49er(ディンギー)
49erおよび49er FXは、両手スキフ型の高性能セーリングディンギーです。 2人の乗組員は異なる役割を担い、舵は多くの戦術的な決定と操縦を行い、乗組員は帆の制御のほとんどを行います。乗組員は両方とも独自の空中ブランコを装備しており、帆とのバランスを取るために水面上で最大限に片持梁を張った状態で航行します。
49erはJulian Bethwaite(Frank Bethwaiteの息子)によって設計され、Bethwaites、Performance Sailcraft Japan、Peter Johnston、およびOvingtonボートで構成されるコンソーシアムによって開発されました。このボートは、国際セーリング連盟によって2000年のシドニーの夏のハイパフォーマンス両手用ディンギーとして選ばれたため、オリンピッククラスになりました。再設計されたリグ、49er FXを特徴とするその派生物は、 2016年のリオ夏季オリンピックで、女性の高性能ダブルハンドになります。
歴史
49erの名前は、船体の長さ4.99メートルに由来します。ジュリアンベスウェイトの18フィートスキフ、特にプライムコンピューターシリーズのボートで開発されたアイデアを取り入れています。
大きくて強力なセイルエリアを扱うために、マストは正方形のトップセイルを使用します。これにより、アッパーメインがねじれ、平らになり、速い突風応答を伴う制御可能なセイルが可能になり、ヒールモーメントが減少します。同様のボート(RS800など)のようなチューブではなく、頑丈な翼を使用すると、操縦中に乗組員がガンウェールからガンウェールまでデッキを横切ることが容易になります。
49erは、2000年のシドニーオリンピックで初めてオリンピックに登場し、それ以来人気が高まっています。
ポーツマスの尺度ハンディキャップが740である49erは、最速の2人乗りワンデザインモノハルディンギーです。
2009年に、ボートは大型のフルカーボンマスト(アルミニウムマストの代わり)とスクエアトップ(ローチ)メインセールを含む新しいリグ設計を受け取りました。
建設
1つの設計クラスとして、49erには、オセアニアのMackay BoatsとヨーロッパのOvingtonの2つの認可サプライヤーがあります。
船体
船体は、エポキシGRPと高負荷領域の炭素繊維を含む発泡サンドイッチラミネートで作られています。ラックとも呼ばれる2つの堅い翼があり、横向きにクリップして、空中にいる乗組員の立ち直りの瞬間を増やします。高性能オリンピッククラスのディンギーのISAFブリーフが5メートルのボートを要求したため、その長さは4.99メートルに固定されていましたが、開発コンソーシアムのメンバーである大谷十王夫は、日本では5を超えるボートの関税があると指摘しました長さメートル。低速変位と高速滑走モードとの間を効率的に移行するための優れたエントリがあります。 International 49erのクラス規則によると、すべての恒久的なフィッティングを含む最小船体重量は94.0 kgを下回ってはなりません。
レーシング
49erおよび49erFXレースは信じられないほど競争力があります。オリンピックの栄光のためのチームレース。最高峰は4年ごとのオリンピック競技大会です。セーリングの最大のスーパースターのいくつかは、以下を含む49erセーリングから登場しました。-1997-1999世界チャンピオンのクリスニコルソンは、複数のボルボオーシャンレースキャンペーンをリードしました-2002、2004、2010 2009年、2011年、2012年の世界チャンピオンであるネイサンアウテリッジがアルテミスアメリカズカップチームと日本セイルGPチームを率い、複数のボルボオーシャンレースキャンペーンを率いました。 2018年のボルボオーシャンレースでの勝利でそれぞれ負けてしまった
49erクラスのレースは、49er.orgでフォローできます。
スパー
North Technology Groupの一部であるSouthern Sparsは、49erマストの認可サプライヤーです。これは、100%標準モジュラスカーボンで作られた3ピースの雄型アセンブリです。高さ7.0メートルで、二重ブランコから最大165 kgの乗組員の体重を支えることができます。マストは、ボートの側面のフィッティングに接続する3セットのシュラウドで支えられています。乗組員は、風速と海の状態に応じて、締めたり緩めたりして調整できます。
ブームはアルミ合金の押し出しで作られています。
箔
ラダーとダガーボードは、硬質ゲルコート表面で覆われたエポキシ、カーボン、ガラスの複合材料で作られています。各クラスの法的フォイルのヘッドには、エンボス加工された49erロゴとICAラベルが付いています。
帆
49erには、メインセール、ジブ、スピンネーカーの3つのセールが含まれています。メインとジブは20平方メートルで、完全にバテンで補強されたマイラー(フィルムポリエステル)で作られています。メインは2007年に、完全な曲線のゴキブリプランから、より多くの帆エリアを提供し、より多くの形状調整を制御するために、上部に正方形を持つように再設計されました。スピンネーカーは38平方メートルで、放射状の非対称形状をしています。
イベント
オリンピック
メンズ49erゲーム
| ゴールド | 銀 | ブロンズ |
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2000シドニー 詳細 | フィンランド(FIN) トーマス・ヨハンソン ジルキ・ヤルビ | イギリス(GBR) イアン・バーカー サイモン・ヒズコック | アメリカ(USA) ジョナサン・マッキー チャーリー・マッキー |
2004アテネ 詳細 | スペイン(ESP) イケル・マルティネス ザビエル・フェルナンデス | ウクライナ(UKR) ロディオン・ルカ ジョージ・レオンチャック | イギリス(GBR) クリス・ドレイパー サイモン・ヒズコック |
2008年北京 詳細 | デンマーク(DEN) ジョナス・ウォーラー マーティン・カーケタープ | スペイン(ESP) イケル・マルティネス・デ・リザルドゥイ ザビエル・フェルナンデス | ドイツ(GER) ヤン・ピーター・ペコルト ハンネス・ペコルト |
2012ロンドン 詳細 | オーストラリア(AUS) ネイサン・アウテリッジ イアン・ジェンセン | ニュージーランド(NZL) ピーター・バーリング ブレア・チューク | デンマーク(DEN) アラン・ノレガード ピーターラング |
2016リオデジャネイロ 詳細 | ニュージーランド(NZL) ピーター・バーリング ブレア・チューク | オーストラリア(AUS) ネイサン・アウテリッジ イアン・ジェンセン | ドイツ(GER) エリック・ハイル トーマス・プレセル |
ゲーム
| ゴールド | 銀 | ブロンズ |
---|---|---|---|
2016リオデジャネイロ 詳細 | ブラジル(BRA) マルティン・グラエル カエナ・クンゼ | ニュージーランド(NZL) アレックス・マロニー モリー・ミーチ | デンマーク(DEN) イエナ・マイ・ハンセン カチャ・サルスコフ・イヴェルセン |
世界選手権
メンズ49er年
| ゴールド | 銀 | ブロンズ |
---|---|---|---|
2013マルセイユ | ニュージーランド ピーター・バーリング ブレア・チューク | ニュージーランド マーカス・ハンセン ジョシュ・ポレブスキー | フランス マヌ・ディエン ステファン・クリスティディス |
2014サンタンデール 詳細 | ニュージーランド ピーター・バーリング ブレア・チューク | デンマーク ジョナス・ウォーラー アンデルス・トムセン | オーストラリア ネイサン・アウテリッジ イアン・ジェンセン |
2015ブエノスアイレス 詳細 | ニュージーランド ピーター・バーリング ブレア・チューク | オーストラリア ネイサン・アウテリッジ イアン・ジェンセン | スペイン フェデリコ・アロンソ アルトゥーロアロンソ |
2016クリアウォーター | ニュージーランド ピーター・バーリング ブレア・チューク | オーストリア ニコデレカース ニコラウス・レッシュ | イギリス ディラン・フレッチャー・スコット アランサイン |
2017マトシンホス 詳細 | イギリス ディラン・フレッチャー・スコット スチュアート・ビットヘル | イギリス ジェームズ・ピーターズ フィン・ステリット | オーストリア ベンジャミン・ビルドスタイン デビッド・ハスル |
2018オーフス 詳細 | クロアチア シメ・ファンテラ ミホビル・ファンテラ | フランス マチュー・フライ ノエ・デルペック | ドイツ ティム・フィッシャー ファビアン・グラフ |
年
| ゴールド | 銀 | ブロンズ |
---|---|---|---|
2013マルセイユ | ニュージーランド アレックス・マロニー モリー・ミーチ | ブラジル マルティン・グラエル カエナ・クンゼ | フランス サラ・ステヤエルト ジュリー・ボサード |
2014サンタンデール 詳細 | ブラジル マルティン・グラエル カエナ・クンゼ | デンマーク イダ・マリー・バード・ニールセン マリー・サズガード・オルセン | イタリア ジュリア・コンティ フランチェスカ・クラプチッチ |
2015ブエノスアイレス 詳細 | イタリア ジュリア・コンティ フランチェスカ・クラプチッチ | ブラジル マルティン・グラエル カエナ・クンゼ | デンマーク イダ・マリー・バード・ニールセン マリー・サズガード・オルセン |
2016クリアウォーター | スペイン タマラ・エチェゴイエン ベルタ・ベタンソス | デンマーク マイケン・フォグ・シュット アンヌ・ジュリー・シュット | ドイツ ヴィクトリア・ユルチョク アニカ・ローレンツ |
2017マトシンホス 詳細 | デンマーク イエナ・マイ・ハンセン カチャ・サルスコフ・イヴェルセン | ブラジル マルティン・グラエル カエナ・クンゼ | ニュージーランド アレクサンドラ・マロニー モリー・ミーチ |
2018オーフス 詳細 | オランダ アネミエク・ベッケリング アネット・デュエッツ | オーストリア タンジャ・フランク ロレーナ・アビヒト | イギリス ソフィー・ウェゲリン ソフィー・エインズワース |
関連するボート
49er FXは、マッカイボートによって女性のオリンピッククラスとして開発されました。 49erの船体、翼、フォイルで構成され、エリートの女性乗組員の体重に合わせて設計された縮小リグを備えています。
29erは、49erに比べて小型のシングルブランコトレーナーです。北米、ヨーロッパ、オーストラリアでは、高速のユースボートとして人気があります。最近、29erのツイントラピーズバージョンである29erXXが、49erと非常によく似たリグで製造されました。
59erディンギーは2002年にオーストラリアとイギリスで生産されました。4.7m(15フィート5インチ)のトラピーズではなく、非対称スピンネーカーを装備したセーリングディンギーです。クルーの体重が145 kg〜180 kg(320 lb〜400 lb)になるように設計されています。