エースハイ（フィルム）

エース・ハイは、ジャック・ゴールドが監督し、マルコム・マクダウェル、ピーター・ファース、クリストファー・プラマー、サイモン・ウォードが主演した1976年の英仏戦争映画です。脚本はハワード・バーカーによって書かれました。オープニングクレジットで認められているように、この映画は1930年代のRC SherriffによるJourney's Endと、Cecil Lewisの回想録射手座Risingの追加資料に基づいています。

エース・ハイはアクションをtrenchからロイヤル・フライング・コープス（RFC）に移動します。この映画は、第一次世界大戦での1週間の戦闘中のロイヤルフライング隊の戦隊を描いたもので、パイロットの死亡率が高いために残っているパイロットに多大な負担がかかります。多くのキャラクターはまだ非常に認識されています（妹が飲みすぎの上級役員のガールフレンドである理想主義役員、ファンクやco病な恐怖で告発された神経痛に苦しむ役員）。

プロット

1週間の時間枠で、RFC戦隊の最前線での生活が文書化されます。バックグラウンドストーリーは1年前の1916年10月に始まり、戦闘機エースのジョングレシャム少佐（マルコムマクダウェル）がイートンカレッジの生徒のクラスと話します。 1年後、新たな新兵、第2中t（ピーター・ファース）がフランス北部のグレシャムの一時基地に到着します。グレシャムは、イートンのキャプテンであり、姉のボーイフレンドでもありました。

グレシャムは進行中の戦闘ストレスに対処し、飛行を続けるためにアルコールに依存しています。この若い新兵に責任を負わせる（そして彼の妹に潜在的な影響を与える）緊張は追加の負担であり、彼はさらに酒を飲むようになります。クロフトは、空中でだけでなく、地上で生き残る方法を学ばなければなりません。また、飛行隊のエチケットに若干のミスを犯します。

素朴な男子学生から大人の戦闘兵まで、クロフトの1週間にわたる通過儀礼が示されています。グレシャムに対する彼の最初のヒーロー崇拝は、前線での奉仕の現実を知るにつれて崩れますが、グレシャムと彼が対処しなければならないストレスを尊敬します。

クロフトが最初の空中勝利を記録し、生き残るために必要なスキルを飛躍させた直後に、彼はドイツの航空機との空対空の衝突で予期せずに殺されます。オフィスの窓の外を眺めていると、グレシャムはクロフトが怪我をせずに戦場から戻ってくるのを目にします。その後、グレシャムは、検査のために新しい新兵を派遣するように命じます。

キャスト

（ Journey's Endの同等の文字の括弧内の名前。）

製造

プロデューサーのベニー・フィスは、第二次世界大戦で空軍に勤務していました。彼はJourney's Endをジャック・ゴールドの飛行機映画として作り直すというアイデアを売り込みました。ゴールドは当初警戒していましたが、ハワード・バーカーが脚本を修正した後にそれを行うことに同意しました。ゴールドは当時俳優の間で非常に評判が良く、彼の関与の強さで、マルコム・マクダウェルは主演することに同意しました。

ジャック・ゴールド監督は、「あれは無実で、極端な若さで、彼らが死ぬことを知っていたこれらのパイロットの命を奪った。そして、勇気と勇気だけでなく、恐怖も見せることができた」と映画に魅了されたと語った。

「私が興味を持っているのは人間関係です」とゴールドは言いました。 「 エース・ハイには空中戦のシーンがありますが、投げられているだけではありません。曲がありますが、キュー音楽ではありません。キャラクターについて何かを語っています。」

この映画はEMI Filmsが共同出資しました。

撮影

撮影には7週間、リハーサルには1週間かかりました。

エース・ハイの屋外シーンは主にイングランド南部とスペインで撮影され、屋内シーンはパインウッド・スタジオ、セント・キャサリン・ドックス、イートン・カレッジで撮影され、主な写真はバッキンガムシャー州ハイウィコムのブッカー飛行場で撮影されました。描かれた第76飛行隊（実際には戦争中イギリスに駐留しており、WW1の間に戦闘を見たことはありません）は、注目すべきSE5飛行隊の1つである第56飛行隊に大まかに基づいています。

飛行場の施設、兵舎、自動車輸送は本物に見える第一次世界大戦時代の機器であり、航空機は飛行しましたが、実際のSE5ではなく、十分に似た迷彩が使用されたスタンプSV.4を変換しました。映画で使用されている実際のAvro 504があります。

映画の「ドイツ」の航空機はすべて、SE-5sとの戦闘で登場するレプリカのフォッカーE-IIIを除き、第一次世界大戦後の航空機に適合しました。実際には、2つのタイプは1年以上も戦争で分離されました。グレシャムがフォッカーEIIIにヒットした結果、ブラックサンプオイルの流れが生じました。これは、実際のフォッカーEIIIが、現代の2ストロークエンジンと同様に、エンジンの燃料に含まれるひまし油で潤滑された回転エンジンマシンである可能性も低いためです。循環オイルやサンプはありませんでした。マルコムマクダウェル（グレシャム）のプロダクションスティルスは、彼がブリストルM.1Cでポーズをとっていることを示しましたが、このタイプは映画には登場しません。フォッカーE.IIIアインデッカーの複製は、無傷で倒され、そのパイロットがイギリスのカウンターパートから乾杯を受けたときに登場します。

ジャック・ゴールド監督は後に「これらの飛行機を手に入れるのは非常に困難でした。時にはモデルやアーカイブ映像を使用しました。空中でのアクションシーケンスは作るのが非常に難しく、ストーリーとも非常に結びついていました。そして特別な効果のための素晴らしい専門家。」

コックピットでゆっくりとローストするのではなく、燃えている航空機からジャンプすることを好むパイロットなど、RFCの実際のストーリーに基づいているシーンもあります（連合軍の乗組員との紛争中にパラシュートは発行されませんでした）。致命的な混乱の部屋の歌と、若いパイロットのしばしば「公立学校」の若い態度は、当時の本物の描写と考えられています。この映画は、ブルーマックス 、 フォンリヒトホーフェン、ブラウンの空撮シーケンスを再利用しました。

大衆文化

アイアン・メイデンによる「エース・ハイ」の歌は、映画にちなんで名付けられ、インスピレーションを受けていますが、映画は第一次世界大戦で行われますが、第二次世界大戦中に行われます。アイアン・メイデンは、戦争映画にちなんで頻繁に曲に名前を付けます。

空撮中のBlackadder Goes Forthというエピソードでは、「Private Plane」というタイトルで、 Aces Highのシーンが再利用されています。

受信

映画史家マイケル・パリスは、 エース・ハイを戦争の「神話を解く」ことを試みた別の時代の映画と見ていました。映画アーキビストであり歴史家のスティーブン・ペンドは、「ジェリー・フィッシャーによる優れた航空写真」を、「標準的な運賃」としてより多く演じた映画の強みだと考えました。

この映画は、1979年にHBOによって上映されるまで米国では見られませんでした。