スポーツ
2018リキモリーバサースト12時間
2018年 2月4日にオーストラリアのニューサウスウェールズ州バサースト近くのマウントパノラマサーキットで開催された2018リキモリーバサースト12時間は、GT3、GT4および招待車のモーターレースでした。 2018 Intercontinental GT Challengeシリーズの開幕戦。前年のように、レースの勝者にはオーストラリアのツーリストトロフィーが授与されました。
イベントは、#95 Eastgate Engineering MARC Focus、#69 Supabarn Audi R8 LMS、および#19 Daimler Trucks Brisbane Mercedes-AMG GT3を含む3台の車の事故後、イベント終了の10分前に宣言されました。バサースト12時間史では、レースはタイムカットオフの前に宣言されました。
51台の車が入場し、50台の車が始動し、1台のエントリーは実際のクラッシュにより撤回されました。
レースは、アウディR8 LMSを運転するロビンフラインス、スチュアートレオナルド、およびドリスヴァンソールが優勝しました。
クラス構造
車は次の4つのクラスで競い合いました。
- クラスA – GT3アウトライト
- クラスAPP(GT3 Pro)–シードされていないドライバーのないドライバーの組み合わせ。
- クラスAPA(GT3 Pro-Am)–シードされていない1つのドライバーを含むドライバーの組み合わせ。
- クラスAAM(GT3 Am)– 2つまたは3つのシードされていないドライバーを含むドライバーの組み合わせ。
- クラスB – GT3カップ車
- クラスC – GT4
- クラスI –招待
公式結果
太字はカテゴリの勝者を示します。
位置。 | クラス | 番号。 | チーム/参加者 | ドライバー | 車 | ラップ |
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エンジン | ||||||
1 | APP | 37 | アウディスポーツチームWRT | ロビン・フラインズ スチュアート・レナード ドライス・ヴァンソー | アウディR8 LMS | 271 |
5.2 L FSI 2×DOHCアウディV10 | ||||||
2 | APP | 75 | STM-SunEnergy1 Racing | ケニー・ハブル ジェイミー・ウィンカップ トリスタン・ヴォーティエ ラファエル・マルシエッロ | メルセデスAMG GT3 | 271 |
6.2 LメルセデスベンツM159 V8 | ||||||
3 | APA | 540 | ブラックスワンレーシング | ジェロエン・ブレケモレン ティム・パパス ルカ・シュトルツ マーク・リーブ | ポルシェ911 GT3 R | 271 |
4.0 LポルシェH6 | ||||||
4 | APA | 12 | マクレアレーシング コンペティションモータースポーツ | デビッド・カルバート・ジョーンズ アレックス・デイヴィソン マット・キャンベル パトリック・ロング | ポルシェ911 GT3 R | 271 |
4.0 LポルシェH6 | ||||||
5 | APP | 991 | クラフト竹レーシング | ケビン・エストレ ローレンス・ヴァンソー アール・バンバー | ポルシェ911 GT3 R | 271 |
4.0 LポルシェH6 | ||||||
6 | APP | 911 | マンシーレース | ダーク・ヴェルナー ロマン・デュマ フレデリック・マコビエツキ | ポルシェ911 GT3 R | 271 |
4.0 LポルシェH6 | ||||||
7 | APA | 55 | ストラッカレーシング | キャメロンウォーターズ ニック・レベンティス ルイス・ウィリアムソン デビッド・フマネリ | メルセデスAMG GT3 | 271 |
6.2 LメルセデスベンツM159 V8 | ||||||
8 | APA | 29 | トロフェオモータースポーツ | イワン・カペリ ジム・マノリオス ライアン・ミリアー ディーンカント | ランボルギーニウラカンGT3 | 270 |
5.2 LランボルギーニV10 | ||||||
9 | APP | 100 | BMWチームSRM | スティーブン・リチャーズ ティモ・グロック フィリップ・エン | BMW M6 GT3 | 270 |
4.4 L S63 BMWツインターボV8 | ||||||
10 | AAM | 69 | スーパーバーンスーパーマーケット | ジェームズ・コンドウリス テオ・コンドゥリス ドゥヴァシェン・パダチー アシュリー・ウォルシュ | アウディR8 LMS | 269 |
5.2 L FSI 2×DOHCアウディV10 | ||||||
11 | APA | 47 | YNA Autosport | スコット・マクラフリン フレイザー・ロス アンドリュー・ワトソン アレクサンダー・ウェスト | マクラーレン650S GT3 | 269 |
3.8 LマクラーレンM838TツインターボV8 | ||||||
12 | APA | 8 | スコットテイラーモータースポーツ | マックス・トゥイッグ トニー・ダルベルト クレイグ・ベアード | メルセデスAMG GT3 | 268 |
6.2 LメルセデスベンツM159 V8 | ||||||
13 | APA | 32 | ラゴレーシング | ロジャー・ラーゴ スティーブオーウェン デビッド・ラッセル | ランボルギーニガヤルドR-EX | 267 |
5.2 LランボルギーニV10 | ||||||
14 | APA | 39 | アウディスポーツチームWRT | ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ ポール・ダラ・ラナ ウィル・デイヴィソン | アウディR8 LMS | 267 |
5.2 L FSI 2×DOHCアウディV10 | ||||||
15 | APA | 19 | Nineteen Corp P / L | マーク・グリフィス デビッド・レイノルズ ジョン・マーティン リアム・タルボット | メルセデスAMG GT3 | 266 |
6.2 LメルセデスベンツM159 V8 | ||||||
16 | APP | 17 | ベントレーチームMスポーツ | ガイ・スミス スティーブンケイン ジュール・グノン | ベントレーコンチネンタルGT3 | 265 |
4.0 LフォルクスワーゲンツインターボV8 | ||||||
17 | B | 4 | グローブモータースポーツ | スティーブングローブ ブレントングローブ ベン・バーカー ダニエルガント1 | ポルシェ991 GT3カップ | 260 |
3.8 LポルシェH6 | ||||||
18 | 私 | 91 | MARC Cars Australia | キース・カスルケ ロッドサーモン ウィル・ブラウン | MARC II V8 | 258 |
5.2 LフォードコヨーテV8 | ||||||
19 | B | 85 | ウォールレーシング | チャールズ・プットマン チャールズエスペンラウブ ジョー・フォスター | ポルシェ991 GT3カップ | 257 |
3.8 LポルシェH6 | ||||||
20 | B | 21 | アシュリースワードモータースポーツ | ダニー・スタッタード サム・フィルモア アンドリュー・フォーセット | ポルシェ991 GT3カップ | 256 |
3.8 LポルシェH6 | ||||||
21 | AAM | 6 | ウォールレーシング | リチャード・ガートナー デビッドウォール ジョン・ボウ ハドリアヌ・モラル | ランボルギーニガヤルドR-EX2 | 256 |
5.2 LランボルギーニV10 | ||||||
22 | C | 30 | ボートワークスレーシング | トニー・ロングハースト アーロン・セトン マシュー・ブラバム | BMW M4 GT4 | 250 |
3.0 L BMW N55ツインターボI6 | ||||||
23 | C | 77 | ジネッタオーストラリア | リンジー・カーンズ コールビーカウハム マイク・シンプソン | ジネッタG55 | 246 |
3.7 LフォードサイクロンV6 | ||||||
24 | C | 49 | Mモータースポーツ | グレン・ウッド トレント・ハリソン コーディ・ヒル | KTM X-Bow GT4 | 245 |
2.0 Lアウディ16v TFSIターボチャージI4 | ||||||
25 | 私 | 93 | MARC Cars Australia | グラントデニア ギャリージェイコブソン タイラー・エヴァリンガム | MARCマツダ3 V8 | 244 |
5.0 LフォードコヨーテV8 | ||||||
26 | 私 | 333 | MARC Cars Australia | ゼーン・ゴダード ドリューリッジ ロブ・トムソン | MARCマツダ3 V8 | 243 |
5.0 LフォードコヨーテV8 | ||||||
27 | APP | 22 | アウディスポーツチームバルボリン | ガース・タンダー ケルビン・ファン・デル・リンデ フレデリック・ヴェルヴィッシュ | アウディR8 LMS | 241 |
5.2 L FSI 2×DOHCアウディV10 | ||||||
28 | APP | 56 | ストラッカレーシング | マクシミリアン・ゲッツ マクシミリアン・ビューク アルバロ・パレンテ | メルセデスAMG GT3 | 237 |
6.2 LメルセデスベンツM159 V8 | ||||||
29 | C | 13 | MARC Cars Australia RHC-ローレンス/ストロム | ダレン・ヨルゲンセン キャメロン・ローレンス ブレット・ストロム クノ・ウィットマー | BMW M4 GT4 | 188 |
3.0 L BMW N55ツインターボI6 | ||||||
30 | C | 44 | BMWチームSRM | ディーングラント ザビエルウェスト キャメロン・ヒル | BMW M4 GT4 | 162 |
3.0 L BMW N55ツインターボI6 | ||||||
31 | 私 | 66 | デイトナスポーツカー | ベン・スクーツ アダム・マクロー マイケル・ケイン | ダッジバイパーコンペティションクーペ | 162 |
8.3 LバイパーV10 | ||||||
32 | 私 | 65 | デイトナスポーツカー | ジェイミー・オーガスティン ディラン・トーマス リス・ハウエル | デイトナスポーツカー | 145 |
6.0 L GM LS1 V8 | ||||||
DNF | APA | 11 | 客観的レーシング | トニーウォールズ ティム・スレイド ウォーレン・ラフ ジャクソン・エヴァンス | マクラーレン650S GT3 | 260 |
3.8 LマクラーレンM838TツインターボV8 | ||||||
DNF | 私 | 95 | MARC Cars Australia | ジェフ・トーントン ジェイソンバスク ブライス・フルウッド | MARC Focus V8 | 244 |
5.0 LフォードコヨーテV8 | ||||||
DNF | APP | 74 | アウディスポーツチームバルボリン | クリストファー・ミース クリストファー・ハース マルクス・ウィンケルホック | アウディR8 LMS | 238 |
5.2 L FSI 2×DOHCアウディV10 | ||||||
DNF | APA | 777 | Buik Motorworks | ヤセル・シャヒン ルーク・ユルデン トマーシュ・エンゲ | ランボルギーニガヤルドR-EX | 219 |
5.2 LランボルギーニV10 | ||||||
DNF | APP | 43 | BMWチームシュニッツァー | マルコ・ウィットマン アウグスト・ファルファス チャズ・モサート | BMW M6 GT3 | 217 |
4.4 L S63 BMWツインターボV8 | ||||||
DNF | B | 40 | オントラックモータースポーツ | ギャリー・メンネル キーン・ブッカー アーロン・ゼレフォス マークケイン | ポルシェ997 GT3カップ | 193 |
3.6 LポルシェH6 | ||||||
DNF | C | 88 | ジネッタオーストラリア | ベン・ウォルシュ ジェイエ・ロブソン ウィリアム・トレガーサ | ジネッタG55 | 133 |
3.7 LフォードサイクロンV6 | ||||||
DNF | 私 | 54 | MARC Cars Australia | トニー・アルフォード カイル・アルフォード チャド・パリッシュ ポール・モリス | MARC II V8 | 123 |
5.2 LフォードコヨーテV8 | ||||||
DNF | APP | 58 | YNA Autosport | クレイグ・ローンデス シェーン・ファン・ギスベルゲン コム・レドガー | マクラーレン650S GT3 | 119 |
3.8 LマクラーレンM838TツインターボV8 | ||||||
DNF | 私 | 67 | MARC Cars Australia | モーガン・ハーバー ジェイクカミレリ アーロン・キャメロン | MARC II V8 | 87 |
5.2 LフォードコヨーテV8 | ||||||
DNF | C | 46 | プロスポーツのパフォーマンス | ヨルク・ヴィーバーン マックス・ブラームス マルコ・シェルプ ニコ・フェルドンク | ポルシェケイマンプロ4 | 84 |
3.4 LポルシェH6 | ||||||
DNF | B | 23 | チームカレラカップアジア | クリス・ファン・デル・ドリフト アンドリュー・タン エヴァン・チェン ポール・トレシダー | ポルシェ991 GT3カップ | 82 |
3.8 LポルシェH6 | ||||||
DNF | AAM | 3 | チームASR | アッシュ・サマディ ダニエルガント ディラン・オキーフ | アウディR8 LMS | 66 |
5.2 L FSI 2×DOHCアウディV10 | ||||||
DNF | APP | 18 | ベントレーチームMスポーツ | ヴィンセント・アブリル アンディ・ソウセク マキシム・スーレット | ベントレーコンチネンタルGT3 | 58 |
4.0 LフォルクスワーゲンツインターボV8 | ||||||
DNF | APA | 82 | 国際モータースポーツ | マット・ハリデー アンドリュー・バグナル ジョニー・リード | アウディR8 LMS | 41 |
5.2 L FSI 2×DOHCアウディV10 | ||||||
DNF | APA | 9 | ホールマークレーシング | マークチーニ リー・ホールズワース ディーン・フィオーレ | アウディR8 LMS | 41 |
5.2 L FSI 2×DOHCアウディV10 | ||||||
DNF | C | 48 | Mモータースポーツ | ジャスティン・マクミラン ティムマクロウ デビッド・クランプトン ケイトリンウッド | KTM X-Bow GT4 | 31 |
2.0 Lアウディ16v TFSIターボチャージI4 | ||||||
DNF | 私 | 96 | MARC Cars Australia | ジョン・グッドエーカー ピーター・メジャー ジョーダン・ラブ | MARC Focus V8 | 0 |
5.0 LフォードコヨーテV8 | ||||||
DNS | C | 15 | Baigent Racing Ltd | ケント・バイジェント ニール・オールポート マット・スプラット アッシュ・ブルーエット | BMW M4 GT4 | |
3.0 L BMW N55ツインターボI6 |
^ 1 –ダニエルガントは、レース中にグローブモータースポーツのエントリーに追加され、一時的に病気になったブレントングローブと、ガントが運転する予定の#3アウディを引退させました。
^ 2 –#6ウォールレーシングエントリーは、土曜日の練習中にエンジンが故障したため、ランボルギーニガヤルドLP560 GT3からランボルギーニガヤルドR-EXに切り替わりました。
^ 3 –土曜日の練習での事件の後、#94 MARC Cars Australiaの車は撤回され、チームのスペア車と交換され、#33に番号が付け直されました。
- 優勝車のレース時間:11:38:04.133
- 最速のレースラップ:2:01.9575 – 7周目のチャズモサート