第2パラシュート旅団（イギリス）

第2パラシュート旅団は、第二次世界大戦中にイギリス軍によって形成された空borne部隊でした。

2番目のパラシュート旅団は、1942年にイギリス軍によって形成された2番目のパラシュート歩兵旅団でした。当初は第1空borne師団の一部でしたが、1943年にイタリア侵攻後、独立した部隊になりました。独立旅団としてさまざまな時期にさまざまに割り当てられ、第2ニュージーランド師団、第8インド歩兵師団、および第1空Airタスクフォースの指揮下で勤務しました。

ヨーロッパでの第二次世界大戦が終わる前に、旅団はイタリア、南フランス、ギリシャで積極的なサービスを見ました。ヨーロッパの戦争の終わりに旅団はイギリスに戻り、日本帝国に対するサービスのために極東の第44インディアン空borne師団に加わるつもりでしたが、出航する前に戦争は終わりました。その代わりに、旅団は第6空borne師団に割り当てられました。これは帝国戦略保護区と名付けられ、パレスチナの委任統治に派遣されました。

戦争がパラシュート旅団の数の削減を余儀なくした後、イギリス軍の防衛削減。 1948年までに、第2パラシュート旅団は、第二次世界大戦の最後の生き残ったパラシュート隊であり、他のすべてのパラシュート師団と旅団は解散しました。旅団に含まれる正規軍の最後の3大隊はイギリスに戻った。同年の後半に、このユニットはラインのイギリス軍に配置され、第16独立パラシュート旅団グループとして再指定されました。

バックグラウンド

1940年5月のフランスの戦いでのドイツ空borne作戦の成功に感銘を受けた英国首相ウィンストンチャーチルは、5,000人のパラシュート部隊の軍団を作成する可能性を調査するように戦争局に指示しました。 1940年6月22日に第2指揮官はパラシュート任務に引き継がれ、11月21日に第11特殊航空サービス大隊をパラシュートとグライダーの翼で再指定し、後に第1パラシュート大隊に再指定されました。 1941年2月10日に最初のイギリス空borne作戦であるコロッサス作戦に参加したのはこれらの男性でした。空襲の成功により、戦争局は既存の空borne部隊を拡大し、ダービーシャーに空borne部隊と戦闘学校を設立しました。 1942年4月にパラシュート連隊を設立し、1942年8月に複数の歩兵大隊を空borne大隊に変更しました。その結果、第1空ch師団が編成され、第1パラシュートと第1空Air旅団が指揮下になりました。その司令官であるフレデリック・アーサー・モンタギュー「少年」ブラウニング少将は、駆け出しの部隊を「小銭」で犠牲にしてはならないとの彼の意見を表明し、第三旅団の形成を促した。

1942年7月に別のパラシュート旅団を編成する許可が与えられ、第2パラシュート旅団に番号が付けられ、アーネストE.ダウン准将が最初の指揮官に選ばれました。旅団は、第1パラシュート旅団から移籍した既存の第4パラシュート大隊に割り当てられ、2つの新しい大隊は通常のライン歩兵大隊からパラシュート任務に変換されました。第5（スコットランド）パラシュート大隊は、 1942年5月。第6（ロイヤルウェルチ）パラシュート大隊は、1942年8月にロイヤルウェルチフジリエの第10大隊から改造されました。

オペレーション

2番目のパラシュート旅団は、1943年6月までイギリスで訓練を行い、1回目の航空着陸旅団とともに北アフリカに向けて出発しました。到着すると、2つの旅団はチュニジアキャンペーン中にその地域で既に独立した作戦を行っていた第1パラシュート旅団と、中東で結成されていた第4パラシュート旅団に加わりました。第1空borne師団は、ジョージフレデリック「ホッピー」ホプキンソン少将によって指揮され、1着陸および3 paraのパラシュート旅団を持ち、オランに拠点を置き、イギリス第8軍の指揮下でシチリアの連合軍の侵攻に備えました。バーナード・モンゴメリーGeneral侵攻中、第1空borne師団は3つの旅団規模の空borne作戦を実施しました。シラキュースの南のポンテグランデ道路橋は第1空Air旅団に占領され、オーガスタ港は第2パラシュート旅団に占領されました。最終的に、シメト川に架かるプリマソール橋は、第1パラシュート旅団によって取られて確保されることになりました。輸送機の不足により、配備できる男性の数が減り、第2パラシュート旅団は予備役としてチュニジアに残りました。

戦闘は旅団を使用せずに8月17日にシチリアで終了しました。しかし、彼らはイタリア本土のターラント港での水陸両用着陸である作戦スラップスティックに参加するために選ばれました。旅団は、イタリア降伏の前日である9月8日にビゼルタを出発し、反対せずに上陸した。彼らの唯一の犠牲者は、輸送船HMS Abdielが港で地雷を打った後にdr死した第6パラシュート大隊の58人でした。第4パラシュート旅団は内陸を押し進めましたが、第2旅団は港と周辺地域を確保する責任を負いました。ジョイア・デル・コッレの町と飛行場をめぐる激しい戦闘中、師団の将軍指揮官（GOC）であるホプキンソン少将が戦死し、ブリガディエダウンに置き換えられました。第2パラシュート旅団の指揮はチャールズプリチャード准将に与えられました。イギリスの第1空borne師団は、オーバーロード作戦に備えて連合軍のノルマンディー侵攻のコードネームの直後にイギリスに撤退し、イタリアの第2パラシュート旅団を第2ニュージーランド師団の指揮下にある独立したパラシュート旅団として残しました。独立した役割をサポートするために、旅団は9個の6ポンド対戦車砲と8個の75mmパックhow弾砲を備えた自走砲を割り当てられました。また、独自のエンジニアがおり、パスファインダー小隊やグライダー中隊など、他のサポートユニットが取り付けられていました。

独立したパラシュート旅団

1943年12月2日、第2パラシュート旅団は、オルソグナへの前進中に第2ニュージーランド師団の左翼を形成しました。ニュージーランド人は第8インド歩兵師団によって解放され、旅団は指揮下で前進を続けました。旅団は1月16日に一時的に第2ニュージーランド師団に戻り、3月末から再びガーディアの保護区に入る前に、第8インディアン師団とともにサングロと戦った。旅団は最前線に戻り、4月4日にモンテカッシーノの戦いに参加し、再びニュージーランド第2師団の指揮下に置かれました。

第2旅団の次のパラシュート作戦は、1944年6月のヘイスティ作戦でした。これは、第6パラシュート大隊の60人の男性によって行われた小さな転換攻撃です。彼らはソラとアヴェッツァーノの間のエリアに落とされました。彼らの目的は、ゴシック線に撤退したドイツ人に嫌がらせをすることでした。任務は成功しました。ドイツの旅団は小さな部隊を狩るために転用され、ドイツの師団は前線に入る代わりに後部の警備任務に留まりました。 1944年6月、旅団は第8軍から解放され、南フランスでの空borne作戦のために第1空borneタスクフォースに加わりました。

フランス

第2独立パラシュート旅団は、ドラグーン作戦中に旅団サイズのパラシュート上陸を実施しました。 1944年8月15日、旅団のパスファインダーはフランス南部に上陸し、ユーリカビーコンを設置して、主要な旅団部隊をドロップゾーンに誘導しました。ドロップゾーンをマークするパスファインダーの成功にもかかわらず、正しい位置に落下傘兵を配置したのはわずか73機でした。旅団の指揮官と80人の男性がファイエンスの近くに上陸し、第5大隊（スコットランド）大隊の指揮官は、大隊の本部の半分、「C」会社、「D」会社を持ちました。他の男性はカンヌほど遠くに上陸しました。ばらばらに上陸した結果、第4大隊の約40％だけが旅団編成ポイントに到達しました。第6（ウェルチ）大隊の70％と第5（スコットランド）大隊の1つの中隊だけが到着しました。旅団本部は、ルミタンに第5大隊（スコットランド大隊）と04:00に設立され、07：30までに第4大隊はルミュイの高地を占領しました。第6（ウェルチ）大隊はラモットを占領し、クラストロンのドイツ人が降伏すると、会社を村に移しました。ルセールは、第4大隊の「C」カンパニーに捕らえられました。また、ルミュイへの道のナトゥルビー川にかかる橋も同様です。

ドロップゾーンでは、パスファインダーとロイヤルエンジニアが反グライダーポールを取り外し、旅団のグライダー力が着陸できるようにしました。対戦車用バッテリーを搭載したグライダーは、重い霧の中で場所を特定できず、イタリアに戻ったため、09：20に着陸しました。他のグライダーとto航機は、霧が晴れるまで旋回していました。クリストロンのドイツ人に降伏するように説得したのはグライダーの着陸の光景でした。 10:15までに、旅団は、第5（スコットランド）大隊に割り当てられていたルミュイを捕獲することを除いて、すべての目的を達成しました。旅団の部隊は、第64航空着陸砲台の銃に支えられたいくつかの反撃を撃退した。行方不明になった部隊は午前中も旅団のエリアに侵入し続け、西と南に落下したアメリカ軍部隊と接触した。

男性は旅団エリアに到着し続け、16：00までに第4大隊は2社以上を召集できましたが、第6大隊（ウェルチ）大隊は300名を超えました。パトロール隊は、ルミュイから撤退したドイツの護衛隊を待ち伏せし、町を偵察しました。 18:00に旅団対戦車バッテリーが2つのアメリカ大隊と他の支援ユニットを備えたグライダーで到着しました。パトロールは8月15/16の夜に続き、ルムーは15:30にアメリカの大隊に捕らえられました。同時に、第5（スコットランド）大隊の115人が旅団エリアに到着しました。 8月18日の朝、アメリカ第36歩兵師団の部隊が海岸から前進し、ルミュイに到着しました。第2旅団は8月20日にフレジュス地域に移動しました。カンヌは8月25日に解放されました。翌日、旅団は8月28日に到着したナポリに向けて出航しました。

ギリシャ

イタリアへの帰還時に、第2独立パラシュート旅団は9月3日にローマに送られ、9月8日に再びギリシャのミッション、マナ作戦に備えてタラント近くのキャンプに移動しました。ロシアの東方進出により、ドイツ人はギリシャから撤退するか、支援と援軍から切り離されました。 1944年10月12/13の夜に、第4パラシュート大隊の「C」中隊がアテネ近くのメガラ飛行場にパラシュートで降下し、残りの旅団からの追随波のための着陸帯を準備しました。同社は悪天候下で着陸する際にいくつかの死傷者を出し、旅団の残りの部隊がさらに2日間到着を遅らせることを余儀なくされました。

1944年11月8日、サロニカでの着陸船攻撃から下船した第2独立パラ旅団のイギリスの空tro部隊。

旅団が配備されると、アテネに向けて前進し、10月15日に第2指揮旅団のすぐ後ろの都市に入りました。彼らは撤退するドイツ人と次の3か月間戦い、アテネからサロニカへと前進し、11月8日に第2パラ旅団の要素が着陸船で到着しました。ギリシャにいる間、旅団はアテネの占領にも参加し、秩序を維持し、人々に物資を供給しました。イタリアに移動した旅団は、12月のギリシャ内戦の勃発直後にギリシャに戻り、いくつかの戦いに巻き込まれ、大きな犠牲者を出さなければなりませんでした。旅団は、イギリスの第23装甲旅団によってギリシャに加わりました。内戦中、1945年1月に共産主義のギリシャ人民解放軍の戦闘機が首都から追い出されるまで、旅団はアテネでの路上戦闘に関与しました。彼らはまた、毎日アテネの約20,000人に食料やその他の物資を提供しました。

戦後

1945年1月、第2パラシュート旅団はその後の作戦から撤退し、イタリアに移転しました。ヨーロッパでの戦争が終わった後、旅団はイギリスに戻り、従来の旅団として改革し、追加の補助武器を失いました。旅団が極東に行き、第44インド空borne師団に加わり、ビルマで日本と戦うことが計画されていました。しかし、戦争は彼らが出発する前に終わり、代わりに旅団はパレスチナに送られた第6空borne師団に割り当てられました。イギリスを出て旅団は10月22日にパレスチナに到着し、ガザに拠点を置いていた。

第6空borne師団は帝国戦略予備軍と名付けられ、1945年9月までエジプトで奉仕しました。1945年には、内部警備の役割でパレスチナに移住し、ユダヤ人の準軍組織運動Hagana、Palmac、Irgun、Stern Gangの活動に対抗しました。 1945年11月に第1空borne師団が解散したとき、第6空British師団はイギリス軍で唯一の空borne師団になりました。 1947年12月にパレスチナにいたとき、第4パラシュート大隊は第6（ロイヤルウェルチ）大隊と合併し、第4/6パラシュート大隊に改名されました。この合併により生じた欠員を埋めるために、第7（軽歩兵）パラシュート大隊は第2パラシュート旅団に割り当てられました。

第16独立パラシュート旅団グループ

1948年2月、第2独立パラシュート旅団は第6空borne師団を離れてドイツに移り、ライン川英軍の一部となりました。第6空Air師団はその後すぐに解散し、第2独立パラシュート旅団はイギリス軍で唯一の旅団規模の空borne部隊となった。

唯一の生き残ったパラシュート編成であるため、6月にその大隊の番号が変更されました。）パラシュート大隊は第3大隊、パラシュート連隊になりました。 1948年6月25日に、旅団は第16独立パラシュート旅団グループに再指名され、戦時の2つの空air師団から数字「1」と「6」を取得しました。

戦いの順序

司令官

准将アーネストダウン
チャールズ・プリチャード准将