AJワトソン

AJワトソン （1924年5月8日-2014年5月12日）は、インディアナポリス500で1949年から1984年にかけて自動車メーカーおよびチーフメカニックであり、自動車メーカーとして6回レースに勝ちました。ロジャー・ウォードはワトソン車を運転して18レースに勝った。

南カリフォルニア出身のワトソンは、1948年にインディアナポリスに来ましたが、レースを逃しました。彼は翌年、自家用車を返却しましたが、資格はありませんでした。次の11年間、彼の車は資格を得るだけでなく、長年のリーダーでもありました。

1955年から1958年まで、彼はジョン・ジンク・チームと、そして1959年からボブ・ウィルクと関係がありました。カービルダーとしての彼の最初の勝利は、1956年にPat Flahertyがその年のIndy 500でジョンジンクのエントリーを勝利に導いたときです。ワトソンの車は1964年までレースを支配しました。彼はさらに20年間車に乗り続けましたが、彼は全盛期の支配的な地位を取り戻すことができませんでした。

1964年、ロータスの例に従って多くのチームがリアエンジンの「おかしな車」に移行し、ワトソンはローラヴォルシュテットの成功した車に基づいて車を作りました。これらはかなりうまく機能しましたが、彼がフロントエンジンの「ロードスター」で持っていた成功を再現できませんでした。彼は1966年と1967年にモノコックのリアエンジン車を製造し、成功率は低下し続けました。

1969年から1977年まで、ワトソンはイーグルスを走らせ、1977年、1978年、1982年に引退前のライトニングと3月のデザインに基づいて、派生性の高い新しい「ワトソン」車の小さなシリーズを製造しました。彼はインディ500エントリーシートにPDMレーシングの「レースストラテジスト」として頻繁にリストされていますが、チームでの彼の役割はほとんど名誉です。彼は2014年5月12日に90歳で亡くなりました。

キャリア賞

• 彼は1993年に全米スプリントカーの殿堂入りしました。
• 彼は1996年にモータースポーツの殿堂入りしました。