アレクサンダー・ケネディ
アレクサンダーブラッキーirウィリアムケネディ 、LLD、FRS、FRGS（1847年3月17日-1928年11月1日）は、単にアレクサンダーケネディとして知られ、英国の主要な土木および電気技術者および学者でした。多くの機関のメンバーであり、3つの名誉博士号の受賞者でもあるケネディは、熱心な登山家であり、オスマン帝国崩壊後のヨルダンのペトラ遺跡を初めて記録したアマチュア写真家でもあります。
生い立ちと作品
ケネディは、アバディーン出身のマサチューセッツ州ジョン・ケネディ牧師とヘレン・ストダート・ブラッキー牧師のロンドンのステプニーで生まれました。彼の母方の叔父は、スコットランドの学者であるジョン・スチュアート・ブラッキーでした。ロンドン市の学校で早期教育を受けた後、ジャーミンストリートのロイヤルスクールオブマインズで短期コースを受講し、工学の基礎を学びました。 1864年に、彼はJ＆W Dudgeon of Cubitt Townの造船会社に弟子入りしました。彼はそこで4年間、製図工として働き、複合エンジンとツインスクリューを備えた最初の船の建造に携わりました。 1868年に彼が去るまでに、彼は両方のシステムの働きを完全に理解した国内の数少ない製図工の一人でした。彼はこの理解を有効に活用し、見習いの修了後、タインのジャローのパーマーズのエンジン工場に参加し、主要な製図工になり、北に建設される最初の複合エンジンを設計しました。 Palmersで3年間過ごした後、彼はTM TennantとCompany of Leithのチーフドラフトマンとして短期間働いた。
パートナーシップ
1871年、24歳の若さで、彼はエジンバラのHO Bennettのパートナーになるよう招待されました。次の3年間、ケネディはボイラーの設計、構築、およびテストに深く関わっていました。 1873年、彼はウィーン展示会を訪れ、そこに展示されているボイラーとエンジンの設計を研究しました。彼は、英国工学委員会によって行われた展示会の公式報告書に後で転載された雑誌Engineeringのいくつかのデザインに関する一連の記事を書きました。
学術作品
わずか27歳の1874年、彼はロンドン大学ユニバーシティカレッジの工学部長に任命され、次の15年間（トーマスハドソンベアーの後任）の職に就いた。彼は、エンジニアリングが世界中で教えられた方法を改革することであった一連の変化について設定しました。彼は、すべての学生が工学の原理の講義だけでなく、数学、物理学、化学、地質学、および工学の基礎となる他の科学の確固たる基礎を身につけたと主張しました。また、学生が理論研究の応用を直接体験できるように、工学研究室を建設することも求めました。この提案は工学の専門家からの幅広い支持に応え、土木技術者協会と機械技術者協会の会長はそれを支持した代表的な人物の一人でした。 1878年に研究所は建設され、使用されました。この研究所は世界で最初のものであり、今後9年間で他の10の教育機関がケネディ教授の例に従って独自の研究所を建設しました。 UCLで働いている間、彼は1876年にフランツルーローの機械の運動学を初めて英語に翻訳しました。1886年に、彼は機械の力学を出版しました。これは、ルーローの運動解析に基づく本が初めて英語で出版されたときです。彼はまた、さまざまな材料の強度と弾力性を決定する実験を行うために実験室を使用し、1887年にこの仕事のために王立協会のフェローに選出されました。彼はリベット継手の強度を調査する他の一連の実験が続きましたそして、新しい電気タービンを開発する可能性。
コンサルティング
ケネディは、学術的な仕事以外の時間を見つけて、大規模なコンサルティングビジネスを確立しました。彼のデザインには、トルビルシュールメールの鋼製のアーチ型桟橋、再建されたアルハンブラ劇場のコンクリート構造と鉄骨、最初のホテルセシルの鉄骨が含まれます。彼は彼の研究室を使って材料をテストし、彼のデザインは彼がそれらに投資した何時間もの研究のために常に評価されました。この期間中、彼はカリフォルニアの遠隔地の石油採掘権を調査するように頼まれました。ケネディは乗馬の経験がなく、馬についてほとんど知識がありませんでしたが、彼はすぐに仕事を受け入れ、講義を始める前に午前中に乗馬クラスを手配することに着手しました。彼はすぐに非常に熟練したライダーになり、カリフォルニアへの旅行はケネディと譲歩の所有者にとって大きな成功を証明しました。
電気技師
1889年、ケネディは教授を辞任し、大学を去り、大学で電気工学を専攻しました。その年、彼はケネディとジェンキンの名前を採用している会社とバーナード・マクスウェル・ジェンキン（フリーミング・ジェンキンの息子）とのパートナーシップで、ウェストミンスターでコンサルティング・エンジニアとして非常に盛んな個人開業を確立しました。彼のコンサルタントはすぐにこの分野の作品で有名になりました。彼の最初の主要な契約は、Westminster Electric Supply Corporationの供給システムを設計することでした。彼は、彼の生涯にわたってコンサルタントエンジニアとしてその企業に留まりました。彼はまた、Central Electric CompanyとSt James and Pall Mall Electric Light Companyで働いていました。エジンバラ、グラスゴー、マンチェスター、ベルファスト、クロイドン、カーライル、カーコーディ、ウェイマス、ハートリプール、ヨーク、ロザラムなど、多くの町で最初の発電所が設計されました。ケネディは、ブリティッシュアルミニウムカンパニーの2つの水力発電所を建設する契約を結びました。1896年にフォールズオブフォイヤーズに、1909年にキンロックレーベンに2つ目です。
ケネディは、特に電化と路面電車システムに関して、ロンドン地域のいくつかの鉄道会社のコンサルタントとしても活動しました。彼は路面電車網についてロンドン郡議会に助言し、電力供給のために異常な地下導管の使用を促しました。 1896年に彼はウォータールーとシティ鉄道のエンジニアに任命され、電気システムは彼の仕様に合わせて設計されました。彼は、ロンドンおよびホームカウンティーズエレクトリシティオーソリティ、ロンドンパワーカンパニー、エディンバラコーポレーション、およびカルカッタエレクトリックサプライコーポレーションとコンサルタント契約を結んでいました。ケネディは会社の別の登山家であるシドニードンキンでアシスタントエンジニアとして雇いました。シドニードンキンは、1908年にビジネスのパートナーになり、1934年に創業者の息子が引退してシニアパートナーになりました。
1932年、ロンドン電力会社は、ケネディを記念して、新しい1,315 GRT沿岸コリアーSSアレクサンダーケネディを命名しました。
海事作業
1900年、ケネディは海軍本部からベルヴィルボイラー委員会の一員として、ディアデム級巡洋艦へのフランス設計のベルヴィルボイラーの設置を調査するよう依頼されました。これは、第一次世界大戦中のフランスの前線の背後での仕事を含む、彼が引き受けた海軍委員会委員会の長い行の最初のものでした。 1900年から1906年まで機械設計委員会、1909年に兵器委員会、1913年に無線電信の政府委員会で奉仕しました。第一次世界大戦中、彼のスキルは大きな需要があり、弾薬発明部のパネルを含む委員会。 Gunsights and Rangefinders委員会の委員長として。兵器および弾薬に関する委員会の副議長および対空小委員会の副議長。戦後、彼は運輸省に電気鉄道諮問委員会の委員長として雇用されました。
写真、アルプスとペトラ
ケネディはカメラクラブのメンバーであり、1890年に大統領を務めました。第一次世界大戦中の兵器および弾薬委員会および対空小委員会の職務の一環として、彼は西部戦線を訪問する必要がありました。戦争の影響の多くの写真を撮り、後に1921年に彼の戦争の記述、 ヴェルダンへのイープルでそれらを発表した。彼は登山、特にアルプス山脈に強い関心を持ち、アルパインクラブのメンバーだった。 。彼は、土木技術者協会への就任式の大統領演説を使用して、この職業が環境に与えた影響を強調しました。ケネディは1864年にAWムーアのアルプスの改訂版を編集しました。1902年にプライベートジャーナルで、彼が撮影した写真で説明しました。
1922年、75歳で、彼はヨルダンのペトラ遺跡を訪問し、その後、第一次世界大戦後のオスマン帝国の分割後に訪問するのがはるかに安全になったイギリスの命令の下で。遺跡は彼をエンジニアとして魅了し、彼は来年エミール・アブドラのゲストとして帰国しました。彼は1924年に3回目と最後の時間のために戻り、エミールによってパシャにされました。しかし、これらの遠足は彼の身体的および精神的健康に悪影響を及ぼし、ケネディは二度と訪問しないように辞任しました。彼はこの本のペトラで、1925年に出版されたその歴史と記念碑に、この地域の歴史に関する記述を掲載しました。
私生活
ケネディは、1874年9月8日にインヴァラランのクロムデールとスコットランドのインヴァネスでアドビーでエリザベスベラーズスミスと結婚しました。一緒に彼らには1人の娘（エリザベス・ヘレン）と2人の息子（ウィリアム・スミスとサー・ジョン・マクファーレン）がいました。次男のジョン・マクファーレンは、1908年に父親の会社であるケネディ＆ジェンキンの完全なパートナーになりました。彼は1911年に未亡人となり、1928年11月1日にロンドンのオールバニー7aで自宅で亡くなりました。
彼のgreat女はテッサ・ケネディ、映画プロデューサーのカッシアン・エルウェス、アーティストのダミアン・エルウェス、俳優のキャリー・エルウェスの母です。
機械工学のUCLケネディチェア
ユニバーシティカレッジロンドンはケネディの栄誉を称えてプロフェショナルチェアに指名されました。ケネディチェアは、以前は大学の土木機械工学教授によって開催されていましたが、現在はUCLの機械工学教授の称号になっています。
ケネディ教授には以下が含まれます。
- アーネスト・ジョージ・コーカー教授（1914-1934）
- ジェフリー・テレンス・ローランド・ヒル教授（1934-1948）
- バーナード・ジョン・ロイド・エヴァンス教授（1948-1957）
- リチャード・エブリン・ドノヒュー・ビショップ教授（1957-1981）
- トムHランバート教授（1981-1989）
- ミノ・パテル教授（1989-2001）
- ニコス・ラドマート教授（2003-2013）
機械工学のケネディ議長は現在、UCL機械工学の部長でもあるYiannis Ventikos教授によって開催されています。
社会と機関
1878 –ロンドン物理学会評議員
1879 –土木技術者協会のメンバー、機械技術者協会のメンバー
1887 –王立協会のフェロー
1890 –カメラクラブの会長
1890 –電気技術者協会のメンバー
1891 –スコットランドの技術者および造船所の名誉会員
1894 –イギリス協会のエンジニアリング部門の会長
1894 –機械エンジニア協会の会長
1907 –土木技術者協会の会長
名誉賞
グラスゴー大学法学博士
バーミンガム大学法学博士
リバプール大学工学博士
エジンバラ王立協会会員
ニューサウスウェールズ州王立協会会員
書誌
機械工の機械工 MacMillan and Co.、ロンドン（1886）
機械の運動学：サウスケンジントン博物館で行われたルーロー法に関連する2つの講義 、CE RHサーストン教授による紹介とともに、ヴァンノストランドの雑誌から転載D.ヴァンノストランド、出版社、ニューヨーク（1881）
機械の運動学;フランツ・ルーローによる機械理論の概要、ケネディ、エンジニアリング、Vol。 22、p。 197、ロンドン（1876）
The Berlin Kinematic Models Engineering、Vol。 22、pp。239–240、ロンドン（1876）
1864年のアルプス： AWムーアによるプライベートジャーナル 。エディンバラのケネディ（1902）による編集と図解
イープルからヴェルダン。フランスの戦争地域の写真集とフランダースカントリーライフ、ロンドン（1921年）
ペトラ：その歴史とモニュメントカントリーライフ、ロンドン（1925）
