バークシャーダウンズ

バークシャーダウンズは、イングランド南部にある一連の白亜の丘陵地帯であり、ノースウェセックスダウンズの傑出した自然美の一部です。バークシャーダウンズは、バークシャーとオックスフォードシャーの現在の儀式郡に分かれていますが、バークシャーの伝統的な郡内に完全に含まれています。 ダウンズの西部はランボーンダウンズとしても知られています。

地理

バークシャーダウンズは東西に走り、崖の斜面は北を向いてホワイトホースの谷に向かい、その斜面はケネット川のコースに囲まれています。地質学的には、西はマールボロダウンズ、東はチルターンズと連続しています。東部では、テムズ川のゴーリングギャップによってチルターン族と分けられています。西では、バークシャーの境界とオグ川の谷の間のウィルトシャーのダウンはバークシャーのダウンの一部であると見なされることがありますが、一般にそれらの境界はバークシャーとウィルトシャーの境界と見なされます。

歴史

先史時代から英国の低地は人間の居住地を集めてきました。リッジウェイとして知られる古代のトラックは、バークシャーダウンズに沿って走っています。ダウンズの先史時代の遺跡には、ウェイランドの鍛冶屋（新石器時代）、多数の古uli（新石器時代または青銅器時代）、アフィントンホワイトホース（青銅器時代）、リディントン城とアフィントン城（青銅器時代と鉄器時代）、セグズベリーキャンプとグリムズディッチ（鉄年齢）。

一般に、アングロサクソン時代にはダウンはオーセスデンまたはアッシュダウンとして知られており、871年にアッシュダウンの戦いが行われたと考えられています。

経済

低地の牧草地はしっかりしており、水はけが良く、羊の放牧や馬の放牧と訓練に適しています。競馬はこの地域の主要なビジネスであり、多くのダウンはトレーニングエリアで覆われ、馬小屋はランボーンの村に集中しています。

鉄道リンク

バークシャーダウンズは、グレートウエスタンメインライン経由でさまざまな都市からアクセスできます。現在の単一のオペレーターは、ローカライズされた停車列車と、主要な停留所であるスウィンドンとディドコットパークウェイを呼び出すホワイトホースの谷沿いの高速列車を運行しています。レディングからニューベリーまでの列車は、ケネット川のレディングからトーントン線に沿って走り、ロンドンから最速のルートでデボンに到着します。レディングからは、パンボーン、ゴーリング＆ストリートレー、チョルシーの美しいテムズバレー駅があります（チョルシーとウォリングフォード鉄道にリンク）。