A22道路
A22 | |
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イーストサセックスのイーストボーン近くのA22。 | |
主要なジャンクション | |
ノースエンド | ロンドン(パーリー)北緯51°20′15″西経0°07′00″ /北緯51.3375°西経0.1166°/ 51.3375; -0.1166座標:北緯51度20分15秒西経0度07分00秒/北緯51.3375度西経0.1166度/ 51.3375; -0.1166 |
M25 A23 A25 A26 A27 A259 A264 A267 A271 A272 A275 A283 A295 A2022 A2280 A2290 | |
サウスエンド | イーストボーン東経50度47分06秒東経0度16分26秒/北緯50.785度東経0.274度/ 50.785; 0.274 |
ロケーション | |
一次 行き先 | クロイドン イーストグリンステッド |
道路網 | |
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A22は、イングランド南東部にある2桁の主要道路の1つです。ラジアル、それはロンドンからイーストサセックス海岸のイーストボーンエリアにトラフィックを運びます。そのルートの一部として、A22は18世紀に開かれたターンパイクを利用しています。
- 1718年:ロンドンからイースト・グリンステッドへの区間がターンパイクとして開通
- 1720年:イースト・グリンステッドからハイゲート 、フォレスト・ロウ、アッシュダウン・フォレストへの入り口まで続く道路上
1820年までに、道路はロンドンのバローのストーンズエンドストリートからウィッチクロスまで34マイル(54 km)走りました。道路はウェストミンスター橋まで北に延長され、後にA23と改名されました。
ルート
A22は、ロンドンの南のPurley Cross Junction ( Purleyの南)でA23から分岐しています。ノースダウンズを越えてサリーに至り、ゴッドストーンのすぐ北にあるM25ロンドン軌道高速道路を横断します。このセクションには、1939年に国内最古の道路の1つとして開かれたケーターハムバイパスが組み込まれています。その後、古代ローマの道路のルートに沿って移動します。
M25の南側の道路は、イーストグリンステッドのすぐ北にあるフェルブリッジのウエストサセックスに入り、クローリーとタンブリッジウェルズの間のA264がA22と短い区間で合流します。 A22はイーストグリンステッドの町の中心部を迂回し、使われていない鉄道の切断線に沿って走っています。リチャードビーチングは地元住民であったため、一部の地元住民はこのセクションを「ビーチングカット」と呼びたいと考えていました。
イーストグリンステッドの南にあるA22は、フォレストロウのすぐ北にあるイーストサセックスに交差しています。 Forest RowとNutleyの間で、道路は古代のAshdown Forestを横断します。 A22は、時速40マイルの制限を受けない、森林を通る唯一の道路です。 A275は、ウィッチクロスジャンクションでルイスに南下します。 A272とA26は両方とも、ナットリーとアックフィールドの間でA22を通過します。 A26は、アックフィールドラウンドのセクションのA22と結合します。 East HoathlyとHailshamのバイパスがあります。イーストボーンのA22の端の北に、A27とのジャンクションがあります。
ギャラリー
- ゴッドストーンバイパス
- イーストボーンのA22。
- ケータハムバイパス
- ポールゲートで
- A22イーストサセックス州ヘールシャムに向けて北に向かう