バーバラ線

イタリアの第二次世界大戦中、 バルバララインはイタリアの一連のドイツ軍の要塞であり、グスタフラインの南10〜20マイル（16〜32 km）、コッリアルヴォルトゥルノからサンサルヴォのアドリア海沿岸まででした。ヴォルトゥルノ線の北に近い距離。東海岸近くで、トリニョ川のラインに沿って走っていました。ラインは、要塞化された丘の上の位置で主に構成されていました。 1943年11月に同盟軍によってラインが切断された後、枢軸軍はウィンターラインの防御可能な位置に撤退しました。

西部の突破口（米第5軍戦線）

ゼネラルフェルドマーシャル（フィールドマーシャル）アルバートケッセルリング（ドイツ最高司令官イタリア）は、1943年10月12日に米第5軍がヴォルトゥルノ川を越えてボルトゥルノ防衛線を突破し、 バーバラ線に撤退するよう命令しました。

11月初旬までに、アペニン山脈のティレニア海側のバーバララインは米第5軍によって突破され、ドイツ軍はベルンハルトラインに後退しました。

東方突破（イギリス第8軍の前線）

ハロルド・アレキサンダー将軍の指揮するイタリアの連合軍は、イタリアの北方で、一連の防衛線を準備していたアルバート・ケッセルリングが巧妙に指揮したドイツの反対勢力と戦っていました。アペニン山の背骨の東のアドリア海の前線には、バーナード・モンゴメリー将軍の指揮するイギリス第八軍がいた。 10月、第8軍はビフルノ川を渡り、イギリスの第8軍は10月6日にViktor / Volturno Lineの防衛線を破壊しました。しかし、彼らはトリノで一時停止して、後方からそれぞれ120マイル（190 km）と170マイル（270 km）のバリとターラントまで伸びる貧しい道路に沿って物流を再編成し、再編成しなければなりませんでした。これらの物流上の問題により遅れたため、連合国はトリニョ川の背後にある次の防衛線（バーバラ線）をすぐに攻撃することができませんでした。したがって、海岸の正面右側の第5軍団とその左側の第13軍団がトリニョ川を渡って攻撃したのは、11月2日の早い時間まででした。

V軍団戦線では、イギリスの第78歩兵師団が沿岸道路に沿って攻撃し、第8インド歩兵師団が内陸約10マイル（16 km）を攻撃しました。戦闘は熾烈だったが、11月3日に、英国の第78師団はGeneralmajorルドルフ・シエッケニアス-指揮16 機甲サングロ川に戦いの撤退と手ごわいグスタフの守備のを作るために部門は、決まった時点で、いくつかの3マイルTrignoを超えたサン・サルヴォを、到達しました反対側の尾根上部から川を見下ろす位置。第8軍の前方部隊は、サングロ川の北の高地にあるドイツの冬のラインの前方防御と接触するように移動しました。同盟国は反対なしに前進することができ、連合国の前進は11月9日にサングロに到達した。