バルーシュ

バルーシュは、2頭の馬によって描かれた、大きくて豪華な、大きく開いた4輪の馬車です。 19世紀を通じて流行していました。そのボディは、4人の乗客に座席を提供し、2人の後部座席の乗客と、コーチマンの高いボックスシートの後ろに2人がいます。後部座席の乗客に天候からの保護を与えるために、革の屋根を上げることができます。

語源

Baroucheは 「二輪」、イタリアのbaroccioまたはbiroccioを経由して、最終的には、古代ローマ帝国のラテンbirotusから、ドイツ語barutscheのanglicisationです。この名前は、後の形式の馬車に4つの車輪があったため、誤った呼び名になりました。これは語源的な専門性です。数千年にわたって、言葉は変わります。

開発とバリエーション

これは小型の車輪の光キャリッジた、4人の乗客のために内部の座席、別の運転席と折り畳み式トップ：baroucheは、キャリッジの以前のスタイル、calashまたはカレーシュに基づいていました。折りたたみ式カラッシュトップは、他の2つのタイプの特徴でした。長椅子、1人または2人用の二輪車、通常1頭の馬によって描かれた革製のストラップまたは完全なブレースに掛けられた車体。ビクトリアは、2人用の低い4輪のプレジャーキャリッジで、ドライバーの前に高くなった座席があります。ビクトリアは、常設のフロントシートではなく、後ろ向きの乗客のために折畳まれた折畳み式の座席を備えていることで、バルーシュとは区別されます。

カナダのケベック州では、 calècheとは、折りたたみ式のトップを備えた、または備えていない、 スプラッシュボードに運転席を備えた二輪馬車を指します。

フィリピンでは、 カレサはスペイン植民地時代のカラッシュの1頭の子孫であり、マニラやビガンなどの古い都市でよく見られる場所です。

バルーシュ馬車の説明

baroucheは、内部に2重の席で、19世紀に使用される高価な四輪、浅い車両だった、 向かい合っを配置しているので、フロントシート面上のシッター後部座席上のもの。それは、後部座席上のベローズのような柔らかく折り畳み可能なハーフフードの折りたたみと、ドライバーのための前の高い外側のボックスシートを持っています。キャリッジ全体は、Cスプリングとレザーストラップ、さらに最近では追加の楕円スプリングで吊り下げられています。

一対の馬によって描かれ、19世紀に展示と夏のレジャー運転に使用されました。豪華でエレガントな印象を与えるように設計されたキャリッジの構造は、剛性の高い屋根構造がないため、見た目よりも重くなっています。

軽いバルーシュはバロシェットまたはバロシェットでした 。バルーシュアソシエイトは、バルーシュとビクトリアの間のクロスとして説明されました。

バルーシュ-ランドーは、ジェーンオースティンによって1816年に公開されたエマで言及されています。 「バローシュとランドーの最高の機能を組み合わせた」。費用のために高価でめったに見られない乗り物のイラストは、ラトクリフの出典に記されているように、ボリューム・マイナー・ワークスのジェーン・オースティンの作品の編集者RWチャップマンのコレクションを引用して、エド・ラトクリフの論文に示されています。 f

大衆文化において

1896年に設定された1994年の小説「エイリアン」では、カレブカーが頻繁に使用するキャラクターの交通手段はカレシュです。

ジェーン・オースティンの小説では、「レディ・ダリンプル、ミスター・アンド・ミセス・パーマー、ヘンリー・クロフォードがバルーシュを所有していました」他のキャラクターが乗っており、1813年にジェーン・オースティン自身がバウシェに乗っていました。ヘンリー・クロフォードはマンスフィールド・パークのキャラクターであり、彼のバロウシュは小説の2つの重要なシーンのトピックでした。ダーリンプル夫人は説得にあり、パーマー夫妻はセンスと感性のキャラクターでした。

バルーシュドライビングは、ルイーザメイオルコットによるリトルウィメンの第37章で、イタリアのニースで流行の娯楽として言及されています。

ギャラリー

• 保護されていない前方座席に注意してください
  バローシュのアンダーパーチの欠如
• 二輪のカラッシュ
• ペアで描かれる四輪のcal（ポッドストレダ城​​）
• フィリピンのカレサ