第6ロイヤルタンク連隊

第6王立戦車連隊 （ 6 RTR ）は、1959年まで英国陸軍の王立戦車連隊の連隊でした。1917年に第6大隊戦車部隊として活動していました。

第一次世界大戦

1916年に戦車が最初に使用されたとき、それらは機関銃隊の重戦車によって運用されていました。これは、AからFまでの6つの会社で構成されていました。戦車部隊の急速な成長により、これらの会社は新しい大隊の幹部として使用され、新たに形成された戦車部隊に素早く移され、その後、文字から数字に変更されました。 F社は1916年11月にヘビーブランチのF大隊になり、次に戦車軍団のF大隊になり、1918年1月に戦車軍団の第6大隊に指定されました。

この間、ユニットは重いアクションを見ました。メッシーヌの戦い、パッシェンデール、カンブレ、アミアン（ホイペットMk A軽戦車を使用）、バポーム、セカンドアラス、カンブレサンクエンティンで戦いました。

この間、北アイルランド馬のキャプテンリチャードアンズリーウェストにビクトリアクロスが授与され、当時第6大隊戦車隊を指揮していた演技中佐大佐がいた。これは、第一次世界大戦中に軍団に授与されたたった4つのVCの1つでした。

戦間期

休戦後、戦車部隊は大幅に削減されました。 1919年の26個大隊から1920年代初頭の4個大隊まで。第6大隊は解散したものの1つで、残りの要員は1919年11月に第3大隊に移送されました。

1930年代には、ロイヤルタンク隊の拡張が決定されました（1923年に連隊の称号に「ロイヤル」が追加されました）。エジプトの2つのロイヤルタンク隊の装甲車会社（3番目と5番目）が統合され、ロイヤルタンク隊の6番目の大隊として改革されました。しかし、この部隊は2社のみで構成された力不足であり、1939年初頭までに第3の会社で完全な力を発揮することはできませんでした。

第二次世界大戦

1939年に戦争が勃発したとき、6 RTRはエジプトに拠点を置き、装甲師団（エジプト）の一部である重装甲旅団（エジプト）と共に活動しました。 Mk VIb軽戦車、Mark II中戦車、およびMk I Cruiser戦車の混合物が装備されていました。 1942年にマルタに戦車隊を提供し、マルタ戦車と呼ばれる装甲部隊を作りました。

戦後

6 RTRは、1956年のスエズ危機の際に、マスケット銃作戦を支援するためにHQ、B、C飛行隊が上陸したときに行動を起こしました。 1948年、連隊はスコッツトン飛行場、ノッツに位置し、45リーズライフルのTAを訓練しました。 1959年に第3ロイヤルタンク連隊と合併しました。