A61道路

A61は、イギリスの主要な幹線道路で、ノースヨークシャーのダービーとサースクを、アルフレトン、クレイクロス、チェスターフィールド、シェフィールド、バーンズリー、ウェイクフィールド、リーズ、ハロゲート、リポンを経由して結んでいます。道路は、ダービーとリーズの間の高速道路M1に密接に平行しています。

ルート

南に向かうと、道路はサーポンから単一の車道として始まり、リポンを迂回してハロゲートに向かい、最終的にハロゲートの町の中心部を通過します。ここでは、道路は2つの主要な一方通行の通りに分かれており、町の中心部を囲み、ハロゲートの200エーカー（0.81 km2）の草原地帯に沿って走っています。リーズ道路として、それはパンゲートの村の近くでA658に会う前に、ハロゲートの南郊外を通過します。 A61はヘアウッドを通り続け、その後北の大都市に近づき、そこから突然都市周辺が接近します。道路がリーズに入り、A6120の外側の環状道路を横切ると、道路はスコットホールロード、メインのデュアル車道（または幹線道路）、北のリーズの動脈になります。ポッターニュートン近くに縁石案内を使用したガイド付きバスルートのセクションがあります。ここで、A61がわずかに上昇し、リーズのスカイラインのパノラマビューが表示されます。リーズへの下りは速く、道路はシープカーインターチェンジに近づくとすぐに複数車線の道路に変わります。高速で流れるトラフィックはA61に向けられますが、一部のトラフィックはA61から向けられ、リーズ市内中心部が採石場の裏側を迂回するのを避けます。 A61は、市中心部のループを短い距離で共有しているため、すぐにそれに会います。川を渡った後、道路は再び分かれてから、高速道路に出ます。その後、道路はリーズを出てウェイクフィールドとバーンズリーに向かって進みます。バーンズリーの南、ジャンクション36でM1を通過し、シェフィールドに向かいます。ジャンクション36のM1と、A616とのウェストウッドラウンドアバウト交差点の間で、この道路はハイウェイイングランドの責任下で幹線道路として指定されています。

A61はグレノサイドとヒルズボロを通ってシェフィールドに移動し、シェフィールド水曜日のサッカースタジアムの隣を通ります。この時点で、シェフィールド内部環状道路（2007年現在、A61と表記されている）になる前に、北からシティセンターへの主要な動脈を形成します。 A57に2回会います。パークスクエアとブルックヒルのロータリーで。 A61は、シェフィールドユナイテッドフットボールスタジアムを通り、ヒーリーを経てチェスターフィールドロードを南に進み、ノートンとグリーンヒルのラウンドアバウトまで登ります。シェフィールドとチェスターフィールドの間には二重の車道があり、ドロンフィールドが名の通ったバイパスとして回避されます。道路は、有名な曲がった尖塔のそばを通り、チェスターフィールドの町の中心部を通り抜けていましたが、非常に混雑していました。これは、1980年代に旧グレートセントラル鉄道の整合に関するチェスターフィールドバイパスの建設により軽減されました。道路は、チェスターフィールドの南の単一車道に戻り、クレイクロスとアルフレトンを通過します。

アルフレトンの南で、A61は二重車道A38と合流しますが、古いA61はスワンウィックとデンビーを通りB6179として続き、市のすぐ北で再びA38に会います。 A61道路はサーフランクホイットルロードに沿って市内中心部に向かって続き、最終的にダービーシャーカウンティークリケットクラブの本部近くのA52との交差点で終わります。

ルートの地図

• GoogleマップにオーバーレイされたA61のルート

交通安全

2008年6月、バーンズリーとウェイクフィールド間の6.2マイル（10.0 km）のA61区間は、オートバイの事故が除外されたイギリスで最も危険な道路として指定されました。交通安全財団からの最新のEuroRAPの調査結果では、この一続きの道路はヨークシャーとハンバーで最も危険な道路であることがわかりました。分析された3年間（2004〜2006年）で22件の致命的および重大な傷害事故が発生したため、この単一の車道ルートは赤と評価されました。