歴史
ARA Presidente Sarmiento
座標：34°36'32.23″ S 58°21'56.31″ W / 34.6089528°S 58.3656417°W / -34.6089528; -58.3656417
ブエノスアイレスのプエルトマデロに係留 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| アルゼンチン | |
| 名前： | サルミエント大統領 |
| 名酒： | ドミンゴ・ファウスティーノ・サルミエント |
| ビルダー： | レアード兄弟、バーケンヘッド、イギリス |
| 立ち上げ： | 1897 |
| 稼働中： | 1897 |
| 故障中： | 1961 |
| 状態： | アルゼンチン、ブエノスアイレスの博物館船 |
| 一般的な特性 | |
| クラスとタイプ： | 帆船 |
| 変位： | 2,750トン |
| 長さ： | 81 m（266フィート） |
| ビーム： | 13.11 m（43.0フィート） |
| ドラフト： | 5.64 m（18.5フィート） |
| 推進： | 蒸気、3気筒コンパウンド、1,000馬力（750 kW）、船舶リグ |
アルゼンチン国定史跡 | |
ARA Presidente Sarmientoはアルゼンチンの博物館船で、元々アルゼンチン海軍の訓練船として建造され、アルゼンチンの第7代大統領であるDomingo Faustino Sarmientoにちなんで名付けられました。彼女は1890年代の最後の無傷の巡航訓練船であると考えられています。
歴史
船はもともとアルゼンチン海軍士官学校のために建てられました。 ARA Presidente Sarmientoは、地球の6回の航海を含む37回の年次訓練クルーズを行いました。この船は1938年に外航船として引退しましたが、1950年頃にアルゼンチンの川で帆なしで、1961年まで定置訓練船として働き続けました。
彼女は現在、ブエノスアイレスのダウンタウン近くにあるプエルトマデロの博物館船として1898年の外観を維持しています。
推進と助剤
索具
エンジン
帆船のリグに加えて、この船には、後部煙突から排出される2つの石炭燃焼ボイラーから供給される大型のトリプル膨張蒸気エンジンが含まれています。前方スタックから排出される追加の補助ボイラーは、メインデッキ（ウェザーデッキの下）の発電機を駆動する2つのエンジンなど、推進以外の蒸気を供給します。
燃料単一の石炭バンカーがメインボイラー室と補助ボイラー室の間に配置されています
操舵
3輪チェーンドライブにより、最大6人の舵取りが舵を制御できます。このようなオペレーターの乗組員は、通常の操作のために電気サーボドライブが含まれているため、必ずしも必要ではありませんでしたが、士官候補生の訓練には役立ちました。
武装
砲兵
4つの5インチマウントは、各サイドに2つずつ、追加の小型武器とともに船体中央に配置されます。船上の文書は、これらがいくつかの鎧を持っていたことを示していますが、現在のインストールは裸です。
魚雷
重力排除を使用した単一の魚雷が船首から出てきました。スカットルは取り外され、出口は溶接で閉じられましたが、現在の博物館の構成では、魚雷はメインデッキの前のスカットルの入り口に入る準備ができた位置に吊り下げられています。このメインデッキの下には、追加の魚雷が用意されています。
歴史的な画像
- 船の同名の1873年の画像
- 1909年の船の画像
- キャピタンA.ブラナとスタッフ、ハンブルク、1923年
- 士官候補生、ブレーマーハーフェン、1931年
- 1947年の創立50周年にふさわしい出版物
