AGM-158 JASSM

AGM-158 JASSM （ 空対地間スタンドオフミサイル ）は、米国陸軍向けにロッキードマーティンが開発した低視認性のスタンドオフ空中発射ミサイルです。これは、1000ポンド（454 kg）の装甲貫通弾頭を備えた大型のステルス長距離兵器ですが、テスト中の多くの問題により2009年までサービスへの導入が遅れました。2014年現在、JASSMはオーストラリアで外務に参入しました。フィンランド、ポーランド。ミサイルの拡張範囲バージョンであるAGM-158B JASSM-ER（対空対空スタンドオフミサイル拡張範囲）は、2014年にサービスを開始しました。2016年9月までに、ロッキードマーチンは、 USAF。

プログラムの概要

起源

JASSMプロジェクトは、AGM-137 TSSAMプロジェクトがキャンセルされた後、1995年に始まりました。 TSSAMは、スタンドオフ範囲で使用するための高精度のステルスミサイルとして設計されましたが、プロジェクトの管理が不十分なため、コストが上昇しました。そのような武器の要件はまだ存在していたので、軍は同様の目標を持つフォローアッププロジェクトをすぐに発表しました。 1996年に2つの競合する設計の初期契約がロッキードマーティンとマクドネルダグラスに与えられ、2つの武器にミサイルの指定AGM-158AとAGM-159Aが割り当てられました。ロッキードマーティンのAGM-158Aが勝ち、1998年にさらなる開発のための契約が授与されました。

AGM-158Aは、テレダインCAE J402ターボジェットを搭載しています。打ち上げ前に、翼はサイズを小さくするために折り畳まれています。起動すると、翼は自動的に展開します。単一の垂直尾部があります。ガイダンスは、全地球測位システムの更新を伴う慣性航法によるものです。イメージング赤外線シーカーは、ターゲットの認識とターミナルのホーミングを提供します。データリンクにより、ミサイルは飛行中にその位置とステータスを送信できるため、爆弾の損傷評価が改善されます。弾頭はWDU-42 / B 450 kg（1000 lb）の貫通体です。 JASSMは、F-15Eという幅広い航空機に搭載されます。 F-16; F / A-18; F-35; B-1B; B-2; B-52はすべて武器を運ぶことを目的としています。

Center for Strategic and Budgetary Assessments（CSBA）は、AGM-158Aの弾頭を軽量化してその範囲を拡大することを提案しています。そのようにすると、AGM-158B JASSM-ERバリアントよりも安価で長期にわたる紛争でより多く利用できる一方で、敵の防空からより遠くに発射することができます。

問題のある開発

1999年、ミサイルの動力飛行試験が開始されました。これらは成功し、JASSMの生産は2001年12月に始まりました。武器は2002年に運用テストと評価を開始しました。その年の後半に、2つのミサイルがテストに失敗し、2003年4月に開発が完了するまで3か月遅れました。今回はランチャーとエンジンの問題の結果として失敗しました。 2007年7月、JASSMの信頼性を向上させ、ミサイルを再認証するための6800万ドルのプログラムがペンタゴンによって承認されました。このプログラムを継続するかどうかの決定は、2008年春まで延期されました。ロッキードは、独自の費用でミサイルを修理することに同意し、製造プロセスを強化しました。

2009年8月27日、空軍の買収担当補佐秘書であるデビッドヴァンビューレンは、さらなるテストが行われている間にJASSMの生産ギャップが生じると述べました。ただし、2009年のテストはさらに成功し、16ラウンド中15ラウンドが目的の目標を達成し、テストの75％ベンチマークセットを大きく上回りました。そのため、JASSMはサービスエントリに対してクリアされました。米国空軍は、最大4,900個のAGM-158ミサイルを取得する予定です。一方、アメリカ海軍は当初、453個のAGM-158ミサイルを取得する予定でしたが、実績のあるSLAM-ERを採用するためにプログラムから撤退しました。

海外販売

2006年、オーストラリア政府は、オーストラリア空軍のF / A-18ホーネット戦闘機に装備するロッキードマーティンJASSMの選択を発表しました。この発表は、RAAF F-111攻撃機を段階的に廃止するプログラムの一環として行われ、AGM-142ポパイスタンドオフミサイルを置き換え、ホーネッツに長距離攻撃能力を提供しました。 JASSMは、欧州空軍のKEPD 350が公開買付けを撤回した後、SLAM-ERよりも先に選択されました。南アフリカとスペイン空軍との最終交渉で最終的に契約に至りました。 2010年半ばの時点で、JASSMはオーストラリアで生産されており、まもなくサービスを開始します。

フィンランドは、以前にF / A-18ホーネット艦隊の近代化計画の一環として、フィンランド空軍向けにJASSMミサイルを購入することも計画していました。しかし、2007年2月、米国はミサイルの販売を拒否しましたが、他の近代化の取り組み（いわゆるMid-Life Update 2、またはMLU2）を計画どおりに進めることに同意しました。このエピソードは、フィンランドのメディアに関するフィンランドの状態とアメリカの外交関係に関する憶測につながった。ただし、2011年10月、米国DSCAは、フィンランドへの販売の許可を与えたと発表しました。 2012年3月に1億7850万ユーロ相当の注文が出されました。ロッキードは3つのフィンランドの統合関連プロジェクトを受け取りました。フィンランドの統合作業は当初2016年末までに完了する予定でしたが、2018年3月にフィンランドのF / A-18ホーネッツが海軍航空兵器基地（NAWS）の中国湖で2台のJASSMミサイルをテスト発射するまで完了しませんでした。

JASSMは、ストライキ機能と同じくらい抑止力です。それは敵を一時停止させ、攻撃的な行動について二度考えます。なぜなら、それは広範囲の価値ある標的の正確な攻撃を提供するからです。

—フィンランドがこれらのミサイルを必要とした理由に関するフィンランドの高官、

韓国は、韓国空軍の攻撃能力を高めるためにJASSMを求めましたが、戦略的な理由でミサイルを売却するワシントンの不本意によって拒否されました。代わりに、韓国政府は、おうし座KEPD 350ミサイルに注意を向けました。

2014年、ポーランドは、AGM-158 JASSMの購入に対する議会の承認により、その最高級のF-16ブロック52+戦闘機の地上貫通能力を拡張することを期待していました。米国議会が承認した場合、2015年にポーランド空軍にミサイル（約200）を配備する必要があります。議会は10月上旬に売却を承認し、2014年11月上旬に交渉を完了しました。 2014年12月11日にポーランドのポズナンABで行われた式典で、F-16をアップグレードし、ジェットに（AGM-158）JASSM高度巡航ミサイルを装備します。ミサイルは2017年に運用サービスに入る予定であり、ポーランドは追加の長距離JASSM-ERバージョンの購入。 2015年12月に、ロット13の生産契約が締結されました。契約には、フィンランド、ポーランド、米国向けの140機のJASSM、米国向けの140機のJASSM-ERミサイル、およびデータ、ツーリング、テスト機器が含まれます。非ERバージョンを含む最後の生産ロットと言われています。ポーランドの最初の修正F-16は、最初のミサイルが配達される2017年までに準備が整うはずです。作業は2019年6月29日までに完了する予定です。2016年11月、米国国務省は70 AGM-158B JASSM-ERのポーランドへの販売の可能性を承認しました。

JASSM拡張範囲

アメリカ空軍はAGM-158のさまざまな改善を検討し、2002年にAGM-158Bの指定を受けたJASSM拡張範囲（JASSM-ER）を開発しました。 JASSMと同じ外形寸法の機体であるJASSM-ERは、JASSMの約230マイル（370 km）の範囲と比較して、575マイル（925 km）を超える範囲を想定しています。子弾薬ディスペンサー弾頭、新しいタイプのホーミングヘッド、および620マイル（1,000 km）を超える範囲を提供する新しいエンジンなど、その他の可能な改善は検討されましたが、最終的には追求されませんでした。 JASSM-ERには、元のAGM-158 JASSMとのハードウェア共通性が70％、ソフトウェア共通性が95％あります。

JASSM-ERの最初の飛行試験は、2006年5月18日、ニューメキシコ州のホワイトサンズミサイルレンジで米空軍B-1爆撃機からミサイルが発射されたときに行われました。 JASSM-ERの初期プラットフォームはB-1です。オリジナルのJASSMとJASSM-ERはどちらも数インチ長すぎてF-35ライトニングIIの内部武器ベイで運ぶことができませんが、F-35は両方のミサイルを外部に運ぶことができ、航空機のステルス機能が損なわれます。。

JASSM-ERは、2014年4月にUSAFに就航しました。当初、B-1はそれを展開できる唯一の航空機でしたが、後にB-52、F-15E、およびF-16に統合されました。 B-1Bは24機のJASSM-ER、B-2 16機のミサイル、1760内部武器ベイアップグレード（IWBU）を装備したB-52は20機のJASSM-ER、8機は内部および外部パイロンで12。空軍は、2014年12月にJASSM-ERのフルレート生産を承認しました。JASSM-ERのフィールド化により、従来の弾頭である従来の空中発射巡航ミサイル（CALCM）を廃止することで、サービスの節約が可能になることが期待されています-新しいミサイルで満たされた長距離の従来のストライク弾薬の役割を持っている核装備ALCMの装備バージョン。 JASSM-ERのB-52およびF-16への統合は2018年に終了し、その後F-15Eが完成する予定です。 JASSM-ERが2018年2月にF-15Eで完全な運用能力を達成したことが発表されました。2017年6月に授与されたロット15生産契約は、最初に完全にJASSM-ERで構成されました。

2015年5月14日、空軍研究所の長はJASSM-ERを、カウンターエレクトロニクスの高出力マイクロ波先進ミサイルプロジェクト（CHAMP）ペイロードを運ぶための最適な航空機として指名しました。 CHAMPは、電子機器を強力なマイクロ波エネルギーのバーストで揚げ、動的に破壊しない電子戦技術です。 JASSM-ERは運用システムであるため選択されました。CHAMPは運用に関連するシステムに小型化されます。

2016年3月、ロッキードは、航続距離をさらに拡大するために、拡張された翼の設計に関する分析を開始しました。拡張された翼の設計は、生産ロット17に組み込まれる予定です。

AGM-158C LRASM

JASSM-ERは、新しいシーカーを備えたJASSM-ERである長距離対艦ミサイルの基礎でもあります。空軍はB-1ランサーを使用してLRASMのキャプティブキャリーテストを完了し、両方のミサイルが同じ機体を使用するため、爆撃機がそれを運ぶことができることを確認しました。 LRASMは、もともとはテクノロジーデモンストレーターとしてのみを目的としてB-1に配備される予定ではありませんでしたが、2014年2月にペンタゴンはLRASMを空軍B-1を含む航空プラットフォームに統合することを許可しました。海軍と空軍が現代の対艦ミサイルを持つためのニーズに対処するための武器。 2015年8月、海軍は空中発射LRASMを「AGM-158C」として正式に指定しました。 LRASMは、2018年12月にB-1Bの早期運用能力を達成しました。

JASSM-XR

2018年9月、ロッキードマーティンはAGM-158の「エクストリームレンジ」バリアントを開発する契約を授与されました。武器の重量は約5,000ポンド（2,300 kg）で、2,000ポンド（910 kg）の弾頭を1,000 nmi（1,900 km; 1,200 mi）の範囲まで送り出します。 2023年までに準備が整う予定です。

操作履歴

JASSMは、2018年4月14日のシリア内戦中のシリアに対するミサイル攻撃で初めて採用されました。 2人のB-1ランサーが、化学兵器を標的とする3つのシリア政府に対するストライキの一環として、合計19のJASSMを発射しました。 19のJASSMミサイルはすべて、バルザ研究所で発射され、ストライキで破壊されました。ロシアの国営メディアによると、爆発に失敗した2つのミサイルがシリアアラブ軍によって発見され、研究のために4月18日にロシアに移送されました。この主張の証拠は提供されていません。最初の報告では、JASSM-ERミサイルが使用されていると述べていましたが、ベースラインのJASSMモデルが採用されたことが後に明らかになりました。

オペレーター

現在のオペレーター

オーストラリア

オーストラリア空軍

フィンランド

フィンランド空軍

ポーランド

ポーランド空軍

アメリカ

アメリカ空軍

仕様書

AGM-158A JASSM

長さ： 4.27 m（14フィート）
翼幅： 2.4 m（7 ft 11 in）
重量： 975 kg（2,150ポンド）
速度：サブソニック
航続距離： 370 km（230マイル）
推進力： Teledyne CAE J402-CA-100ターボジェット;推力3.0 kN（680 lbf）
燃料： JP10燃料
弾頭： 450 kg（1000 lb）WDU-42 / Bペネトレーター
生産単価： 85万ドル
製作日： 1998年〜現在

AGM-158B JASSM（ER）

速度：サブソニック
範囲： 925+ km（575+ mi）
生産単位コスト： 127万ドル
推進力：ウィリアムズインターナショナルF107-WR-105ターボファン
製作日： 2006年〜現在