、バス停留所への旅行を促進するためにのみ使用されます。機能停止オペレーターのケルビンスコットランドバスは、ウェスターヒルロードの町に本部を置いていました。

ツインタウン

• フランス、コルベイユ・エソンヌ
• 余市、日本