アンカークラススループ

28個のアンチュザ級スループは、「キャベツ類」または「草本類」とも呼ばれる、より大きな「花類」の最終部分として、第一次世界大戦のイギリス海軍の緊急戦争プログラムの下で建設されました。ボーダー」。

これらは、作業中の損失に対する追加の保護を提供するために、船首に三重船体を備えた単一スクリュー艦隊掃海船（スループ）でした。

Anchusaクラスのコルベットまたは船団スループは、1917年と1918年に完成しました。これらは、第一次世界大戦でQ船として使用される商船のように見えるように造られた小さな船団保護船でした。

Anchusaグループの2人のメンバーであるHMS ChrysanthemumとHMS Saxifrage （1922年にHMS Presidentに改名）は、1988年（RNサービスで合計70年）までテムズ川に停泊してRNVRによるドリル船として使用されました。 HMS プレジデント （1918）は売却され、保存され、現在では第一次世界大戦中に建造された英国海軍の最後の3隻の戦艦の1つです（ベルファストの1914年軽巡洋艦HMS キャロライン 、1915年のモニターHMS M33ポーツマス造船所）。

船

これらの船はQ船であり、船団内の通常の商船として偽装されていました。 1917年1月1日に6隻の船が注文されました。

WGアームストロングホイットワースアンドカンパニー、ウォーカーオンタインirによって建設されたアンチュサは 、1917年4月21日に打ち上げられました。1918年7月16日、アイルランド西海岸沖のドイツの潜水艦U-54によって沈められました。
アームストロングホイットワースが建造したベルガモットは 、1917年5月5日に打ち上げられました。1917年8月13日、ドイツの潜水艦U-84によって大西洋に沈みました。
1917年5月19日にアームストロングホイットワースが建造したキャンディタフト 。1917年11月18日にドイツの潜水艦に魚雷が発射され、アルジェリアのブギーの近くに座礁しました。
アームストロングホイットワースによって建設されたキアノトスは 、1917年6月2日に打ち上げられました。1922年5月にロイヤルインディアンマリンに移転され、 エルフィンストーンに改名されました。 1925年1月29日にニコバル諸島で難破しました。
ヒルガオは 、バークレーCurleと会社、Whiteinchによって建てられ、1921年12月1日を砕くための販売5月19日、1917年に立ち上げました。
1917年6月22日に発売されたバークレー・カールが製造したエグランタイン 。1921年12月1日解散のために売却。

1917年1月15日にさらに2隻の船が注文されました。

ウィリアムサイモンズアンドカンパニー、レンフルーによって建てられたスピレアは 、1917年11月1日に発売されました。
ベルファストのクラークアンドカンパニーのワークマンが製造したシリンガは 、1917年9月29日に発売されました。1920年3月31日にエジプトに販売され、 ソルラムと改名されました。

1917年2月21日にさらに20隻が注文されました。

アービュートゥスは 、アームストロング・ホイットワースによって建てられ、セントジョージチャンネル1917年12月16日にドイツの潜水艦UB-65によってシンク9月8日、1917年に立ち上げました。
アームストロングホイットワースによって建てられたオーリキュラは 、1917年10月4日に発売されました。
アームストロングホイットワースによって建てられたブリオニーは 、1917年10月27日に発売されました。
アームストロングホイットワースが建造した菊は、1917年11月10日に打ち上げられました。1920年5月にto航船を標的にします。1938年にイギリス海軍ボランティア保護区に移され、ロンドンの堤防に配置されました。 1995年に分割されました。
1917年9月15日に発売されたBarclay Curleによって構築されたCoreopsisは 、1922年9月6日に解体されて販売されました。
1917年10月19日にバークレーカールが建造したカウスリップ 。1918年4月25日、スパルテル岬沖のドイツの潜水艦UB-105により沈没。
1917年12月1日に発売されたバークレー・カールが作ったダイアンサスは 、1921年6月3日にメキシコ国営線に売却され、商人ゲレロとなった。
バークレー・カールによって建てられたガーデニアは 、1917年12月27日に発売されました。
Barclay Curleによって建てられたGiliaは 、1918年3月15日に発売されました。1923年1月15日に解体されて販売されました。
Barclay Curleによって建てられたHarebellは 、1918年5月10日に発売されました。1939年12月に解体されて販売されました。
アイビーは 、ブライス造船とドライドック社、ブライスによって建てられ、1921年6月2販売10月1917年31を立ち上げ、商業シナロア （クランライン）となりました。
マジョラムは 、グリーノック＆グレンジマス造船会社によって建設され、RNVRドリル船大統領になることを意図し12月1917年26を発表しましたが、途中Hawlbowlineでアウトフィットするようにしながら、フリントストーンヘッドオフ1921年1月に難破しました。
Greenock＆Grangemouthが建造したヤドリギは 、1917年11月17日に発売されました。1921年1月25日に販売され、 チアパス （クランライン）になりました。
ペラルゴニウムは 、ウィリアム・ハミルトン＆カンパニー、ポートグラスゴーによって建てられ、1921年1月25日に販売月1918 18を立ち上げ、商業オアハカ （クランライン）となりました。
シャクナゲ 、アーバインの造船およびドライドックカンパニー、ウェストハートルプールによって建設されました。 1918年5月5日、北海でドイツの潜水艦U-70により沈没。
Lobnitz and CompanyのRenfrewが建造したSaxifrageは 、1918年1月29日に発売されました。 1922年7月に、1988年から個人の手で社長に改名しました。
ウィリアムサイモンズアンドカンパニー、レンフルーによって建てられたシレーネは 、1918年3月12日に発売されました。
Twanの WallsendのSwan HunterとWigham Richardsonによって建てられたSweetbriarは 、1917年10月5日に発売されました。
スワンハンターによって建てられたチューブローズは 、1917年11月16日に発売されました。
1918年4月12日にベルファストのワークマンクラーク＆カンパニーが製造したウインドフラワー 。1927年10月7日に解散して販売されました。