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対気クーリエ

Airspeed AS.5 Courierは、イギリスの6人乗りシングルエンジンの軽飛行機で、旅客機としての使用が見られました。生産航空機は、ポーツマスのAirspeed（1934）Limitedによって製造されました。最初に1933年4月10日に飛行し、引き込み式の下部構造を備えた英国初のタイプで、合計16台が製造されました。

開発

プロトタイプのクーリエは、ヘッセルティルトマン（エアスピードリミテッドの共同設立者）によって設計され、1932年にヨークのエアスピードによって、アランコブハムirによる空中給油を使用したインドへの直行便の試行のために建設されました。 1933年4月10日にクーリエG-ABXNが最初に飛行する前に、対気速度はヨークからポーツマスに移りました。クーリエは木製の低翼キャビン単葉機でした。それは引き込み式の足回りの日のための新しい特徴を持っていました。プロトタイプは、アームストロングシドレーリンクスエンジンを搭載しています。プロトタイプには、1933年4月にポーツマスで、1933年6月にRAFマートルシャムヒースで2つの軽微な事故がありました。航空機は両方の機会で修理されました。

1年の空中給油の完成に費やしたアランコブハムは、1934年9月24日にインドへの飛行を試みてクーリエのプロトタイプでポーツマスから離陸し、ハンドリングページW.10から給油されてから、スロットルが壊れてマルタに強制着陸しました。 。

生産と運用

1933/34年には15人のクーリエの生産が続き、エアレース（1934年のオーストラリアへのMacRobertsonエアレースで6回終了）と、軽旅客機およびエアタクシー作業に使用されました。

ShuteはSlide Ruleで、6社のクーリエが事業会社の操業を停止したときに会社に戻ってきたが、 その後すぐにスペイン内戦が勃発し、機械はすべて元の価格よりも優れたさまざまな仲介業者にすぐに販売され、すべてが不正であったと書きましたスペインへのルート 。彼は、監査人が本に彼らの価値を書き込もうとする試みに抵抗したことに対して不cru慎であるという評判を得ていました。 Airspeed Ltd.を参照

1936年に、銃を運営する組織であるUnion Founders 'Trustが、スペイン内戦で共和党員が使用するためにクーリエを売却する目的でクーリエを5人購入しました。しかし、イギリスの非干渉ロビーからの抗議は配達を停止しました。対気速度スタッフの共和党員2人がG-ACVEを盗むために中途半端な試みを行いました 。そのうちの1人、アーサーガーゲットは、1936年8月20日にポーツマスで離陸した後、when落して死亡しました。もう1人のジョセフ・スミスは4ヶ月の刑を宣告されました。

高度な空力特性により、2機は研究航空機として使用され、1機はRoyal Aircraft Establishmentによって、もう1機はNapierによって使用され、Napier Rapierエンジンの開発に使用されました。

第二次世界大戦の勃発時に、生き残ったクーリエの大部分はRAFに感銘を受け、RAFはそれらを通信目的に使用しました。戦争で生き残ったクーリエは1人だけで、1947年12月に廃棄される前にサウスエンドオンシーでの乗馬に使用されました。

バリアント

AS.5 Courierプロトタイプ-240 hp（179 kW）240 hp Armstrong Siddeley Lynx IVC AS.5A Courier主な生産タイプ-240 hp（179 kW）Armstrong Siddeley Lynx IVC AS.5B Courierはより強力な277 hp（207 kW）を装備アームストロングシドレーチーターVエンジン。 2つ建てられました。 AS - 5C Courier One航空機、登録済みG-ACNZは、Napierがエンジンテストベッドとして購入しました-325 hp（242 kW）のNapier Rapier IVエンジンを搭載。

事故と事件

1934年9月29日に、イギリスのケント州ショアハムでスコットランドのロンドンのG-ACSYがPro落し、乗船中の4人全員が死亡し、地上で2人が負傷しました。

オペレーター

イギリス
  • エアタクシー株式会社
  • チャンネル航空
  • コブハムエアルート
  • ロンドン、スコットランドおよび地方航空
  • ノースイースタン航空
  • 航空輸送補助
    • 第3フェリーパイロットプール
  • 王室空軍

仕様

1919年以降の英国民間航空機のデータ

一般的な特性

  • 乗組員： 1
  • 定員： 5人
  • 長さ： 28 ft 6 in（8.69 m）
  • 翼幅： 47フィート0 インチ （14.33 m）
  • 高さ： 8 ft 9 in（2.67 m）
  • 翼面積： 250平方フィート（23 m2）
  • 空の重量： 2,344ポンド（1,063 kg）
  • 総重量： 3,900ポンド（1,769 kg）
  • パワープラント： 1×Armstrong Siddeley Lynx IVC空冷7シリンダーラジアルエンジン、240 hp（180 kW）

性能

  • 最高速度： 153 mph（246 km / h、133 kn）
  • 巡航速度： 132 mph（212 km / h、115 kn）
  • 範囲： 635 mi（1,022 km、552 nmi）
  • サービス天井： 13,500フィート（4,100 m）
  • 上昇速度： 730フィート/分（3.7 m / s）
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