空港（小説）

空港は、イギリス系カナダ人作家のアーサー・ヘイリーによるベストセラー小説です。 1968年にダブルデイが発行したこのストーリーは、大都市圏の空港と、厳しい冬の嵐の中のその運用に関するものです。

プロット

この物語は、オヘア国際空港に非常に緩やかに基づいた架空のシカゴ空港であるリンカーン国際空港で行われます。

アクションは、主に空港のゼネラルマネージャーであるメルベーカーズフェルドを中心にしています。彼の仕事に対する彼の献身は、彼の家族と彼の妻シンディとの結婚を引き裂き、妻のシンディは、彼女がしようとする彼が参加したいさまざまな時間外のイベントに行くことを避けるためのデバイスとしての彼の仕事の使用にresしているシカゴのエリートの社交界に登る。彼の結婚における彼の問題は、乗客関係マネージャーのターニャ・リビングストンであるトランス・アメリカ航空からの素敵な離婚者との彼のロマンチックな関係によってさらに悪化しています。

物語は主に夕方と夜の間に行われ、大規模な吹雪が空港の運用に大きな打撃を与えます。ストーリーは、嵐の間に空港を開いておくためのベーカーズフェルドの闘争を中心にしています。彼の主な問題は、メキシコの航空会社の出発旅客機（映画ではローマへのフライトと同じ航空会社の到着飛行機）が過去にオフになったときに引き起こされる、プライマリ滑走路30（次の映画の滑走路29）の予期せぬ閉鎖です滑走路マーカーライトの反対側、飛行機の着陸装置を雪に埋め、滑走路をブロックします。これは、別の飛行機であるTrans America Flight Twoが空中の緊急事態を経験し、ローマへの飛行を中断してリンカーンに戻るため、大きな問題になります。これには、滑走路30を運用可能にする必要があります---任意のコストで。

滑走路30の閉鎖には、より短い滑走路25（次のフィルムの滑走路22）の使用が必要であり、それは住民が抗議して空港をピケットする騒音に敏感な郊外を離陸させるという残念な結果をもたらします。短い滑走路25は、後に戻ってくる飛行機を着陸させるのにも不十分であり、機内に持ち込まれた爆弾の爆発によって引き起こされる爆発的な減圧により大きな構造的および機械的損傷を受けた。

この本は、主要な商業空港の運用の概要を示しており、その多くは40年以上経っても適用されます。税関職員、弁護士、空港警察、医師、書記官、除雪機など、空港とその運用の巨大な複雑さを示すいくつかの主要なキャラクターとマイナーなキャラクターが登場します。

主なキャラクター

メル・ベーカーズフェルドは、本の中心となる主人公です。彼はリンカーン国際空港のゼネラルマネージャーです。

ターニャ・リビングストンはメルの愛の関心です。彼女はトランスアメリカ航空で働いており、メルはよく彼女を訪ねます。彼女は夫に見捨てられ、娘と一緒にいます。彼女の寝具メルの噂があるが、しかし、それらは真実ではありません。

ジョーパトロニは、リンカーンのトランスワールドエアラインズ（TWA）のメンテナンス業務のタフで実用的な責任者です。彼は、滑走路30をブロックしている障害のある航空機を動かすために、ベーカーズフェルドによって起草されました。これは緊急事態にも関わらず、除雪機で飛行機を押しのける必要がある可能性があります（これにより航空機が破壊されます）。彼のキャラクターは、映画の「インスピレーションを受けた」続編を続ける唯一の人物でもあります。

DOゲレロは、ますます心理的に混乱した破産ビルの請負業者であり、他の人に何がかかるかに関係なく、彼の経済的問題を解決する方法を見つけようと決心しています。彼は機内持ち込みのスーツケース爆弾を作り、それをトランスアメリカフライト2に乗せて、彼の妻に保険詐欺による死の恩恵を提供することを期待して、ローマ行きのボーイング707である「ゴールデンアーゴシー」（実際の出来事と同様） Continental Airlines Flight 11）の。爆撃の陰謀は、常駐の密航者である年配の女性、エイダ・クオンセットの助けを借りて阻止されます。

ヴァーノン・デメレストは、トランスアメリカ航空の尊大で自信に満ちた上級パイロットであり、 ベーカーズフェルドの義理の兄弟です。彼は多くの政策問題について彼に反対している。圧倒的な態度にもかかわらず、彼はフライト2を安全に家に持ち帰るのを手伝うエキスパートパイロットです。実際の飛行は、資格を得る前にデメレストによって最後の「チェックライド」を与えられている同様にエキスパートのパイロットであるキャプテンアンソンハリスによって行われます。国際便のキャプテン。

グウェン・メイゲンは、トランスアメリカ航空の上級スチュワーデスであり、フライト2とバーノンの恋人です。離陸する前に、彼女は妊娠していることを彼に明らかにします。彼女はゲレロによって仕掛けられた爆弾でひどく負傷しているが、生き残っている。

主に別のプロットラインは、空中衝突の差し迫った危険を認識せず、それを防ぐための措置を講じなかったという彼の自責のせいで、罪とフラッシュバックに苦しめられている航空管制官のメルの兄弟キースに関するものです。他の筋書きは、シンディ・ベーカーズフェルドの社会的願望、クライアントの家の騒音のために空港を訴える最終的に運命の努力をリードする野心的な弁護士、およびフライト保険販売に関するメルとヴァーノンの不一致に焦点を当てています。

バックグラウンド

ヘイリーは彼の執筆キャリアの初期に、テレビ番組「 フライトインデンジャー （1956）」の小説であるRunway Zero Eightを書き、後に映画「 Zero Hour！」 （1957）およびTerror in the Sky （1971）。 滑走路ゼロエイトのプロットは、コメディーのパロディー飛行機で際立っています！（1980）。

受信

空港は好意的なレビューを受けませんでした： The New York Timesで 、マーティン・レビンは「ミスター・ヘイリーはp慢な作家ですが、致命的な災害だけが提供できる空港の日常のcrash落を示唆する才能しかありません」色。"同じ新聞で、エリオット・フリーモント・スミスは次のように書いています。「式に関しては、可能性はほとんど無尽蔵に見えます。「ホテル」と「空港」がうまく吸収されると、「ショッピングセンター」、「駐車場」、「シティダンプ」ずっと遅れますか？」

それでも、この本は読者の間で商業的に成功し、以前のホテルからのヘイリーの成功を継続するでしょう。 ニューヨークタイムズのベストセラーリストで64週間を費やし、そのうち30が1位であり、1968年の最も売れた小説になりました。

映画

ジョージ・シートンは、映画の脚本を書き、監督しました。これは、1970年にユニバーサルが公開しました。バートランカスター、ディーンマーティン、ジャンセバーグ、ジャクリーンビセット、ジョージケネディが出演し、ベストピクチャーを含む10のアカデミー賞にノミネートされました。国内の興行収入は1億1050万ドルでした（2018年の6億6,800万ドルに相当）。その成功は、1972年のポセイドンアドベンチャーの成功と相まって、1970年代の「災害映画」の急増につながりました。空港自体が3つの続編を生み出し、それぞれの成功率は次第に低くなりました： 1975年空港 （1974年;国内4730万ドル）、 77年空港（1977年; 3000万ドル）、およびコンコルド：79年空港（1979年; 1300万ドル）。