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A9高速道路(オランダ)

A9高速道路
ライクスヴェーク9
A9高速道路の場所
高速道路システム
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A9高速道路は、オランダの高速道路です。高速道路は、DiemenのA1(Diemenのジャンクション)からA2の 'Holendrecht'( 'Gaasperdammerweg'の)ジャンクションに向かって始まります。

概要

ここでは、A9が再びアムステルフェーン、ジャンクション「バドフーフェドルプ」(A4)、ジャンクション「Raasdorp」(A5)、ジャンクション「Rottepolderplein」(A200)に向かって西に向かう前に、A9 / A2を組み合わせて約2キロメートル南に運転しますジャンクション 'Velsen'(A22)へ。これ以降、A9は北海運河の下のWijkertunnel、「Beverwijk」ジャンクション(A22)を介してアルクマールまでさらに北に進みます。この時点で、A9高速道路がN9高速道路になり、De Kooy(デンヘルダー)まで進みます。

1996年、Wijkertunnelが開かれ、A9に統合されました。 A9の元のルートは、A208との接続もあるVelsertunnelを通りました。この部分はまだ存在していますが、高速道路のこの部分の番号はA22に変更されています。

A1とA2の間の部分は4車線です。 A2とRottepolderpleinの間は6車線です。以降は、主に4車線で、Wijkertunnelのエリアに6車線の短い部分があります。

Gaasperdammerwegに関しては、当初の計画では、この道路は高速道路にならないことが指摘されています。計画は、Bijlmermeerの居住者のためのローカルリンクロードを構築することでした。 A2 / A9とA1 / A6の間のセクションは決して構築されませんでしたが、これはA9とA6の間の自然なつながりを形成したでしょう。このため、GaasperdammerwegはA2とA1の間のオーバーフロー接続に発展しました。

A9をA6に一直線に拡張することに関する議論はまだ続いています。ルートのこの部分はNaardermeerを通過するため、環境保護論者はこの計画に反対します。

終了リスト

ルート全体は北ホラント州にあります。

自治体 km mi 出口名前行き先ノート
ディーメン 5 3.1 インターチェンジディーメン E 231 / A1 / S114
アムステルダム 6 3.7 1 ウェスプ N236南東/ S113北西
9 5.6 2 アムステルダム・バイエルマーメール S112
10 6.2 3 アムステルダム・ザイドースト S111
11–
23
6.8–
14
インターホレンドレヒト E 35 / A2 A2との交差によるkmのギャップ
アムステルフェーン 27 17 4 Ouderkerk a / d / Amstel N522北東
29 18 5 アムステルフェーン S108北
アールスメール 32 20 6 アールスメール N231南/ N232
ハールレメルメール 34 21 バドフーフェドルプインターチェンジ E 19 / A4
37 23 7 バドフーフェドルプ S106北
40 25 Interas Raasdorp A5
ハールレム 42 26 インターロッテロッテルポルプレイン/ハーフウェグ/ハールレム-ゾイド A200 / N205
ヴェルゼン 47 29 インターチェンジヴェルセン A22北北行きの出口と南行きの入り口のみ
ベベルウェイク 54 34 8 バザール/ザーンスタッド N246南
55 34 Interchange Beverwijk A22南西南行きの出口と北行きの入り口のみ
ヘームスケルク 58 36 9 ヘームスケルク Communicatieweg
カストリカム 59 37 10 カストリカム N8南東/ N203北西
62 39 11 アケルスロットゲースターウェグ
アルクマール 70 43 12 リングアルクマール N9北西/ N242北東
1.000マイル= 1.609 km; 1.000 km = 0.621マイル
  • 不完全なアクセス

N9高速道路のルートの説明

A9高速道路の最後の出口から、道路は高速道路(N9と呼ばれる)になり、次の方向に進みます。

  • アルクマール
  • スコールル
  • シャガーブルク
  • ザント
  • ジュリアナドープ
  • デ・コイ

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