アレックス・マクドウォール

Alexander "Alex" Hay MacDowall （1991年1月22日生まれ）は、イギリスの自動車レースドライバーです。彼は現在、アストンマーティンレーシングの2014 FIA世界耐久選手権シーズンに出場しています。

レーシングキャリア

初期のキャリア

MacDowallはカーライルで生まれました。彼は2005年にTカーでレースキャリアを開始し、2006年もそこに留まりました。2007年にはルノー・クリオカップにトータルコントロールレーシングで参戦し、総合32位でフィニッシュしました。その後、彼は年末の冬シリーズで3位になりました。 2008年、彼はメインシリーズで総合7位まで改善し、ウィンターシリーズで再び3位になりました。 2009年に彼は4回勝利し、Phil Glewの準優勝としてフィニッシュしました。

英国ツーリングカー選手権

シルバーラインシボレー（2010–2011）

2011年英国ツーリングカー選手権のMacDowallのシボレークルーズ。

MacDowallの2009年のClio Cupのパフォーマンスは、トップブリティッシュツーリングカーチャンピオンシップ（BTCC）チームのMotorbase Performance、RML、West Surrey Racingに感銘を与え、2010年シーズン前の冬休みをテストしました。 2010年3月、MacDowallは、JMLの工場でサポートされているシルバーラインシボレーシボレーのチームメイトとして、ジェイソンプラトンのチームメイトとしてシボレークルーズをレースすることを発表しました。スネッタートンでのウェット予選セッションで、彼はチャンピオンシップ史上最年少のポールシッターになったが、最初のレースの開始時にセカンドギアに変更したため、車のギアレバーが壊れた。彼は他の2つのレースのいずれかのポイントでフィニッシュできませんでした。彼の新人の年は成功しました、2つの表彰台、2つのポールポジション、そしてチャンピオンシップで総合10位までの最速ラップ。 Macdowallは、2011年の英国ツーリングカー選手権でシボレーを引き継ぎ、100ポイントと3つの表彰台フィニッシュで9位になりました。

世界ツーリングカー選手権

竹工学（2012–2013）

2012年2月、チームメイトがパスクアーレディサバティーノになる2012年シーズンに向けて、WTCCでMacDowallが竹工学のために競うことが発表されました。彼はモンツァでの最初のレースでポイントを獲得し、その日の第2レースでもポイントを獲得しました。彼は、横浜ドライバーズトロフィーチャンピオンシップリードのために三方タイでイタリアを去った。彼はオーストリアのレースで横浜インディペンデントズトロフィーで彼の最初の勝利を取りました。ディ・サバティーノは、ブラジルのレースでミシェル・ニーキャールに取って代わられ、マクドウォールはレース1でのナイカーへの独立した勝利を逃した。レース1での彼の結果は、横浜トロフィーのライバルであるFranz Engstlerの2つの非得点と組み合わされ、Stefano D'Asteに12ポイント差でランキング4位に浮上しました。彼はレースオブジャパンの第1レースで今シーズン2回目の独立優勝を果たしました。彼は、マカオでの最終レースの週末に、横浜トロフィーのタイトルを獲得するわずかなチャンスを持って行きました。予選では、彼はレース2の逆転グリッドポールの位置を確保しました。レースの開始時に彼はノーベルト・ミケリスにリードを失いましたが、再びリードしてリードを奪いました。その後、両ドライバーはアランメニューに追い抜かれ、高速マンダリンコーナーを出た後、イヴァンミュラーからのタップがMacDowallをバリアに押し込んだとき、MacDowallは4位に落ちました。ミュラーは後にこの事件について謝罪しましたが、どちらのドライバーにも罰則はありませんでした。マクドウォールは横浜トロフィーの順位で5位に後退し、ドライバーズチャンピオンシップで10位に分類され、Mehdi Bennaniとポイントを結びましたが、ハンガリーのレースでのBennaniの表彰台のためにカウントバックで遅れました。

MacDowallは2013年シーズンにBamboo Engineeringに留まり、新しいチームメイトのJames Nashと提携し、WTCCで初めて表彰台でフィニッシュしました。レースオブイタリアのレース1で3位になり、インディペンデントの勝利も獲得しました。

世界耐久選手権

アストンマーティンレーシング（2014–）

2014年2月、アレックスはFIA世界耐久選手権で工場のアストンマーティンレーシングチームであるアストンマーティンレーシングに出場すると発表しました。これはGTレースにおけるMacDowallの最初の競争上のスタートをマークし、彼はルマン、スパ、シルバーストーン、インターラゴスを含む世界で最も有名なサーキットのいくつかでレースを見ました。 MacDowallは、Bambooの元チームメイトであるDarryl O'Youngと並んでGTE Proカテゴリに参加し、GTレーサーのFernando Reesを経験しました。

レース記録

英国ツーリングカー選手権の全結果

（キー）（太字のレースのポールポジションを示す-最初のレースで受賞1点）（ イタリック体のレースは、最速ラップを示している-すべてのレースを受賞1点）（*少なくとも一つのラップのためにそのドライバリードレース意味- 1ポイントが与えられたが）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	DC	Pts
2010	シルバーラインシボレー	シボレークルーズ	THR 1 7	THR 2 6	THR 3 9	ROC 1 12	ROC 2 12	ROC 3 レット	BRH 1 7	BRH 2 3	BRH 3 レット	OUL 1 7	OUL 2 9	OUL 3 Ret *	CRO 1 13	CRO 2 9	CRO 3 10	SNE 1 NC	SNE 2 レット	SNE 3 13	シル 1 4	シル 2 9	シル 3 10	KNO 1 2	KNO 2 9	KNO 3 7	ドン 1 4	ドン 2 11	ドン 3 レット	BRH 1 4	BRH 2 レット	BRH 3 11	11日	83
2011	シルバーラインシボレー	シボレークルーズLT	BRH 1 5	BRH 2 13	BRH 3 16	ドン 1 9	ドン 2 9	ドン 3 4 *	THR 1 10	THR 2 7	THR 3 8	OUL 1 3	OUL 2 5	OUL 3 18	CRO 1 14	CRO 2 レット	CRO 3 8	SNE 1 2	SNE 2 4	SNE 3 5	KNO 1 12	KNO 2 レット	KNO 3 10	ROC 1 12	ROC 2 15	ROC 3 11	BRH 1 3	BRH 2 レット	BRH 3 レット	シル 1 5	シル 2 9	シル 3 4	9日	100

世界ツーリングカー選手権の全結果

（キー）（太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	位置	Pts
2012	竹工学	シボレークルーズ1.6T	それは 1 8	それは 2 7	ESP 1 15	ESP 2 14	MAR 1 12	MAR 2 レット	SVK 1 12	SVK 2 レット	ハン 1 9	ハン 2 11	AUT 1 6	AUT 2 レット	POR 1 10	POR 2 7	ブラジャー 1 6	ブラジャー 2 11	米国 1 5	米国 2 7	JPN 1 5	JPN 2 9	CHN 1 NC	CHN 2 17	マック 1 9	マック 2 レット	11日	68
2013	竹工学	シボレークルーズ1.6T	それは 1 3	それは 2 20†	MAR 1 6	MAR 2 レット	SVK 1 8	SVK 2 8	ハン 1 8	ハン 2 3	AUT 1 5	AUT 2 6	RUS 1 13	RUS 2 11	POR 1 13	POR 2 17	ARG 1 11	ARG 2 11	米国 1 4	米国 2 13	JPN 1 2	JPN 2 12	CHN 1 4	CHN 2 13	マック 1 5	マック 2 5	11日	141

†–レースは終了しませんでしたが、レース距離の90％以上を完了したと分類されました。

FIA世界耐久選手権の完全な結果

（キー）（レースは太字で磁極位置を示す; イタリック体のレースは最速ラップを示します）

年	応募者	クラス	車	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	ランク	ポイント
2014	アストンマーティンレーシング	LMGTE Pro	アストンマーティンヴァンテージGTE	アストンマーティン4.5 L V8	シル 7	スパ 5	LMS WD	COA 10	FUJ 3	SHA 4	BHR 12	ソー 5	12日	55.5
2015	アストンマーティンレーシングV8	LMGTE Pro	アストンマーティンヴァンテージGTE	アストンマーティン4.5 L V8	シル 6	スパ 1	LMS 9	NÜR 5	COA 4	FUJ 7	SHA 5	BHR 7	7日	84

British GT Championshipの完全な結果