バーナード・ルービン

バーナードルービン （1896年12月6日-1936年6月27日）は、オーストラリア生まれのレーシングドライバーおよびパイロットで、ベントレーモーターカンパニーの「ベントレーボーイズ」チームのメンバーであり、1928年のルマン24時間レースの優勝者でした。

私生活

オーストラリアの真珠セールスマン、マーク・ルービン（1867 – 1919）の息子、バーナードはメルボルン郊外のカールトンで生まれ、1908年に最終的に家族と一緒にロンドンに引っ越しました。彼の母親は元レベッカ・デ・ファール・デイビスでした。注目すべきユダヤ人メルボルン家族。彼には、兄弟、有名な牧師、美術収集家、慈善家のハロルド・ド・ファール・ルービン（1899–1964）がいました。彼の叔父である裕福な起業家アブラハム・デ・ファール・デイビス（1864 – 1912）は、伝説の-おそらく呪われた-ローズエイトパールを購入した後、蒸気船SS Koombanaに乗った。 1935年3月29日、パリで、ルービンはチャールズ・リンガム・シンプソンの娘であるオードリー・メアリー・シンプソンと結婚した。

ルービンは、第一次世界大戦の王室駐Art地で大怪我を負い、再び歩けるようになるまで3年間の治療を必要としました。 1919年に父親が亡くなった後、1928年に自動車レースへの関心が高まる前に、オーストラリアのノーザンテリトリーで不動産を購入し始めました。

モータースポーツ

ルービンは、Bentley MotorsのディレクターであるWoolf Barnatoと親しい友人になり、しばらく一緒に暮らしていました。ルービンは1928年にブルックランズで運転デビューし、6位でフィニッシュした後、ル・マン24時間レースで初出場しました。レース中に車が損傷したにもかかわらず、ルービンとバルナートはベントレー4½リットルでイベントに勝ちました。彼は1929年にル・マンのためにベントレーに残ったが、彼の車はたった7周後に故障した。

ルービンは、ル・マン24時間レースで優勝した最初のオーストラリア人です。 2017年の時点で、4人のオーストラリア人がルマンを獲得しています：ルビン（1928）、ヴァーンシュパン（1983）、ジェフブラバム（1993）、デビッドブラバム（2009）。

1929年7月、彼はアイルランドGPで8位になりました。 1929年8月、1周目のRACツーリストトロフィーでベントレーが転覆したため、ルービンは負傷しました。怪我でルービンはチームの所有権に目を向け、仲間の「ベントレーボーイ」ヘンリーバーキンのレース活動に資金を提供しました。 1933年、彼らは有名なミッレミリアレースでMG K3のホイールを共有し、バーキンがジョージエイストンとホイットニーストレートでルービンのアルファロメオとレースする前にクラスを獲得しました。バーキンは、1933年5月にトリポリグランプリでルービンのマセラティ3000を運転しました。その間、ピットストップ中にタバコに手を伸ばしながら、排気で前腕を燃やし、5週間後に死亡しました。

1934年4月、ルービンはテストパイロットKFHウォーラーと一緒にヒョウAustraliaでオーストラリアに飛び、同年10月にミルデンホールからメルボルンまでのセンテナリーエアレースのルートと手配に慣れました。彼らの8日間、12時間の帰りの飛行は公式の時間ではありませんでしたが、ジム・モリソンの世界記録よりも10時間速くなりました。彼はエアレースでベントレー・グリーン・デ・ハビランド彗星に入りましたが、重病のために競争できませんでした。ウォーラーと元イギリス海軍パイロットのオーウェンキャスカートジョーンズは、緑の彗星で4位に終わり、イングランドに戻って、130時間の飛行記録を達成しました。また、合計130時間というダーウィン・ロンドンの新記録を樹立し、これによりロイヤル・エアロ・クラブの銀メダルを獲得しました。

バーナード・ルービンは1936年にイギリスで肺結核で亡くなりました。彼の遺体はオーストラリアに戻され、メルボルンのフォークナー火葬場と記念公園に埋葬されました。

キャリア結果

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