アンドリュー・カーカルディ（レーシングドライバー）

アンドリュー・カーカルディ （1976年3月1日、セントアンドリュース生まれ）は、英国のレーシングドライバーであり、マクラーレンGTのマネージングディレクターです。

キャリア

シングルシーター

カーカルディは、カートでの競争を始め、1989年にスコットランドジュニア選手権、1993年にスコットランドシニア選手権を獲得しました。その年、マクラーレンフォーミュラワンチームとの賞金テストを獲得しました。彼は1998年にユーロシリーズフォーミュラオペルで準優勝しました。1999年と2000年に英国フォーミュラ3チャンピオンシップに出場しました。

スポーツカー

2002年にルノークリオカップで準優勝したことに加えて、カーカルディはFIA GTチャンピオンシップデビューを果たしました。 2004年にイギリスのGTチャンピオンシップに移り、2005年にチームメイトのネイサンキンチとともにScuderia Ecosseでシリーズを獲得しました。彼はまた、2005年にチームのためにル・マン24時間デビューを果たしました。 2006年にScuderia EcosseとともにFIA GTチャンピオンシップに復帰し、GT2クラスでレースを行いました。 2008年、彼はチャンピオンシップでCRSレーシングチームをドライブしました。

チームAKA＆CRSレーシング

彼のレースキャリアだけでなく、カーカルディは成功したチームプリンシパルであり、2004年に自身のチームAKAチームを設立しました。チームはブリティッシュフォーミュラルノーチャンピオンシップで4シーズンを走り、2006チームチャンピオンシップで2位になりました。チームはまた、2005年に3位だったジェームズ・ジェイクスと、セバスチャン・ホーエンタールにタイブレイカーを失った後、2006年に2位になったパトリック・ホーガンと2つのトップ3ドライバーチャンピオンシップポジションを獲得しました。 2007年、クリスニアルコスはイギリスフォーミュラルノーチャンピオンシップの第4シーズンにチームAKAのスポンサーとしてカーカルディにアプローチしました。2人は以前FIA GTチャンピオンシップに出場したスクーデリアエコスチームのチームメイトでした。チームAKAはその後AKAコブラとして知られるようになりました。

2007年シーズンに続いて、チームに対するNiarchosの関心は広がりました。2人はFIA GTチャンピオンシップだけでなく、ブリティッシュGTチャンピオンシップにも自分のチームに参加したいと考え、Scuderia Ecosseとの関係を終了しました。チームは改名され、グランドツアラーレースへのエントリーにイタリアフェラーリが選ばれたことを反映して、CRスクーデリアとしてリニューアルされました。チームは2009年に改名され、CRSレーシングになりました。その後、CRSはMcLarenとの契約に合意し、McLaren MP4-12CのGT3バージョンを開発しました。

ルマン24時間の結果