ベン・モア（クリアンラリッチ）

ベンより （スコットランド・ゲール語：A」Bheinnモールは 、 『偉大な山』を意味する）Crianlarichの近くで、スコットランドの南部高地の山です。それは村の南東にあるいわゆるCrianlarich Hillsの最高であり、Ben Moreの南にある英国諸島には高地はありません。 ストッブビンネインから3,822フィート（1,165 m）離れて、「2つの丘の間の列」を意味するBealach-eadar-dha Beinnがあります。ローモンド湖とトロサックス国立公園の最高峰です。

最も単純な上昇は、A85のベンモアファームから始まります。最初にベンモアバーンに至る道をたどってから、この道を離れてベンモアの北西の尾根に向かいます。尾根は容赦なく険しく、約2.5マイル（4.0 km）で1,000メートル（3,281フィート）上昇しています。北東の尾根は好ましい代替物であると証明されるかもしれません。これに到達するために、歩行者はベン・モアのこの側の低い斜面を覆い隠す林業から一度離れたスロン・ナム・フォイルセーリアンの尾根を打つ前に、 アルト・コワール・シャオラッハの火傷をたどるべきです。このルートの長さは約5キロメートル（3.1マイル）です。

ベンモアは 、 ストーブビンネインと一緒に、 ベラッハエアダーダーベインに降りてから2番目のピークに登ることがよくあります。降下は、Benmore Burnへの直接の列から行うことができます。

ベンモアの北側には、長続きする雪のパッチがあります。これは、南部高地で唯一、1：25000兵器調査マップで名前が付けられており、形成される形状により、 Cuidhe Chrom （曲がった花輪）と呼ばれています。晩春/初夏。このパッチは、6月まで、場合によっては7月まで頻繁に続きます。同様の名前CuidheCròmはLochnagarの近くに山頂として現れます。

インシデントが発生した場合、キリンマウンテンレスキューチームが勤務しています。

Crianlarichの東端にあるウェブカメラがベンモアを撮影します。 10分ごとに更新を提供します。 http://www.benmorewebcam.co.ukをご覧ください

エアクラッシュ

1973年1月19日、ブリティッシュヨーロピアンエアウェイズのビッカーズ子爵は、フライトレベル（FL）40で行われるテスト飛行で午後2時20分頃グラスゴー国際空港から離陸しました。 FL40が約3,850フィート（1,173 m）に相当した時点で一般的な条件で。午後2時32分頃、航空機はベンモアに北東に約183メートル（600フィート）、西方向に飛行中に頂上から100フィート（30メートル）飛行しました。搭乗中の2人のパイロットと2人の乗客が事故で死亡しました。航空事故調査部門（AAIB）は、周辺の気象気象条件で雪に覆われた高地を飛行中に航空機がベンモアに衝突したことを発見し、「安全な高度を維持できず、航海手順に十分注意を払っていないことが寄与要因である」と述べました。

2012年5月12日、正午の12時頃にマイクロライト航空機が山に衝突したため、2人の男性が死亡しました。