歴史
アメンドラ空軍基地
アメンドラ空軍基地 （ICAO：LIBA）は、イタリア空軍（Aeronautica Militare Italiana）の軍事飛行場です。それは第32ウィングの家です。
概要
アメンドラ空軍基地は主に、AMX International AMX地上攻撃機のパイロットの訓練基地であり、AMXパイロットのイタリアの主要基地でした。
第28グループは、イタリア空軍MQ-1CおよびMQ-9AプレデターUAVのトレーニングセンターを運営しています。 632d飛行隊は、従来の操縦された航空機の適切な訓練レベルを確保するために、供給された航空機（MB339）訓練、第28グループの飛行要員を通じて接続を提供します。
アメンドラ空軍基地に割り当てられた航空機には、次のものが含まれます。
- ロッキードマーティンF-35AライトニングIIを操作する13ºGruppo FBA（13th Fighter-Bomber Squadron）
- 28ºGruppo UAV（28th Unmanned Aerial Vehicle Squadron）、5×RQ-1Aプレデターを操作
- 432ºGruppo STO（432ndテクニカルサポート中隊）
- 532ºGruppo SLO（532nd Logistic Support Squadron）
- 932ºGruppo Efficienza Aeromobili（932nd（F-35A Lightning II）Maintenance Squadron）
- 632ªSquadriglia Collegamenti（第632回SARおよび通信飛行）
アメンドラは、オデッセイ・ドーン作戦とユニファイドプロテクター作戦の一環として、2011年にNATO軍によって運用的にも使用されました。
歴史
第二次世界大戦
アメンドラ飛行場は戦前の英国空軍（Regia Aeronautica）の施設であり、1931年頃に建設されました。1943年9月3日にファシストイタリアが連合国に降伏したため、ドイツ空軍はイタリアの降伏を聞いて野戦の支配権を握りました。一時的にそれを戦闘飛行場として使用したが、連合軍は9月下旬から10月にタボリエール平野の支配権を握り、飛行場を占領した。
米国陸軍工兵隊は、施設を重爆撃機対応飛行場に再構築しました。 11/29に向けて、Pierced Steel Plankingに2つの6,000 'x 100'滑走路が敷かれていました。 2つの周回トラックと、それぞれ約100台の航空機駐車ハードスタンドを含むいくつかの他のループ誘導路がありました。爆撃機用の二重ループと戦闘機用の単一フライパン型の両方。一時的な格納庫や建物があった可能性がありますが、要員は主にテントで4分の1に分けられ、ほとんどの航空機のメンテナンスはハードスタンドの屋外で行われたようです。また、鋼鉄の管制塔もありました。
運用上、アメンドラはイタリア最大のUSAAF飛行場の1つになりました。最初の使用は、1943年10月27日から3つのP-40ウォーホーク中隊を運用した第12空軍第57戦闘機グループによるものでした。第2空軍グループ、第321爆撃隊は、1943年11月20日。
1943年12月、アメンドラは第15空軍に移送され、2つのB-17飛行要塞重爆撃グループがフィールドに配置されました。第321爆撃機は1944年3月までにヴィンチェンツォ飛行場に、第57爆撃機はチェルコラ飛行場に移動しました。
第二次爆撃グループは、戦後イタリアの占領軍に参加した後、1945年11月にフォッジャ飛行場に移動しました。 97年は10月にMarcianise飛行場に移動し、1945年末までにアメリカ人は飛行場を非活動状態にしました。
イタリア空軍
1947年2月1日、空いたアメンドラ飛行場は、米国によって新しいAeronautica Militareに引き渡されました。滑走路はジェット機の使用のために延長され、その使命は、デハビランドヴァンパイアとロッキードT-33シューティングスターでジェットパイロットを訓練することでした。 1953年、デハビランドDH113で夜間戦闘機の訓練が開始されました。フィアットG.91は1954年に到着し、高度なパイロットトレーニングにほぼ30年間使用されました。
32飛行隊（32 Stormo）は、運用のために1993年に飛行場に到着しました。ツインエンジンのフィアットG.917を飛ばした1995年までに、すべてのG.91dは廃止され、最新のAMXに置き換えられました。これらの航空機で、戦隊は、旧ユーゴスラビア上空の1997年および1999年のNATOミッションに参加しました。コソボ戦争中、アメンドラからもベルギーとオランダのF-16で活動。 2002年、イタリア空軍は最初のMQ-1`プレデタードローンを受け取り、後にAMX戦闘機とともにアフガニスタンで使用されました。
アメンドラでロッキードマーティンF-35の導入が保留されているため、準備と再編成に関連して、ここに駐在していた2つのAMX飛行隊（13グルッポ）の1つが2013年12月に解散しました。 -35sは、米国外でこのモデルを使用して最初のユニットを動作可能にマークします。
