アームストロングホイットワース航空機

WGアームストロングホイットワースエアクラフトカンパニー 、またはアームストロングホイットワースエアクラフトは、イギリスの航空機メーカーでした。

歴史

アームストロングホイットワース航空機は、1912年にニューカッスルアポンタインのサーW. Gアームストロングホイットワース＆カンパニーエンジニアリンググループの航空部門として設立されました。 1914年から1917年までオランダの航空機設計者フレデリック・コールホーフェンを採用しました（したがって「FK」モデル）。

1920年、アームストロングホイットワースは、エンジンおよび自動車メーカーのシドリーディージーを買収しました。両社のエンジンおよび自動車事業は、アームストロングシドレーとして分離され、航空機はサーWGアームストロングホイットワースエアクラフトカンパニーとして利害関係がありました。ビッカースとアームストロングホイットワースが1927年に合併してビッカースアームストロングを形成したとき、アームストロングホイットワースエアクラフトとアームストロングシドレーはJDシドレーに買収され、新しいグループには加わりませんでした。これにより、2つの航空機会社の名前にArmstrongが残りました。Vickers-Armstrongs（通常は単に「Vickers」と呼ばれます）と「Armstrong-Whitworth」です。

戦間期にアームストロング・ホイットワースが製造した最も成功した航空機は、1919年に最初に飛行し、1932年までRAFサービスを維持していた485を生産したシースキンでした。

1935年、JDシドレーは引退し、アームストロングホイットワース航空機はホーカー航空機に買収され、新しいグループはホーカーシドレー航空機になりました。 Hawker Siddeleyのコンポーネント企業は協力しましたが、個別のエンティティとして運営されていました。

1936年3月、最初のアームストロング・ホイットワース・ホイットリー爆撃機が初飛行を行い、1943年7月までに合計1,814機がRAF向けに製造されました。その後、ホーカーシドレーグループの一部であるAW Hawksley Ltdによって作成されました。

アームストロングホイットワースは、1945年から1951年にかけて281個のアブロリンカーンをバギントンに建設しました。その後、1950年代に、アームストロングホイットワース航空機は、英国空軍に配送するために、イギリス海軍とベルギー空軍。

アームストロングホイットワースアポロの旅客機は失敗し、最終的に別のホーカーシドレーの会社であるグロスターエアクラフトカンパニーと合併し、1961年にホイットワースグロスターエアクラフトを設立しました。1963年、ホーカーシドレーはその製品、製品、アーゴシー、ホーカーシデリーアーゴシーになります。

製品

航空機

括弧内の最初のフライトの日付。

アームストロングホイットワース航空局

アームストロングホイットワースFK1（1914）–「シシット」
アームストロングホイットワースFK3（1915）
アームストロングホイットワースFK4（1915）-SSクラス飛行船のゴンドラ
アームストロングホイットワースFK6（1916）–護衛戦闘機三葉機
アームストロングホイットワースFK8（1916）– "Big Ack"（1,200建造）
アームストロングホイットワースFK9（1916）
アームストロングホイットワースFK10（1917）–「クアドリプレーン」（8機製造）
アームストロングホイットワースアルマジロ（1918）（1棟建造）
アームストロング・ホイットワース・アラ（1919）
アームストロングホイットワースオタマジャクシ
アームストロングホイットワースシスキン（1919）（485建造）

アームストロングシドレー航空機

アームストロングシドレーシニアイ（1921）–爆撃機（1建造）

アームストロング・ホイットワース航空機

アームストロングホイットワースアワナ（1923）
アームストロング・ホイットワース・ウルフ（1923）
アームストロングホイットワースアトラス（1925）
アームストロングホイットワースアヤックス（1925）
アームストロングホイットワースAW14スターリング
アームストロング・ホイットワース・エイプ（1926）
アームストロングホイットワースアーゴシー（1926）
アームストロングホイットワースAW15アタランタ（1932）
アームストロングホイットワースAW16（1930）
アームストロングホイットワースAW17牡羊座（1930）
アームストロングホイットワースAW18-重爆撃機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW19（1934）
アームストロングホイットワースAW20-単葉機爆撃機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW21-単葉戦闘機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW22-単葉機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW23（1935）
アームストロングホイットワースAW24-単葉機爆撃機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW27エンサイン（1938）
アームストロングホイットワースAW28-単座複葉機戦闘機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW29（1936）-デイボンバー用仕様P.27 / 32の競合デザイン
アームストロングホイットワースAW30-双発単葉爆撃機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW31-単座複葉機戦闘機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW32-2人乗り単葉飛行機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW33-双発2座席単葉機タレット戦闘機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW34-双発戦闘機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW35シミター（1935）
アームストロングホイットワースAW36-2人乗り陸軍生協複葉機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW37-2人乗り汎用複葉機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW38ホイットリー（1936）
アームストロングホイットワースAW39-重爆撃機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW40-単葉機メールキャリアプロジェクト
アームストロングホイットワースAW41アルバマール（1940）
アームストロングホイットワースAW43-単葉機旅客機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW44-4エンジン爆撃機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW45-単葉中型爆撃機（および/または受信？）プロジェクト
アームストロングホイットワースAW48-ミディアム（ヘビー？）爆撃機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW49-ツインブーム、層流翼爆撃機（低レベル攻撃）プロジェクト
アームストロングホイットワースAW50-テールレス単葉機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW51-2人乗りテールレスグライダープロジェクト
アームストロングウィットワースAW52（1947）–飛行翼、プロトタイプのみ
アームストロングホイットワースAW53-双発高速魚雷偵察（爆撃機？）プロジェクト
アームストロングホイットワースAW54-海軍偵察機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW55アポロ（1949）
アームストロングホイットワースAW56-フライングウィングミディアムボンバープロジェクト
アームストロングホイットワースAW57-中距離4エンジン旅客輸送プロジェクト
アームストロングホイットワースAW58-高度な59°後退翼マッハ1.2研究航空機プロジェクト
アームストロングホイットワースAW59-可変翼掃引研究機の提案
アームストロングホイットワースアーゴシー（AW.650 / 660）（1959）
アームストロングホイットワースAW.681 – STOL軍用輸送機の設計案
Armstrong Whitworth AW690-Nord NoratlasトランスポートのVTOLバージョンの提案
Armstrong Whitworth AW168-提案された戦術爆撃機の設計
アームストロングホイットワースAW.169 –運用要件F.155高高度超音速インターセプターの設計案
アームストロングホイットワースAW.171 –超音速VTOLフライングウィング
Hawker Sea Hawk – Hawker Siddeley Aircraftの一部として生産
アームストロングホイットワース流星NF.11 –ホーカーシドレー航空機の一部として製造されたグロスター流星の再設計

飛行船

R25r飛行船
R29 –飛行船
R33 –飛行船

ミサイル

ウミウシミサイル