A＆Pグループ

A＆P Group Ltdは、英国最大の船舶修理および改造会社であり、ヘブバーン、ミドルスブラ、ファルマスに3つの造船所があります。当社は、商用船および軍用船の多種多様な保守および修理作業を請け負っており、2日間の修理期間から数百万ポンドの1年以上にわたる英国ポンド換算プロジェクトまでのプロジェクトを行っています。

歴史

当社は、1971年に英国の造船会社Austin＆PickersgillとAppledore Shipbuildersの合弁技術移転コンサルタント会社であるA＆P-Appledore International Ltd（APA）として設立され、船舶の設計と建設に注力しました。当初、事業は成長しつつある極東市場と、南北アメリカおよびヨーロッパに向けられていました。 1960年代後半にアップルドールで革新的な「船工場」のために開発された生産工学ソリューションに基づいて、その後サンダーランドのパリオンで、APAは正式なビルド戦略アプローチを開発しました。 1970年代に韓国で最初の近代的な造船所をウルサニンで開発したときに、これは現代によって取り上げられました。 Build Strategyテンプレートは、その後英国の造船所の他の造船所と米国で採用されました。

1974年の親コートラインの崩壊時にアップルドア造船所が政府に売却され、1977年にオースティンとピッカーズギルが国有化された後、APAの株式はその経営陣によって購入されました。 APAは1984年にFalmouth Docks＆Engineering Companyの船舶修理施設を買収しましたが、同社の2つの主要センターの1つのままです。当社はその後、造船ではなく船舶修理に注力し、1995年にA＆Pグループになり、1997年にロイヤルバンクデベロップメントキャピタルに買収されました。

長年にわたり、当社は世界中の多くの場所で船舶修理施設を運営してきました。 1970年代半ばから1994年の民営化まで、シロス島のネオリオン造船所はギリシャ政府のために管理されていました。ドバイドライドックは1983年にAPAの管理下でオープンしました。 1985年にジブラルタルの旧海軍造船所が「ジブレペア」として買収されたのは短期間で、地元の社会政治の犠牲者でした。

2001年にA＆Pはバーケンヘッド、ティーズサイド、およびタインサイドにあるCammell Lairdの造船所を買収しました。 、ヘブバーン（A＆Pタイン）の新しい施設ですべての船舶修理活動に集中するために、ミドルスブラのA＆Pティーズは、重要な南北海の沖合の石油およびガス事業とdr業者をサポートするために保持されました。戦略的に位置するファルマス作戦（A＆Pファルマス）も維持されました。

2009年、A＆Pはカーディフの不動産開発会社Bailey Groupに完全に買収されました。その会社は2006年に以前に50％の株式を取得していました。2011年にAPAはアトランティック・アンド・ペニンシュラ・マリン・サービスによって買収されました。

現在の運用

英国に残るわずか2つの重要な商業船修理会社の1つとして、Cammell Lairdとともに、A＆Pグループは北西ヨーロッパで操業する船主および管理者の卓越した中心地となり、イングランドの北東部と南西部に1,000人の熟練したスタッフ（2013年には678人の従業員と代理店の労働者）

A＆Pタイン

A＆P Tyneは英国のTyne and WearのHebburnにあり、Tyne川沿いに位置しています。この施設は、2つの乾ドック（現在使用されているのは1つのみ）、2つの岸壁、および大きな鋼鉄製の小屋で構成されています。この施設には、最大100トンまで持ち上げる8つのクレーン、鉄鋼ワークショップ、建具ワークショップ、エンジニアリングワークショップもあります。

A＆P Tyneのドライドックは、英国の東海岸で最大です。長さは259メートル（850フィート）、幅は45.7メートル（150フィート）で、航海図のデータムの下に5.6メートル（18フィート）の深さがあり、さまざまな船に対応できます。 2つの岸壁は、ビードキーとウェストキーです。

A＆Pティー

A＆Pティーズは英国ミドルスブラにあり、ティーズ川の河口にあります。ヤードには2つの乾ドックと最大40トンの吊り上げ能力を持つ6つのクレーンがあります。乾ドック1号機は、長さが175.4メートル（575フィート）、23.4メートル（77フィート）で、海図データムの下の深さが1.7メートル（5フィート7インチ）です。 2番目の乾ドックは、長さが120メートル（390フィート）、幅が18.6メートル（61フィート）で、海底基準深度が0.37メートル（1フィート3インチ）です。 A＆P Tyneと同様に、A＆P Teesには、サイト周辺にさまざまなワークショップと製造小屋があります。

A＆Pファルマス

A＆Pファルマスは、英国コーンウォール州ファルマスのファル川河口に位置しています。ヤードは、世界で3番目に大きい自然の深海港にあり、英国で最大の船舶修理施設です。 A＆P Falmouthには3つの大きなグレービングドックがあり、最大100,000 DWTの船を収容できます。

ナンバー2ドック（クイーンエリザベスドック）は最大の彫刻ドックで、長さ252.8メートル（829フィート）、幅39.6メートル（130フィート）、チャート基準より下の深さが5.6メートル（18フィート）です。 3番目のドックは、長さが220.98メートル（725フィート）、幅が28.04メートル（92フィート）で、海底下の深度が3.2メートル（10フィート）です。 4番目のドックは、長さが172.5メートル（566フィート）、幅が26.21メートル（86フィート）で、チャート基準より下の深さが2.9メートル（9フィート6インチ）です。ヤードには4つのw頭があります。郡W頭、公国W頭、クイーンズW頭、および「サウスオブクイーンズW頭」です。

ヤードには6つのクレーンがあり、合計積載量は60トンです。また、鉄骨加工小屋、エンジニアリングワークショップ、電気ワークショップ、建具ワークショップもあります。