歴史
エイボン(郡)
エイボン (/ ˈeɪvən /)は、1974年から1996年の間に存在したイングランド西部の非首都圏および儀式郡でした。郡は、この地域を流れるエイボン川にちなんで命名されました。ブリストルとバースの郡区と、グロスターシャーとサマセットの管理郡の一部から形成されました。
1996年に郡は廃止され、その地域はバースとノースイーストサマセット、ブリストル、ノースサマセット、サウスグロスターシャーの4つの新しい統一当局に分割されました。エイボン名はまだいくつかの目的に使用されています。 2009年のこの地域の人口は約108万人でした。
バックグラウンド
ブリストルの港は、グロスターシャーとサマセットの歴史的な境界を形成したエイボン川の河口近くにあります。 1373年にチャーターはブリストルの町の郡として地域を構成しましたが、いくつかの目的のために2つの郡の管轄内に収まり続けました。
1887年に境界委員会が任命されたため、ブリストル州の郡を創設するキャンペーンが始まりました。コミッショナーは、ブリストルは「グロスター郡でもサマセット郡でも、いかなる目的でもない」ことを推奨しているが、市の境界線を広げなかった。委員会のmid病さは、 ブリストル・マーキュリーとデイリー・ポストによって攻撃され、彼らは「原生生物のベッドの粗雑な方法」を使用していると非難した。この新聞は、地方政府委員会のチャールズ・リッチー大統領と保守政府を攻撃し続けました。
そのメリットについての質問を検討した人は誰でも、ブリストル大に対する要求の正義を確信していましたが、...トーリー党の利益は他のすべての検討の前に置かれ、私たちは事実を隠す努力はないと思います。
1888年地方自治体法の下で、ブリストルは郡自治区で構成され、郡と市議会の両方の権限を行使しました。市は1898年と1904年にグロスターシャー郊外の一部を取り込むように拡張されました。
1945年に任命された地方政府境界委員会は、既存の郡区に基づいてブリストルの「1階層の郡」を創設することを推奨しましたが、報告は実行されませんでした。
この地域での地方自治体の改革に関する次の提案は、レッドクリフモード委員会が報告を行った1968年に行われました。委員会は、イングランドを単一地域に分割することを推奨しました。これらの1つは、ブリストルとバスの新しいエリアであり、2つの都市を囲む広大な田園地帯があり、ウィルトシャーとサマセットのフロムまで延びていました。 1970年の総選挙での政権交代後、統一当局の代わりに郡と地区の2層システムが提案されました。 1971年に公開されたホワイトペーパーでは、これらの郡の1つである「エリア26」または「ブリストル郡」は、委員会のブリストルおよびバースエリアに基づいていましたが、ウィルトシャーのエリアはありませんでした。この提案はサマセット郡議会によって反対され、これが「サマーセットを救う」キャンペーンの設定につながりました。
地方自治体法案が議会に導入されるまでに、郡は「エイボン」と名付けられていました。新しい郡の境界は、地方自治体法案が議会を通過する際に削減されました。 1972年地方自治体法は、1972年10月26日に王室の承認を受けました。
作成
この郡は1974年4月1日、1972年の地方自治体法が施行されて正式に誕生しました。新しい郡は、次の分野で構成されていました。
- ブリストルとバースの郡区、
- グロスターシャー州の郡:
- キングスウッドアーバンディストリクト、マンゴスフィールドアーバンディストリクト
- Warmley Rural District、Sodbury Rural Districtのほとんど、Thornbury Rural Districtのほとんど
- サマセットの管理郡の一部:
- ウェストンスーパーメアの自治区
- クリーブドンアーバンディストリクト、ケインズハムアーバンディストリクト、ノートンラドストックアーバンディストリクト、ポーティスヘッドアーバンディストリクト、
- バサボン地方、ロングアシュトン地方、Axbridge地方の一部、Clutton地方の一部。
郡は6つの地区に分割されました。
- ブリストルとバースは、以前の郡自治区と同一の境界を持っていました。
- 北部では、2つの地区が作成されました。
- キングスウッドとマンゴスフィールドの都市部、およびワームリーの農村部はキングスウッドの単一の地区を形成し、
- グロスターシャーから移管された残りの地域(ほとんどがソドベリー、ほとんどがソーンベリーの農村地域)がノーサボン地区になりました。
- 南部には、2つの地区がありました。
- 海岸沿い:ウッドスプリング(ウェストンスーパーメアの市区町村、クリーブドンとポーティスヘッドの都市部、ロングアシュトンとアクスブリッジの一部の地方部の合併)、
- インテリア:ワンズダイク(ケインズハムとノートンラドストックの都市部、およびバサボンとクラトンの一部の農村部の合併)。
郡は北にグロスターシャー、東にウィルトシャー、南にサマセットに接していました。西には、セバーン河口とブリストル海峡に海岸がありました。
エイボンの面積は520平方マイル(1,347 km2)で、1991年の人口は919,800人でした。エイボンの都市と町には、人口のおよその順にブリストル、バース、ウェストンスーパーメア、イェーテ、クリーブドン、ポーティスヘッド、ミッドサマーノートン&ラドストック、ブラッドリーストーク、ネイルシー、ヤットン、ケインズハム、キングスウッド、ソーンベリー、フィルトン、パッチウェイが含まれます。
終mise
エイボンは、1990年代にBanham委員会によって実施されたレビューの「最初のトランシェ」の郡の1つでした。委員会は、同委員会とその地区を廃止し、4つの単一当局に置き換えることを推奨しました。 1995年のエイボン(構造変更)命令は、1995年2月22日に下院で議論されました。この命令は1996年4月1日に発効しました。
- ブリストル市と郡
- サウスグロスターシャー–キングスウッドとノーサボン地区から形成。
- ノースサマセット–ウッドスプリング地区から形成。
- バースとノースイーストサマセット–バースとワンズディケ地区から形成されました。
儀式の目的で、エイボン中Lordの地位は廃止され、ブリストルは自身の中Lordと保安官を取り戻しましたが、他の当局は伝統的な郡に戻りました。ブリストルの境界線を変更する提案(新しい境界線を描くか、単に都市化されたキングスウッド地区を単に取り入れることによる)は拒否されました。
レガシー
エイボンの郡の終焉は、 裏返し BBCつの地域プログラムでは、BBCサマセットプレゼンターアダム・トーマス、リンダ・オア、マイケル・ルンドによって製造され、2006年には1996年に放送さ、 エイボンの終わりと呼ばれるBBCのドキュメンタリーの焦点でしたウェストは 、エイボンが死ぬことを拒否する理由を調査しました。システムの慣性は、郡が地域の住所の一部として大企業のデータベースに引き続き含まれることを意味します。エイボンワイルドライフトラストなどの一部の民間組織は、名前を保持することを選択しています。 Royal Mailは、エイボン(またはその他の郵便郡)を1996年に使用を放棄したため、住所の一部として含める必要がないことを示しました。
一部の公的機関は、エイボンの旧郡の地域を依然としてカバーしています。たとえば、エイボン消防救助隊、エイボン検死地区、エイボンおよびウィルトシャー精神保健パートナーシップNHSトラスト、イングランド西部戦略的パートナーシップ、インテリジェンスウェスト、2006年までです。エイボン救急サービス(グロスターシャーおよびウィルトシャーの救急サービスと合併してグレートウエスタン救急サービスを形成し、その後南西ウエスタン救急サービスと合併した)。前の郡とその南の隣人は、エイボンとサマセット警察(エイボンとサマセット警察と犯罪コミッショナーによって統治される)によってカバーされるエリアを形成します。もはや単一の評議会はありませんが、4つの単一の当局は、共同ローカル輸送計画などの政策の多くの側面にまだ協力しています。現在、「ウェストオブイングランド」という用語は、ウェストオブイングランドローカルエンタープライズパートナーシップなど、旧エイボン地域を指すために一部の組織で使用されています。
「かつてエイボンであった郡(または評議会)」という用語CUBAは、郡の廃止後のエイボン地域を指すために造られました。セバーンサイドという用語は、「エイボン」の代わりに使用されることもありますが、この用語は、エイボンマス北からオーストまで、またはニューポートからチェプストウまでの海岸線を指す場合にも使用できます。 「グレーターブリストル」も使用されます。
エイボンの森は、4つの地方自治体の地域の一部をカバーするコミュニティフォレストです。エイボンの存在のその他の遺物には、エイボンサイクルウェイ(最初にCyclebagによって設計および宣伝された)、85マイル(137 km)の静かな道路と自転車道の円形ルートがあり、これはナショナルサイクルネットワークの前身でした。また、エイボン郡議会は、サストランの最初の自転車道であるブリストルとバスの鉄道道への資金提供を支援しました。エイボングリーンベルトは、後継の地方自治体の開発計画において共同で合意された政策として引き続き機能しています。
2016年、政府はエイボンに代わる4つの地方自治体が、イングランドの西部連合当局に、新しい複合当局を監督する「市長」と一緒になって、政府の北部発電所概念に類似した「西部発電所」を創設することを提案しました。ノースサマセット評議会は提案を拒否しましたが、他の3人はそれを受け入れ、2017年に開始しました。
2018年の時点で、地方自治体の支援を受けて、かつての郡地域をカバーするAvonRiderと呼ばれる、毎日または毎週の無制限の複数のオペレーターによるバスチケットがまだ利用可能でした。