アラン・オレイル

アランオレイユ （1953年4月22日、 サレユニオン生まれ）は、フランスのラリードライバーであり、1989年の世界ラリーチャンピオンシップのラウンドで、ラリーコートジボワールで優勝しました。彼は1989年と1990年にプロダクションカーのドライバーのためのFIAカップで優勝しました。

キャリア

オレイユの最初のレースは、1974年のポールリカールでの24時間耐久レースで、自身のSimca Rallye 2でレースを行いました。 1980年末のオペル・カデットGT / E。負け犬の立場から、オレイユは1983年にフランス・トロペ・オペル （オペル・トロフィー）で優勝し、最後に争われた。この後、オレイルはバジェットマルセイユレーシングチームと契約しました。これが、彼が最初のルノー、R5アルパインターボ、そしてその後すぐにR11ターボになった理由です。彼は彼の最初の年に全国選手権で5位に終わった。 1987年まで、彼の妻シルビーは航海士を務めていました。 1985年、彼はR11ターボのラリーモンテカルロでグループNクラスを獲得しました。

1986年、彼は再びR11ターボでモンテカルロのグループAカテゴリーを獲得しました。これは、総合順位で8位になりました。 1988年にはグループBはもはや存在せず、モンテカルロのグループでのオレイルの4位も総合4位でした。 Oreilleは、1989年と1990年の両方で、グループNの世界選手権で優勝しました。どちらもDiac-Simon Racing TeamのR5 GT Turboで優勝しました。 1989年にはジルティモニエが航海士となり、1990年にはミシェルロワザールが航海士となりました。

Oreilleは28のWRCスタートすべてを含め、ルノーのプロとしてのキャリアのほとんどをドライブしました。彼は、1989年と1990年にグループNルノー5 GTターボで、プロダクションカーのドライバー向けFIAカップで連続優勝を果たしました。 1989年にラリーコートジボワールで優勝したことで、彼はグループN車でWRCラウンドを獲得した最初で唯一のドライバーになりました。

WRCの勝利