アーサー・アブラハムズ
アーサー・アブラハムズ ）は、準定年退職したオーストラリアのレースカードライバーです。彼は、1987年、1991年、1993年のオーストラリアフォーミュラ2チャンピオンシップで、それぞれチーターMk8、ランズバーグチーター、レイナード913で優勝しました。彼はまた、1984年にオーストラリアのグループCツーリングカー耐久選手権（1600cc）で優勝しました。彼はヨーロッパの国際スポーツカーとアメリカのオープンホイールレーシングカーに出場しました。彼はまた、フォーミュラブラバム/ホルデンに3年間出場し、1994年にデビューし、1996年にカテゴリを去りました。フォーミュラホールデンのNRCインターナショナルチームのオーナーであり、V8スーパーカーの開発シリーズで特にデールブレデを務めました。 2001年、アブラハムはスポーツから離れて、彼と家族のビジネスの利益に集中しました。
キャリア結果
| シーズン | シリーズ | ポジション | 車 | チーム |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | オーストラリア耐久選手権 | 5日 | フォードエスコート | |
| 1985 | オーストラリアフォーミュラ2チャンピオンシップ | 4日 | チーターMk.6フォルクスワーゲン | |
| 1986 | オーストラリアフォーミュラ2チャンピオンシップ | 5日 | チーターMk.8フォルクスワーゲン | |
| 1987 | オーストラリアフォーミュラ2チャンピオンシップ | 1日 | チーターMk.8フォルクスワーゲン | |
| 1988 | オーストラリアドライバーズチャンピオンシップ | 9日 | ランスバーグL5フォルクスワーゲン | |
| 1994 | オーストラリアドライバーズチャンピオンシップ | 5日 | レイナード92Dホールデン | |
| 1995 | オーストラリアドライバーズチャンピオンシップ | 4日 | レイナード92Dホールデン | |
| 1996 | オーストラリアドライバーズチャンピオンシップ | 6日 | レイナード92Dホールデン | |
| 1999 | オーストラリアドライバーズチャンピオンシップ | 16日 | レイナード95Dホールデン | NRCインターナショナル |
世界スポーツカー選手権の全結果
（キー）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | チェンバレンエンジニアリング | スパイスSE86C | JRZ | JAR | 月 | シル | LMS | BRN | BHT | NUR | スパ | FJI 19 | 68日 | 6 | |
| ADAエンジニアリング | ADA 03-フォードコスワース | さん 7 |
インディライトの結果
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Baci Racing | PHX | LBH | DET | POR | NHM | TOR | POC | ROA | VAN | MDO | NZR | LS 14 | NC | 0 | |
| 1990 | Baci Racing | PHX レット | LBH | MIL | DET | POR | NHM | TOR | でんでん | VAN | ROA | MDO | NZR | LS | NC | 0 |
