ベンジャミン・ヒック

ベンジャミンヒック （1790年8月1日-1842年9月9日）は、英国の市民および機械エンジニア、アートコレクター、パトロンとして成功しました。蒸気機関の改良と科学ツールの発明は工学の専門家によって高く評価されていたが、ヒックの改良の一部は、彼が権利を有する特許権を主張することなく公有財産となった。

彼はハダーズフィールドで生まれ、ハイフィールドの独立した異議者の礼拝堂で洗礼を受けました。彼の両親はすぐに彼が教育を受けたリーズに移動しました。ヘンリーベンは1771年までハダースフィールド教区の牧師でした。

ヒックのメカニックへの適性とドローイングへの情熱は、1804年（14歳）にホルベックのラウンドファウンドリーでフェントン、マレー、ウッドの製図工として見習いになりました。同社は蒸気エンジン、繊維、その他の機械を製造しました。ここで彼はいくつかの大型蒸気機関の設置を委託され、彼の見習い期間が終了したときにパートナーシップを提供しました。申し出は拒否され、ヒックは1810年にボルトンに移り、ブラックホースストリートにあるロスウェルのユニオンファウンドリのマネージャーとしてスモーリー、スウェイツ、およびカンパニーで働きました。

彼の兄弟ジョン・ヒックはエンジニアとしても訓練を受け、1808年にジョンはフェントン、マレー＆ウッドを離れて、ブラッドフォード近くのボウリング鉄工所でジョン・スタージスとカンパニーの「ブックキーパーと旅行者」の地位に就いた。

1820年7月、ヒックは他の主要な産業家イサック・ドブソン、トーマス・ハードキャッスル、ピーター・ロスウェルとエンジニアのジョシュア・ルートレッジとともにボルトン・ガスライト・アンド・コーク・カンパニーを設立し、公共ビル、街灯、工業用照明にガスを供給しました。裸火による避けられない火災の危険があるため、グレートボルトンの管財人と多くの工場所有者は馬が引く消防車を購入しました。ヒックは1820年代初期にグレートボルトンの評議員になり、英国国教会でボルトンのピットクラブの著名なメンバーとなり、1809年に「ウィリアムピットの崇拝者で構成される政治組織」として結成されました。当時の。

ドブソンズ（イザックとベンジャミン）、ヒック、ロスウェル、ジョンケネディなどは「検察」クラブ（1801年設立）のメンバーであり、ボルトンのブラックホースパブで会議を開き、1824年に発明者と仲間の年金を確保しました。インも頻繁に訪れたサミュエルクロンプトン。同年、ヒックはジョシュアフィールド、ジョセフファレイ、ジェームズジョーンズが提案した土木研究所に参加しました。また、ロスウェルとドブソンズとともに、ヒックは「ビジネスの問題だけでなく、その期間に影響を与える最も興味深いトピックを議論するために」会ったブラックホースクラブの著名なメンバーでした。

ブラックホースクラブのメンバーを含むボルトン地域の他の多くの主要な人物と一緒に、ヒックはプロモーターであり、ピーターロスウェルは機関車ランカシャーウィッチの命名で1828年8月1日にオープンしたボルトンおよびリー鉄道の元株主でした中傷されたウィリアム・ハルトンJPの妻であり、ランカシャーの高保安官でありコリアーであったハルトン夫人ロバート・スティーブンソンは、他のゲストの乗客であったチーフエンジニアのジョージ・スティーブンソンと彼が設計および製作したエンジンのドライバーでした。 1828年10月、ヒックとロスウェルは、40〜5万人の群衆を集めた機会の後、当時の秘書であったロバート・ピールを鋳物工場のゲストとして迎えました。

1837年、ヒックはトーマスリッジウェイ（1778〜1839）、エドワードボリング、ジョンハーグリーブスの長老（1780〜1860）、およびジュニア（ボルトンおよびプレストン鉄道の暫定委員会のメンバー）をはじめとする地元の人物でした。 1841年までに、ヒックは副議長であり、ジョン・ハーグリーブス議長とともにディレクターを務めました。チーフエンジニアはジョン・ウルペス・ラストリックであり、居住者エンジニアのアレクサンダー・アディーの息子であり、アレクサンダー・アディーのシンピーソメーターの発明者でした。ヒックの死後、1843年6月22日に開通し、1844年5月10日にノースユニオン鉄道会社と合併しました。ヒックの執行受託者、弁護士、銀行家トーマスレバーラシュトン（1810–1883）は、鉄道は、合併のための交渉委員会の一部でした。

チャールズ・ベイヤーの記録とジョン・ファレイによる評価によれば、ヒックはアーサー・ウルフの設計に従って、繊維工場での高圧および複合蒸気エンジンの使用の先駆者であったようです。 Hickのエンジンは、おそらくc.1841の時代のベストプラクティスと見なされるべきです。

ヒックによって作られた機関車は最高品質で、エドワードベリーはそれらを「非常によく作られた」と考え、部品の標準化の最初のスキームのためにロンドンとバーミンガム鉄道で使用されました。

ロスウェル、ヒック、ロスウェル

1821年までに、ヒックはユニオンファウンドリーのマネージングパートナーとなり、後にロスウェル、ヒック、ロスウェルとなった。 1824年8月2日のピーターロスウェルの死後、会社はピーターロスウェルJr（1792〜1849）でロスウェル、ヒック＆カンパニーとして活動を続けました。彼らは定置式蒸気エンジンを製作しました。 蒸気機関に関する論文 （1827）および鋳鉄製造船所クレーンを含む一般的なエンジニアリング製品。ロスウェル、ヒック、ロスウェルは、蒸気エンジン、油圧プレス、計量機、ガス灯装置、製粉機械、製糖工場、耐火建物の建設業者として、ベインズのディレクトリにリストされました。

1824年、驚異的で前向きなスイス人エンジニア、ヨハンゲオルグボドマー（ジョンジョージボドマーに認可）がボルトン近郊でパターンと繊維機械を開発したとき、ロスウェル、ヒック、ロスウェルのワークショップを利用しました。 1820年代後半、イタリアの商人フィリップノヴェッリとH.＆E.アシュワース（ヘンリー（1794–1880）およびエドマンド（1800–1881）アッシュワース）の協力を得て、彼らは高度なコンセプトのプロジェクトを開始しました。エガートンミルには、直径62フィート、幅12フィート、110〜140馬力の壮大な水車が含まれています。フェアベイルンとリリーは、病気のためにボドマーがヨーロッパに戻ったときに完成しました。建設を支援するために、ボドマーが移動式クレーンを考案したと主張されています。エガートンホイールは1830年代から1840年代に観光地になり、イギリスで最大の産業家や政治家の訪問を集めました。ベンジャミンディズレーリは1843年にアシュワース工場を訪れました。1830年代には、ボドマーの大切な友人で、あるときは特許紛争を仲裁しました。

ヒックはエンジニアであり芸術家でもあるジェームス・ナスミスと親密な友情を築きました。彼の自叙伝では、ナスミスはヒックを「最も立派な男」と呼んでいます。独創的な」、彼は「...最も強力な油圧プレスの1つを」考案し、構築しました。ヒックは、油圧プレスで広く使用されている自己締め付けカラーの発明者でした。

ナスミスによると、ヒックとウィリアムフェアベアンは、「ランカシャーで最も知性的で耕作された人」の一人でした。ヒックは熟練した製図工であり、蒸気機関車と大規模な作品の外観に優雅さとデザインのほぼ新しい時代を導入したと言われています。

ヒックとロスウェルは、1830年にボルトンおよびリー鉄道用に最初の機関車連合を建設し、アメリカのピーターズバーグ鉄道の開拓者 、1832年にニューオーリンズのポンチャートレイン鉄道のポンチャートレイン 2-2-0も建設しました。

建築と公共事業

製図工としてのヒックの才能と評判は、ボルトンの公共建築物の設計への要求につながります：The Dispensary（1825）、Nelson Square（demolished）;クロスホール、マーケットストリート（解体）;ガス工場（取り壊された）、水道、そしておそらくリトルボルトンの旧市庁舎（1826）。オールセインツストリートの古い市庁舎、およびウォーターワークスコテージ（1824）、ベルモントは現在も残っています。ディスペンサリーは、ペブスナーのサウスランカシャー：The Industrial and Commercial Southで言及されています。ThomasAllen's、 Lancashire Illustrated、from Original Drawings。 「ガスと水道もまた注目に値する。ボルトンは、ベンジャミン・ヒック氏の優れた天才、公共の努力、進取の精神に対する多くの義務の記念碑を長く保持するだろう」と考える。ヒックはガス柱を設計し、ボルトンのニューマーケットプレイス（1826）のオープニングのためにガス柱を提示しました。 1859年11月頃、息子のジョンヒックが円形の「牛の噴水」を土台の周りに贈りました。ガス灯とトラフは1925年まで広場の特徴でした。1825年に柱は「上品で古典的な細工」と「好みの人の賞賛」。ロスウェル、ヒック、ロスウェルは、プレストンコーンエクスチェンジ（1822-24）に、アンセムパターンを備えた精巧な鉄製スクリーンを提供しました。

ヒックは、リチャードレーンのオークス （解体）、1838年に考案された壮大なイオンヴィラ、およびクエーカーの家ヘンリーアシュワースの暖房システムを設計しました。ヒックの孫、ベンジャミンヒック（1845–1882）は、レーンの取引所と図書館（1825–29）、ニューマーケットプレイス（1897年にビクトリア広場と改名）に加えられた変更の建築家でした。そして宗教的な説得。

B.ヒックアンドサンズ

1814年、ベンジャミンヒックは、エリザベスラウトレッジ（1783〜1826）の仲間であるジョシュアラウトレッジ（1773〜1829）と結婚しました。ヒックの義理の父親であるウィリアム・ラウトリッジは、ヨークシャーのヨークから南東に約8マイルの村であるエルビントンの鍛冶屋とウェスリアンの牧師でした。ジョシュア・ラウトレッジの息子もエンジニアでした。リバプールとマンチェスター鉄道1828の開業時の機関車フェニックスの運転手であるウィリアム（1812–1882）は、1852年にニューブリッジブラスファウンドリーのマスターエンジニアであり、サルフォードのラウトレッジ＆オマンニーのパートナーです。ヘンリー（1817–1884）、ボルトンのブラス創業者J.とW.カーカムのマネージャー、1882年。

ベンジャミンヒックには5人の子供がいて、2人の息子ジョン（1815〜1894）とベンジャミン（1818〜1845）がエンジニアとして訓練しました。 1833年4月10日、彼らはボルトンのクルックストリートにあるソーホーファウンドリーに自分の工場、B。ヒックアンドサンズを設立しました。同社は、ボルトンおよびリー鉄道向けに6種類のファーストクラスの車両を搭載したキャリアジョンハーグリーブスが購入した機関車ソーホーを建設し、すぐに英国および外国の鉄道会社のサプライヤーとして有名になりました。 3年後、ヒックの最初の子供と長女のメアリー（1813〜1878）は、ボルトン＆リーおよびリー＆ケニオンジャンクション鉄道の製造業者および運営者であるジョンハーグリーブスJr（1800–1874）と結婚した。

エリザベスの死後、彼は1827年にランベスのセントメアリー教会でハンナエリザベスグッダー（c.1791–1862）と結婚しました。ハンナは、消防署の責任者であるランドン・グッダーの娘であり、ロバート・ピール内務長官の下で評価の高いメトロポリタン警察官になるフレデリック・グッダーの姉妹でした。ヒックの二番目の妻の長女はヨハン・ゲオルグ・ボドマーの一人息子と結婚し、彼の一番下の娘はジェームズ・ボドマーの四男と結婚した。

ヒックはまた、義理の母ハンナ・グッダー、元シュウェンクによって海軍外科医であり、小説家ウィリアム・ギルバート、ギルバートとサリバンのウ​​ィリアム・シュウェンク・ギルバートの父、ハンナ・グッダーとの結婚からの彼の最初の娘と同様に命名されましたファッション;ヘレン・シュウェンク・ヒック。ハンナ・グッディアーの父ジョン・アダム・シュウェンクは、セント・ジョン・ザ・エバンジェリスト、ウェストミンスター教区、フェニックス消防局の所長で、ミルバンク・ストリートの砂糖精製業者であるブルドルフとシュウェンクの以前のパートナーであったセント・メアリー・ル・ストランドの会衆の会計係でした。

芸術の守護者

ベンジャミン・ヒックは、サミュエル・アシュトン、バスホール＆ボードマンのウィリアム・バスホール、ジョン・チャップマン、ヘンリー・クック、ベンジャミン・ドブソン、サー・ジョンなど、19世紀中頃の北イングランドの他の裕福な実業家や銀行家と並んで、芸術の真剣なコレクターでありパトロンでもありましたグラッドストーン、ジョンミラー、プレストンのトーマスミラーJr、レイランド＆ブリンズのジョンネイラー、ピーターロスウェルは、特に自然と歴史を描いたイギリスの芸術を支持していました。

「認められた味覚と判断力」を持つ男。ヒックのプライベートコレクションは、30年にわたって「価値があり、よく知られ、賞賛されています」。イタリア、フランドル、オランダ、イギリスの巨匠の作品で構成されていました。彼は「地方の芸術の最も後援者の一人」とみなされ、イギリスの学校、特にヒックのためにいくつかの作品を描いたヘンリー・リヴァーゼーの友人、そして多くの「親密さの面で」アーティスト。このコレクションは、アンティーク、ブロンズ、ジョージトーマスドゥー、ジョンヘンリーロビンソンによる彫刻、外国の彫刻家、大理石、絵画、水彩画で構成されていました。

外国の作品には、カナレッティ、アンニバレ・カラッチ、カルロ・チニャーニ、コレッジョ、アエルベルト・カイプ、カルロ・ドルチ、ゲリット・ドゥ、アルブレヒト・デューラー、サッソフェラート、カルロ・マラッティ、ムリーリョ、パルミジャーニーノ、ガスパル・プッサン、ラファエル、パオロ・ヴェロネーゼ、エグベルト・ファン・ヘムスケルなどが含まれますザ・ヤング、ウーワーマンズ、ポール・ポッター、ピーター・ポール・ルーベンス、デヴィッド・テニエ、ブラウアー、ジェラルド・ダウ、アントン・ラファエル・メンス、ヤン・ミエル、オステート、バックフイセン、プラッツァー、クロード・ジョセフ・ヴェルネ、ヴァン・ストリー。

英国学校に対するヒックの支援は、サミュエル・オースティン、トーマス・バーカー、ウィリアム・ロックスビー・ビバリー、ジョン・ボーデン、ウィリアム・ブラッドリー、オーガスタス・ウォール・コールコット、ジョージ・キャテルモール、トーマス・シドニー・クーパー、ジェームズ・ウィルソン・カーマイケル、デヴィッド・コックス、ジェームズ・フランシス・ダンビー、サミュエル・ドラモンド、チャールズ・ロック・イーストレイク、コプリー・フィールディング、ジョン・ロジャーズ・ハーバート、ヘンリー・ハワード、ジョン・プレスコット・ナイト、ウィリアム・リントン、ヘンリー・リバーゼージュ、フレデリック・リチャード・リー、フィリップ・ジェームス・ド・ルーサーブール、ジョン・マーティン、ジョージ・モーランド、フレデリック・ナッシュ、ザ・ナスミス、ポール・ファルコナー・プール、サミュエルプラウト、トーマス・マイルズ・リチャードソン、デビッド・ロバーツ、ジョン・ローズ、ウィリアム・シェイヤー、クラークソン・フレデリック・スタンフィールド、カレブ・ロバート・スタンレー、フィリップ・フランシス・ステファノフ、トーマス・ストザード、ジョン・テナント、トーマス・ユーウィンズ、アルフレッド・ビッカーズ、ベンジャミン・ウェスト、リチャード・ウェストール、デヴィッド・ウィルキー、ジョン・ウィルソン、リチャードウィルソン、ジョンマイケルライト、ジョンクリスチャンゼイターなど。

「芸術作品と本に対する最高の敬意」を持っているヒックの意図は、ボルトンにパブリックピクチャギャラリーを設立することでした。「そのような芸術作品は、味を大きく改善し、新世代のより良い感覚を養う傾向があるという確信「。彼はプロジェクトのデザインを取得しましたが、それらを見るために生きていませんでした。少年時代、彼はアーティストになることを楽しみにしていました。

コレクション

• キューピッドとプシュケ 、ベンジャミンウェストPRA、1808年。
• ヘンリー・ハワードによるオベロンとチタニア 。
• 1830年、ヘンリーリバシーゲ作の赤ずきんちゃん 。
• 1830年、ヘンリーリバシーゲによる修道士タック 。
• ヘンリー・リバーシージ作、1830年のルーシー・アシュトン 。
• ヘンリー・リバーシージ、ウィリアム・ウォード、1832によってメゾチントによってキャプテンMacheath。
• ブラック・ドワーフはヘンリー・リバーシージ、メゾチントはJPクイリー、1833年。ブラック・ドワーフは、ウォルター・スコットの1816年12月のブラック・ドワーフの直後に1817年1月〜1824年に出版された風刺的な急進的な雑誌でした。
• ヘンリー・リバシーゲによる探究 、JPキリーによるメゾチント、1833年。
• アンリ・ムーン夫人を描いた1834年、サミュエル・カズンズによるメゾチントと彫刻、ヘンリー・リバーシージによる孤児（ d。1870）。
• ジュリエット 、チャールズ・ヒースによって彫刻を描いたヘンリー・リバーシージによって祝福 、。
• ホールi'th 'Wood 、1835年のウィリアム・リントン後のトーマス・ハイアムによるボルトン彫刻の近く 。
• ジョンノックスがカルダーハウスで聖craを分配するための研究、デビッドウィルキー著。この作品はロバート・ピールirのコレクションの中で、 宗教改革を説くウィルキーのノックスの仲間として意図されていた。
• 古代ギリシャの都市。勝利した武装が戻ってきた。ウィリアム・リントン、1825年。
• あなた、すべての存在の著者、
  光の泉、自分自身は見えない。 ジョン・マーティンによる天の都市と至福の川 。
• 地球外のアノン巨大な布
  息を吐きながら、音とともに
  甘美な交響曲と声で、
  ピラスターが丸くなる寺院のように建てられた
  設定され、ドーリアの柱が重ねられました
  金色のアーキトレーブ付き... ジョン・マーティンによるパンデモニウム 。
• 古代ギリシャの都市。勝利した武装が戻ってきた。による彫刻
  エドワードとウィリアム・フィンデンが出版したウィリアム・リントン後のJWアップルトン、1847年。

死

1842年9月9日に、ヒックは52歳の「心の病気」でボルトンで突然亡くなりました。その後、B。ヒックと息子は長男ジョンヒックの管理下にありました。

ベンジャミンヒックのコレクションの芸術作品は、1843年1月と2月にアート・ユニオン 、 アテナエウム 、 文学ガゼットで宣伝され、トーマス・ウィンスタンリー＆サンズオブリバプールによって1843年2月21日から24日にマンチェスターのエクスチェンジギャラリーでオークションにかけられました。ジョン・マーティンのペアパンデモニウムと天の都市と至福の川 。どちらの絵も、1841年の王立芸術アカデミーでの展覧会に続いて、ヒックによってアーティストから購入されました。マーティンがデザインしたパンデモニウムとそのフレームは、ルーヴル美術館で見ることができます。 アート・ユニオンのヒックの死亡記事は、ジョン・バーリー、レディ・コールコット、ジョン・バーニー・クロームのものと一緒に登場しました。セールの詳細は、 The Art-Unionの 4月版とThe Gentleman's Magazineの 5月版に掲載されました。

ランカシャー出身のヒックの友人：ロバート・バーロウ、ジョセフ・ベックトン、ロバート・ダグリッシュ・ジュニア（ロバート・ダグリッシュの息子）、ジョナサン・ハードキャッスル、ジョン・ムーア、ジョン・モーズリー、ピーター・ロスウェル、トーマス・レバー・ラッシュトンジョージ・パッテンの肖像。絵はジョン・グランディに委ねられ、ヘンリー・カズンズはメゾチントの仕事を引き受けました。その後、証拠が手頃な価格で発行されました。今日、さまざまな博物館のコレクションに例があります。

葬儀は「厳しくプライベート」であるという家族の願いにも関わらず、ヒックは尊敬され、500人以上の「近隣の影響力のある紳士を含む」が彼の墓に出席した。 B.ヒック＆ソンの従業員は、記念のために200ポンド近くを集め、援助の申し出にもかかわらず「この栄誉を全会一致で解決するために全会一致で解決した」。ボルトン教区教会のベンジャミン・ヒックの記念碑はこう読みます：