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Ailsa Shipbuilding Company
Ailsa Shipbuilding Companyは、エアシャーのTroonとAyrに拠点を置くスコットランドの造船会社です。
歴史
同社は、ピーター・ジェームズ・ウォレスとアレクサンダー・マクレディと共に、1885年にアイルサの第3 Mar爵によって設立されました。
1902年、Ailsaヤードは、1902年から04年にかけてのスコットランド南極探検隊のために、極地探査船スコシアを装備しました。 スコシアは1902年11月2日に南大西洋に向けてトルーンから出航した。
同社は、英国に残された唯一の河口汽船であるNew Medway Shipping CompanyのPS Medway Queenなど、英国各地のさまざまな企業向けに外輪汽船を建設しました。
第一次世界大戦中、造船所はイギリス海軍初の競馬場クラスのパドル掃海艇を建造しました。
第二次世界大戦中、Ailsaは、いくつかのバンゴー級掃海艇を含む海軍向けの船を建造しました。
1977年、アイルサは国有化され、ブリティッシュシップビルダーズコーポレーションに吸収されました。 1981年、Ailsaの資産とFerguson Brothersの資産が合併され、Ferguson-Ailsa、Limitedが設立されました 。このグループは1986年に分割され、民営化されました。Ailsaヤードは、 Ailsa＆Perth、Limitedとしてパース社に買収されました。
Ailsaは1988年に大規模造船を停止し、2000年に最終的に造船所として閉鎖されました。最近、西島のGrimsayの桟橋改良プログラムのために、船の修理作業と大きなコンクリートセクションの製造に使用されました。
Ailsa Shipbuilding Companyによって建造された船
| ヤード番号 | 名前 | タイプ | 打ち上げ | ノート |
|---|---|---|---|---|
| 4 | SS レディアイルサ | 貨物船 | 1888年1月4日 | ベルギー王子に改名 |
| 53 | SV ダルブレア | スチール製帆船3-masted barque | 1895 ダルブレアは、1895年にスコットランド（トルーンの町）でAilsa Shipbuilding Companyによって建造された1,474トンの鋼鉄船でした。 クラッシュレポートは、船が1901年11月14日に石炭の貨物でモーリシャスに向けてカーディフを出港したと述べています。 | リンクを見る |
| トブルク | イタリア海軍のガンボート | 1897年にヨットEvonaとして建造-1912年からRN Tobruk | ||
| 70 | SS ヘブリデス | 客船 | 1898年3月24日 | |
| 78 | カトゥーンバ | 巡視船 | 1898年12月28日 | USS Emelineに改名 |
| 297 | HMS アスコット | 掃海艇 | 1916年1月26日 | |
| 298 | HMS アザーストーン | 掃海艇 | 1916年4月4日 | |
| 294 | HMS アブラムシ | 砲艦 | 1915年9月15日 | |
| 299 | HMS チェルムズフォード | 掃海艇 | 1916年6月14日 | |
| 334 | HMS アバデア | 掃海艇 | 1918年4月29日 | |
| 335 | HMS アビンドン | 掃海艇 | 1918年6月11日 | |
| 336 | HMS オルベリー | 掃海艇 | 1918年11月21日 | |
| 338 | HMS アルレスフォード | 掃海艇 | 1919年1月17日 | |
| 345 | HMS アップルドア | 掃海艇 | 1919年8月15日 | |
| 396 | SSシロニアン | 客船 | 1925年11月17日 | |
| 439 | HMS クラクトン | 掃海艇 | 1941年12月19日 | |
| 437 | HMS Hythe | 掃海艇 | 1941年9月4日 | |
| 452 | HMS ロックターバート | フリゲート | 1944年10月19日 | |
| 453 | HMS Loch Veyatie | フリゲート | 1945年10月8日 | |
| 388 | PS メドウェイクイーン | パドルスチーマー | 1924年4月23日 | |
| 487 | HMS オッカム | 掃海艇 | 1959年5月12日 | |
| 488 | HMS オットリンガム | 掃海艇 | 1958年1月22日 | |
| HMS レイダー | 巡視訓練船 | 1988年1月 | ||
| 432 | HMS ライ | 掃海艇 | 1940年8月19日 | |
| 473 | HMS ボッティシャム | 掃海艇 | 1953年2月16日 | |
| 474 | HMS ブランティンガム | 掃海艇 | 1953年12月4日 | |
| 481 | MV ビュート | フェリー | 1954年9月28日 | |
| 480 | MV Cowal | フェリー | 1954年1月20日 | |
| 483 | HMS エルセンハム | 掃海艇 | 1955年5月25日 | |
| 484 | HMS エッチングハム | 掃海艇 | 1957年12月9日 | |
| 496 | MV グレンサンノックス | フェリー | 1957年4月30日 | |
| 508 | MV サーディックフェリー | フェリー | 1961年2月16日 | |
| 507 | MV セントクレア | 旅客 | 1960年4月29日 | |
| 509 | MV Doric Ferry | フェリー | 1961年10月27日 | |
| 510 | MV カイリーキン | フェリー | 1961 | Largsの名前を変更 |
| 517 | MV Bowbelle | 総dr船 | 1964年5月11日 | 1996年に1989年に改名Billoでテムズ川侯爵夫人の沈没で、1992年に関与し、 ボムレイは 1996年3月マデイラの沖に沈みました。 |
| 529 | MV グレナクリシュ | フェリー | 1969 | |
| MV Graemsay | フェリー | 1996 | ||
| 530 | MV アイオナ | フェリー | 1970年1月22日 | Pentalina-Bに改名 |
| 531 | MV Coruisk | フェリー | 1969年6月26日 | |
| 533 | MV モナの女王 | ディーゼルフェリー | 1971年12月22日 | |
| 547 | MS レディオブマン | フェリー | 1975年12月4日 | Panagia Soumelaに改名 |
| 551 | MV Isle of Cumbrae | フェリー | 1976年12月23日 | |
| 552 | MV Saturn | フェリー | 1977年6月30日 | |
| 554 | MV Lochmor | フェリー | 1979年6月11日 | |
| 571 | RV Corystes | 研究船 | 1988 | |
| HMS トラッカー | 巡視および訓練船 | 1998年1月 | ||
| トリトン | モーターヨット | 1902 | 今マディズ | |
| HMS ウォリアー | ヨット | 1904年2月4日 | ||
| 592 | MV ロクネビス | フェリー | 2000年5月8日 | |
| 出典：ミラマー | ||||
アーカイブ
Ailsa Shipbuilding Companyのアーカイブは、グラスゴー大学アーカイブサービスによって管理されています。
