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アルジェリン級掃海艇

アルジェリン級掃海艇は、第二次世界大戦中にイギリス海軍(RN)とカナダ海軍(RCN)向けに作られた掃海艇の大規模なグループでした。クラスの110隻の船が1942年から1944年の間に打ち上げられました。

設計と説明

1940年までに、イギリス海軍は、 バンゴー級の掃海艇が小さすぎて磁気地雷を処理するのに必要な機器を搭載できないことに気付いていました。皮肉なことに、英国海軍が大量生産には大きすぎて高価であるとして以前に拒否した古いハルシオン級とほぼ同じサイズの、より大きな船が設計されました。新しい船のサイズにより、外航の護衛船としての使用に適したものになり、多くの人がその役割で護衛の重大な不足を埋めるために使用されました。実際、RCN向けに建造された船のほとんどは、そのようなものとしてのみ使用され、RN船よりも専用の対潜兵器が装備されていました。生産を最大化するために、蒸気タービンまたは往復蒸気エンジンを使用する代替設計が行われました。

タービン式の船は標準負荷で850トン(860トン)、深負荷で1,125トン(1,143トン)移動し、往復グループは標準負荷で1,305〜1,325トンで1,010〜1,030トン(1,030〜1,050トン)移動しました深い負荷で長いトン(1,326–1,346 t)。船体の寸法は両方のグループで同じであり、船は全体で長さ225フィート(68.6 m)、梁は35フィート6インチ(10.8 m)でした。タービン群の喫水は11フィート(3.4 m)で、往復船の深さは1フィート3インチ(0.4 m)でした。船の補数は、85人の士官と格付けで構成されていました。

タービン駆動の船には、2つの海軍本部の3ドラムボイラーから供給される蒸気を使用して、それぞれ1つのシャフトを駆動する2つのパーソンズ製のギア付き蒸気タービンがありました。エンジンは合計2,000シャフト馬力(1,500 kW)を生産し、最高速度は16.5ノット(30.6 km / h; 19.0 mph)でした。往復船は、タービンを2400馬力(1,800 kW)の垂直トリプル膨張蒸気エンジン2台に置き換え、同じ速度に達しました。彼らは最大660トン(671 t)の燃料油を運び、10ノット(19 km / h; 12 mph)で5,000海里(9,300 km; 5,800 mi)の範囲を与えました。

アルジェリンのクラスは、QF 4インチ(102 mm)Mk V対空砲とエリコン20 mm大砲用の4つのツインガンマウントで武装していました。後者の銃は、最初の船が完成したときに不足していたため、多くの場合、単一のマウントがありました。 1944年までに、シングルバレルのBofors 40 mmマウントは、ツイン20 mmマウントを1対1で置き換え始めました。船はすべて、4隻の投throw機と2隻のレールを搭載して深層装薬を行いました。多くのカナダの船は、24バレルのハリネズミのスピゴットモルタルと90+の深度チャージの収容能力と引き換えに、掃除用具を省略しました。

イタリア海軍
アラバルダ
ロイヤルカナディアンネイビー
国境都市
フォートフランシス
カプスカシング
ミドルセックス
ニューリスカード
オシャワ
ポーテージ
ロッククリフ
スーセントマリー
聖ボニファス
ウォレスバーグ
ウィニペグ
イギリス海軍
急性
アラーム (1943年1月2日紛失)
アルバコア
アルジェリン (1942年11月15日紛失)
アンタレス
アークトゥルス
牡羊座
ブランブル
勇敢な
カドマス
カメレオン
陽気な
キルス
クリントン
コカトリス
コケット
宅配便
エスピーグル
ファンシー
ファントム
フェリシティ
激しい
飛ぶ
フライングフィッシュ (HMCyS VijayaとしてRoyal Ceylon Navyに贈呈)
友情
金の羊毛
ゴゾ
うさぎ (1959年7月21日にナイジェリア海軍の旗艦としてHMNS ナイジェリアに改名)
ハウンド
ヒドラ
ジャスール
宝石
レールテス
ラーン
レノックス
自由
ライトフット
雌ライオン
忠誠心 - ラトラーとしてローンチされたが、後に忠誠心に改名された(1944年8月22日喪失)
ライサンダー
メーナド
マジシャン
マムルーク
委任
マリナー
マーミオン
マーベル
メアリー・ローズ
メリタ
マイケル
吟遊詩人
ムチン
ミルミドン
神秘的な
ネリッサ
ニジェール
オクタビア
オニキス
オルカディア
オレステス
納骨堂
ペロルス (HMSAS ピーターマリッツバーグとして南アフリカ海軍に売却)
ペルシャ語
漬物
ピンチャー
Plucky (HMCyS ParakramaとしてRoyal Ceylon Navyに販売)
冥王星
ポラリス
ポスティリオン
プロンプトはサウスエンドにmp航されたが、修復されなかった(CTL)
摂理
ピュロス
ラトラー忠誠を参照(1944年8月22日に失われた)
ガラガラヘビ
準備完了
リクルート
レグルス (1945年1月12日に失われた)
ライフルマン
リナルド
ロモラ
ロザムンド (HMSAS ブルームフォンテインとして南アフリカ海軍に売却)
ロザリオ
ロウェナ
シーベア
穏やかな
カツオ
スパンカー
リス (1945年7月24日失lost)
ストームクラウド
シルビア
タンガニーカ
Thisbe
真実の恋
ベスタル (1945年7月26日に失われた)
ウォーターウィッチ
ようこそ
福祉
ベルギー海軍
M900 Adrien de Gerlache (元HMS Liberty 、1949年買収-1969年に被災)
M901 Georges Lecointe (i)(HMS Cadmusの元、1950年に買収-1959年に被災)
M901 ジョルジュ・ルコインテ (ii)(元HMCS ウォレスバーグ 、1959年に買収-1969年に被災)
M902 ヴァンHaverbeke(I)(例:HMS レディ - 1951を取得しました- 1960年に襲わ)
M903 Dufour (i)(元HMS ファンシー -1951年買収-1959年被災)
M903 Dufour (ii)(旧HMCS ウィニペグ -1959年買収-1966年被災)
M904 De Brouwer (i)(元HMS Spanker -1953年に買収-1966年に被災)
M905 De Moor (旧HMS ロザリオ -1953年買収-1966年被災)
キャンセル
ファイアボール (J464)
ガブリエル (J465)
ハッピーリターン (J466)
ラーン
レノックス
マーミオン
Nicator(J457)
ニジェール
ノンパレル (J459)
ノックス (J459)
オーディン (J460)
スティックス (J440)

戦後も、巡視船、調査船、訓練船として多くの人が就役しました。 1959年3月11日、ダートマスの訓練船HMSアキュートとHMSジュエルは、デボンのスタートポイント沖で燃えているドイツのコースターヴォーマンラスを救助しました。他の海軍や商人に売られたものもありました。少なくとも一つ- HMS ピクルス (中尉中佐Hallifaxと、後で、中尉中佐、コリンズで指令が。) -まだ1955年に少なくとも1 Algerineロイヤルとサービスにまだある限り後半の英国海域での掃海任務に従事していましたタイ海軍:HTMS Phosampton (元HMS Minstrel )。

アルジェリンはアクションで沈んだ

  • アルジェリンは、1942年11月15日にアルジェリアのブギー沖のイタリアの潜水艦Ascianghiによって魚雷を受けました。
  • アラームは、1943年1月2日にアルジェリアのボーヌ沖での空襲により修理不能な損傷を受けました。
  • 忠誠心 (元ラトラー )は、1944年8月22日にイギリス海峡でドイツの潜水艦U-480によって沈められました。
  • レグルスは1945年1月12日にコルフ沖の鉱山で沈没しました。
  • リスは1945年7月24日にタイのプーケット沖の鉱山で沈没しました。
  • ベスタルは、1945年7月26日にタイのプーケット沖で日本の神風機に沈められました。