ビーチリー

ビーチリーは、イングランドのグロスターシャーにあるウェールズとの国境近くの村です。ワイ川とセバーン川の合流点にある半島に位置し、セバーン橋が終わり、ワイ川の小さな二次橋が始まります。どちらの橋も、イングランドとウェールズ間の高速道路M48を運んでいます。村。この一連の水の潮on範囲​​は、英国で最高です。橋の建設前は、1966年までアウストフェリーが運航していたフェリー港でした。

歴史

9世紀以前は、ビーチリー半島とワイの口はウェールズのグウェント王国の一部でした。半島の最南端にあった小さなチャペル-現在はチャペルロックとして知られる潮の島-は、4世紀にグウィネズの王女テクラによって設立されました。テクラは、レイダーからの襲撃者に殺される前に隠者として引退しました。海。おそらく航海灯を備えたセントトゥログに捧げられた礼拝堂は、後に岩の上に建てられましたが、18世紀以前に台無しにされました。

8世紀にメルシャン人によって建設されたオファのダイクは、北の半島を遮断します。 956年、ビーチリーはエドウィ王によってバース修道院に与えられた土地の一部でした。ウォルター・マップの著作を解釈している歴史家によると、ビーチリーは、1056年頃、ウェールズの無敵の支配者であるグルフィッド・アプ・リウェリンとイングランドの王であるエドワード・ザ・コンフェッサーとの間で前例のない出会いの場だったようです制御の。

ビーチリーとオーストの間のセバーン河口の横断は、おそらく古代から使用されていて、長い間イングランド南部とウェールズ南部の間の主要なルートでした。これは、12世紀にティデンハムの領主であるデクラーレスがティンタンの修道士たちに通路の放棄を認めたときに記録され、1405年に多くのイギリス人とウェールズ人が近くの礼拝堂に頼ると言われたときに明らかに使用されましたセントトゥログの。ティデンハムの荘園はこの通路の権利を保持し、19世紀までオーストとビーチリーの教区から家賃を受け取りました。

ビーチリーは南北戦争で戦った場所でした。ジョン・ウィンツアーirの下で王党派に守備されていましたが、1644年10月にエドワード・マッシー大佐の下で議会軍によってオーバーランされました。

セントジョンズ教会は1833年にブリストルの建築家フォスターとオークリーによって建てられました。その費用は主に、ビーチリーマナーの所有者であるジェームズジェンキンスが負担しました。 1850年代、学長は初期の写真家であったGWブリッジズ牧師でした。

陸軍見習い大学

1915年、第一次世界大戦中、政府はビーチリーの広い土地を要求し、第2造船所を建設しました。しかし、生産が始まる前に戦争は終わった。代わりに、1924年に、Beachleyに英国陸軍見習い学校（1966年に陸軍見習い大学に改名された）を設立し、有能な兵士のコアと、有能なNCOおよび役員としてのファーストクラスの軍事訓練を組み合わせることを決定しました。主にスペシャリスト軍団のロイヤルエンジニア、REMEプラントオペレータメカニクス、RAOC向けです。

AACは1994年に閉鎖し、陸軍はその場所を歩兵兵舎に変更しました。最近の軍隊、「未来の軍隊の構造」および「未来の歩兵の構造」の再編成後、これは現在、第一大隊ザ・ライフルの永久的な家です。

アメニティ

古いフェリースリップウェイは現在、セバーンエリア救助協会（SARA）によって使用されています。SARAのビーチリーライフボートステーションはスリップウェイの隣にあります。 SARAは40年以上にわたり設立されており、英国で2番目に大きい救命艇協会（最大はRNLI）と見なされています。 SARAは現在、ニューポートとキッダーミンスターの間にあるセバーンで救命ボートの救助所を6つ運営しており、スタッフ全員がボランティアによって配置されています。救命艇の義務に加えて、SARAは崖の救助、洪水、および土地の探索機能も備えています。 SARAは、Mountain Rescue England and Wales（MREW）のメンバーです。

オーストセバーンパワーラインクロッシングは、ビーチリーからオーストまでの川を渡ります。ビーチリーとオーストの間の電気ケーブルを運ぶトンネルもセバーン川の下を走っています。