バイセンテニアルナショナルトレイル

元々はナショナルホーストレイルとして知られていたバイセンテニアルナショナルトレイル（BNT）は、クイーンズランド州クックタウンからニューサウスウェールズ州まで5,330キロメートルにわたって伸びる、世界で最も長く、モーターを使用しない自立型トレイルの1つです。メルボルンの北東60 kmにあるオーストラリア首都特別地域からヒールズビルまで。このトレイルは、国立公園、私有財産、および荒野エリアに沿って、険しいグレートディバイディングレンジの長さを走っています。 BNTは、古いコーチの道路、ストックルート、ブランビートラック、川、および火道をたどります。もともとは馬を対象としていましたが、最近ではサイクリングとウォーキングにも使用されていますが、まだこれら2つのアクティビティに完全に適しているわけではありません。

歴史

トレイルは、オーストラリアトレイルホースライダーズ協会によって開始および計画されました。協会は長年にわたり、集会、ブランビートラック、パックホーストレイル、歴史的なコーチロード、ストックルートを結ぶルートの計画と交渉を行いました。

このアイデアの開発は、RMウィリアムズが率いる委員会に委ねられ、ブライアンテイラーがオーストラリアトレイルホースライダーズアソシエーションの関連クラブ、農民、地主、政府機関と協力して計画しました。ダンセイモアは、RMウィリアムズがスポンサーとなり、グレートディバイディングレンジに沿ったルートを見つけ、提案への熱意を促進しました。シーモアは1972年2月、ビクトリアのファーンツリーガリーからトレイルに乗ることを志願し、2頭のaddle馬（パックホース）とブルーヒーラー牛犬「ブルーイ」を連れて出発しました。協会は、この長い旅の間、ダンに励ましを与えました。彼の21か月の乗車は、1973年9月にクイーンズランド州クックタウンで終わりました。定期的に報告されていたダンの旅は、トレイルの形成に対する関心を高めました。

1978年、登録されたライダーのグループによって最初の郵便物がルートに沿って運ばれ、当初はナショナルホーストレイルと呼ばれ、クックタウンから運ばれました。これらのライダーは、記念メダルで表彰されました。

Trail委員会は、この概念を1988年にオーストラリアの200周年を祝うプロジェクトにすることを提案しました。提案が受け入れられ、研究、ルートのマーク、ガイドブックの印刷に30万ドルの資金が与えられました。 1988年11月、これは達成され、トレイルが開かれました。トレイルが開いてから、人々はトレイルのすべてまたは一部をラクダとロバ、そして馬とマウンテンバイクで移動しました。

トレイルを完了した人

トレイル全体を完了した人は次のとおりです。

• 1989：ケン・ロバーツとシャロン・ミュア・ワトソン（クックタウンからヒールズビルまで、馬と共に）。ロバーツとワトソンは、馬で南北にトレイルを完成させた最初の人でした。

• 1991年：アーリーン・クリストファーソン（ヒールズビルからクックタウンへ、馬と共に）。クリストファーソンは、南から北まで馬でトレイルを完成させた最初の人です。
• 1991年：アンソニー・メイアとメリッサ・ウィーク（ヒールズビルからクックタウンまで、馬）。

• 1994年：ガブリエル・シェンク（クックタウンからヒールズビルへ、馬と共に）。

• 1995：ダリル（Doc）エックリーとロビンサリー（ヒールズビルからクックタウン）

• 1997：Peter Spotswood（クックタウンからヒールズビル、馬付き）

• 1999年：ジェフ・ダニエル（ヒールズビルからクックタウンへ、馬と共に）
• 1999：エドとマリア・ヴァン・ゼルデレン。 （クックタウンからヘールズヴェルルからクックタウンへ、馬で）。ヴァン・ゼルデンは、両方向で最初にトレイルに乗った。

• 2000：Urs MarquardtとKarin Heitzmann（クックタウンからヒールズビルまで、馬付き）。
• 2000：ダイアン・サブーリンとジェフ・グランディ、娘アンジェラとセレナ（クックタウンからヒールズビル、12頭の馬）
• 2002：ダニエル（10）、ジェシカ（8）、ディーン（6）、エミリー（4）の子どもたちとレイナルドとジェニファーフェルドマイヤー。 （テンターフィールドから馬と自家製ワゴンでデュロンへ）。
• 2003年：テレーズ・ハンナ（ヒールズビルからクックタウンへ、馬と共に）。
• 2004年：ロバート・クライ（バイクタウンでクックタウンからヒールズビルへ）。
• 2004年：クリスチャン・ストロベル（バイクでクィールタウンからヒールズビルへ）。
• 2005：Roderick MacKenzie（自転車でクックタウンからヒールズビルへ）。
• 2006年：マックス・ワトキンス（クックタウンからヒーレスビル、ロバ・ストーム付き）。
• 2012：リチャードボウルズウルトラマラソンランナー。バイセンテニアルナショナルトレイル（ヒールズビルからクックタウンまで）を初めて走った人。
• 2013：Belinda Ritchie（クレスタウンへのヒールズビル、クリンチャー、トランプ、ルーベの馬）。
• 2013：ベンダイアー（ヒールズビルからクックタウンまで、徒歩）。
• 2015年：キャサリン・ホルツバーガーとプレストン・ストラウド（クックタウンからヒールズビルまでの馬）。
• 2015年：キャロルゲラティと息子のネッドとジェイコブ（ヒールズビルからクックタウンへ、キャロルは徒歩、少年は馬）。
• 2015：ビンセント・ブルーイユ（自転車）
• 2017：Tegan Streeter＆Tom Richardsバイクトレッカー（ヒールズビルからクックタウンへ）。
• 2017年：キンバリー・デラバー＆アーチー/クレム・ホース・トレッカー（ヒールズビルからクックタウン）。
• 2017：Eliza and Zaydee Allen（with horse and donkeys）
• 2017：Aliénorle Gouvello（ヒールズビルからクックタウンまで、ブルビー馬3頭）
• 2018：Zoran Borzic＆Rhonda Charles（with horses）
• 2018：lec Johnson＆Fred Van der Elst（クックタウンからヒールズビルまで徒歩）

トレイル

トレイルは、オーストラリアの18の国立公園と50を超える州有林をつないでおり、世界で最も野生で最も辺remoteな国へのアクセスを提供しています。トレイルは、自立した馬のライダー、歩行者、マウンテンバイクのライダーに適しています。いくつかのジェノラン洞窟からコジオスコ区間までのトレイルの一部は、馬車に適しています。トレイルは電動車両やトレイルバイクには開放されておらず、ペットは同伴できません。トレイルは400〜500キロメートルの12のセクションに分かれており、それぞれに対応するガイドブックがあります。

1. クックタウンからグンナワラ;トレイルは、熱帯雨林、金田、歴史的な錫採掘の町を通ります。
2. ガンナワラからコリンズビルへ、クイーンズランド州北部の放牧地を通ります。
3. コリンズビルからカブラ
4. カブラからビッグゲンデン
5. BigbuttdenからBlackbutt
6. クイーンズランド州ブラックバットからカレンドーアのニューサウスウェールズ国境まで。トレイルのこのセクションは、ブリスベンバレーレールトレイルに続きます。
7. エバーへのキラーニー。これは、ガイフォークス川に沿ってガイフォークスリバー国立公園を通り、ウォーターフォールウェイを横切る険しいリモートセクションです。
8. Ebor to Barrington Tops;オックスリーワイルドリバーズ国立公園を通過する別の頑丈な遠隔セクション。エボールを通過した後、トレイルはポイントルックアウトロードを通過してから、クナワラ国立公園を短時間通過します。その後、アーミデールを越えてケンプシーロードまでジョルジュ川の東を流れます。トレイルは、オックスリーワイルドリバーズ国立公園の歴史的なイーストクンデランホームステッドを過ぎてマクリー川に沿っているため、ほとんどマークされていません。クンデランブルックに続いて、左手小屋、遠く離れたミドルヤード小屋、ユーデールの小屋、ウェリキンベ国立公園の端にあるシダークリークに集結する小屋に向かいます。オックスリー高速道路を横断した後、トレイルはマンメル湾国立公園を通過します。このセクションは旅行に少なくとも5日かかり、すべての食料と機器を携帯する必要があります。小川と川の交差点が多数あり、急な上り下りがあります。
9. バリントントップスからジェノラン洞窟
10. ジェノラン洞窟からコジオスコへ
11. トムグロギントラックを含むコジオスコ山からオメオまで
12. オメオからヒールズビル、メルボルン近く

ルート