アブ・ケトルビー

Ab Kettlebyは、イングランドのレスターシャー州のメルトン地区にある村と市民教区で、メルトンモウブレーの北3マイル（4.8 km）のA606道路にあります。 2001年の人口は501人でした。 2011年の国勢調査では、これは529に増加していました。

ノッティンガムシャーとの国境の南東3マイル（4.8 km）に位置しています。村は海抜460フィート（140 m）に位置しています。 WartnabyとHolwellの隣接集落は、抗体Kettlebyの市民教区の一部を形成します。

歴史

現在の教会の中庭の下にローマのモザイクと舗装があり、別荘の存在を示しています。アブ・ケトルビーは、最初にドメスデイ・ブックにチェテルビとして記録されました。 Ab Kettlebyはデンマーク起源です。その意味は、後にAb（この土地の所有者）によってEye Kettlebyと区別されるKetilの家屋です。 Wartnabyという名前もデンマーク語に由来し、ワーレノスの故郷を意味します。しかし、ホールウェルという名前は、春または窪みの中の小川を意味する古い英語に由来しています。これは、シックス・ヒルズからイーストウェルへの道路に近いホルウェル口の春を指す場合があります。

セントジェームズ教会には、ノーマンフォントと、火薬プロッターの1人であるエバールドディグビーの記念碑があります。別荘の遺跡、および身廊の下を南北に走る溝は、教会に深刻な構造上の問題を引き起こしました。教会は構造上の問題のため2006年に閉鎖し、修理のために250,000ポンド以上の資金を調達した後、2013年に再開しました。北の通路はビクトリア朝です。聖ミカエル教会、ワートナビーは13世紀に建てられ、1867-8年に修復されました。塔にサドルバック屋根があり、中世の壁画が描かれた二重のベルコートがあります。

鉄鉱石

鉄鉱石は教区の3つの部分すべてで入手されました。

ホルウェルは最も重要なセンターでした。鉄鉱石は、1875年にランディケレーンの狭い部分の南側でホルウェルの北に最初に採掘され、1930年まで村落の北と東のさまざまな場所で続いた。1931年から1943年まで鉄鉱石は採掘されずブラウンズヒルの東。鉱山はドリフト鉱山で、1943年にトンネルが丘の北側から出現しました。採石はその時点で再開され、1962年まで続きました。最後の採石はスカルフォードホールへの道路近くで行われました。採石は、最初は爆発物の助けを借りて手作業で行われました。最初の採石機は、1930年に導入されたガソリンパーラフィンディガーでした。最初のディーゼルディガーは1943年に到着しました。鉱石は最初は馬車で運び去られましたが、1877年にHolwell Iron Companyはメルトン・モーブレーの西にあるミッドランド鉄道のシストンからピーターバラ線。この鉱物鉄道の大部分は、2つの段階でミッドランドに引き継がれ、改良されました。最初はノッティンガムからメルトン線の一部として、次に1887年にホルウェル支線（その線に接続）として。グレートノーザンズウォルサム支店のジャンクション。この支部は、ホルトンからの鉱石とイートンからの鉱石を運搬しました。ホルウェル社は、1881年から運営されていたホルウェル支店の近くに独自の鉄工所を建設しました。採石場と鉱山は、狭いゲージの路面電車を使用して標準ゲージラインに供給しました。これらは最初は重力または馬によって作動していましたが、1933年にディーゼル機関車が導入されました。1948年に路面電車はトラックに置き換えられました。採石場の一部は景観が整い、農業に戻りました。一部は自然保護区として残され、保持されています。鉱山トンネルへの1つの入り口がブロックされています。もう一方の入り口は、コウモリが地雷でねぐらを作るために部分的にしかブロックされていません。 1986年、鉱山の上の地域には、土地が沈下しやすいという警告の通知がありました。鉄道が解除されました。

鉄鉱石は、Wartnabyの東と西、A606の西、シックスヒルズからイーストウェルロードの両側にある村の北に採掘されました。採石は、1879年に、後者の道路の北側のストーンピットハウスの近くで始まりました。最後の鉱石は、1929年に交差点の南のA606の近くで入手されました。採石は常に爆発物の助けを借りて手作業で行われたようです。機械ディガーは使用しませんでした。

鉱石は、オールドダルビートンネルの北にあるミッドランド鉄道のノッティンガム-メルトン線のティッピングドックまで、狭いゲージの路面電車で運ばれました。そこから電車でノッティンガム近くのスタントン鉄工所まで運ばれました。傾斜路の近くの路面電車の部分はケーブルで操作された傾斜で、荷を積んだワゴンが傾斜を下っていきました。採石場から傾斜の上部までのラインは、最初は馬によって操作されていましたが、蒸気機関車は1880年に導入されました。

採石場は浅かったが、Stonepit Houseの近くに痕跡が見られる（現在OSマップでBerlea Farmとマークされている）。他の場所では、採石場の結果として、道路よりも低いレベルにあります。しかし、ある場所では、シックスヒルズロードがすでに採掘された土地に迂回され、その後、古いコースが採掘されました。路面電車の土工の一部はまだ見ることができます。

採石は1892年から1907年にかけてアブケトルビーで行われました。採石場は村の北側にありました。ホルウェルへの車線の両側（おそらく最初に開始された）。 A606、シックスヒルズからイーストウェルへの道路、およびアブケトルビーからホルウェル口への車線の間の三角形。シックスヒルズからイーストウェルへの道路の北側にあります。採石は爆発物の助けを借りて手作業で行われ、鉱石は狭いゲージの路面電車でポッターヒルの北にあるミッドランド鉄道ホルウェル支店のチップドックまで運ばれました。そこから、鉱石は電車でアフォードビーヒルのホルウェル鉄工所に運ばれました。路面電車の下端はケーブル加工された傾斜でした。採石場の終わりでは、おそらく蒸気機関車に取って代わられた馬によってラインが機能していました。ゲージは、通常は2フィート8インチ（813 mm）でした。採石の主な兆候は、一部のフィールドが道路よりも低いレベルにあることです。 1986年には、古いチップドックの場所にまだ上向きの採石場ワゴンがありました。

関心のある施設とサイト

教区には、小学校、シュガーローフマウンテンにちなんで名付けられた公共の家、コミュニティセンター、ゲストハウス、17世紀のマナーハウス、中世の農家と農場の建物があります。それらの農場の1つは、数年の間競走馬の砂漠の蘭の本拠地でした。

また、大きなマロニエの木と巨石の泉の隣に村のアヒルの池があります。かつては英国全土でよく見られていたが、現在は保護された建物である公衆電話ボックスが、アブケトルビーの評議会の保護のために解放されました。

村の境界内には聖なる井戸があります。

アブケトルビーマナー

アブケトルビーマナーは、ライスターシャーのアブケトルビーの村にある17世紀初頭の家です。中央にレンガの煙突がある鉄岩で建てられたこの家は、十字形の計画です。

ギャラリー

• シュガーローフ
• メインストリートの家
• セントジェームズ教会
• 聖ミカエル教会、ワートナビー