2016 12時間のセブリング
第64回モービル1フロリダ州フレッシュによる12時間の燃料補給は、2017年3月16日から19日までフロリダ州セブリング近くのセブリング国際レースウェイで開催された耐久スポーツカーレースイベントでした。北米耐久カップの第2ラウンド。 2017年に新しいDPi車に交換されたため、元のデイトナプロトタイプがレースに参加したのは最後の時間でした。
レースは、レースの最後の瞬間にリードを獲得した後、スコットシャープ、ヨハネスファンオーバービーク、エドブラウン、ピポデラニがドライブするテキーラパトロンESMのリジェJS P2が優勝しました。 Prototype Challengeクラスは、Colin Braun、Mark Wilkins、およびJon Bennettが率いるNo. 54 CORE Autosportエントリーで優勝しました。 GTル・マンは、オリバー・ギャビン、トミー・ミルナー、マルセル・ファスラーが運転するコルベット・レーシングの4番シボレー・コルベットC7.Rが優勝しました。 GTデイトナクラスは、クリスティーナニールセン、アレッサンドロバルザン、ジェフシーガルが率いるスクーデリアコルサのNo.63フェラーリ488 GT3が優勝しました。レースは、イベントの中間点の直前に大雨と雷が発生したため、約2時間15分の停止を経験しました。
人種
結果
クラスの勝者は太字で示されています 。
位置 | クラス | 番号 | チーム | ドライバー | シャシー | タイヤ | ラップ | 時間/退職 |
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エンジン | ||||||||
1 | P | 2 | テキーラパトロンESM | スコット・シャープ エド・ブラウン ヨハネス・ファン・オーバーベーク ピポ・デラニ | リジェJS P2 | C | 238 | 12:00:59.881 |
ホンダHR35TT 3.5 L V6ターボ | ||||||||
2 | P | 31 | アクションエクスプレスレーシング | デーン・キャメロン エリック・カラン スコット・プルエット | コヨーテコルベットDP | C | 238 | +2.926 |
シボレー5.5 L V8 | ||||||||
3 | P | 5 | アクションエクスプレスレーシング | ジョアン・バルボサ クリスチャン・フィッティパルディ フィリペアルバカーキ | コヨーテコルベットDP | C | 238 | +3.940 |
シボレー5.5 L V8 | ||||||||
4 | P | 81 | ドラゴンスピード | ヘンリック・ヘドマン ニコラス・ラピエール ニコラス・ミナシアン | オレカ05 | C | 238 | +4.339 |
日産VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
5 | P | 90 | VisitFlorida Racing | マーク・グッセン ライアン・ダルジエル ライアン・ハンター・レイ | コヨーテコルベットDP | C | 238 | +18.078 |
シボレー5.5 L V8 | ||||||||
6 | P | 55 | マツダモータースポーツ | ジョナサン・ボマリト トリスタン・ヌネス スペンサーピゴット | マツダプロトタイプ | C | 238 | +29.735 |
マツダMZ2.0T 2.0 L I4ターボ | ||||||||
7 | P | 60 | マイケルシャンクレーシングと縁石/アガジャニアン | ジョン・ピュー オズワルド・ネグリ・ジュニア オリビエ・プラ | リジェJS P2 | C | 237 | 終了しませんでした |
ホンダHR35TT 3.5 L V6ターボ | ||||||||
8 | P | 70 | マツダモータースポーツ | トム・ロング ジョエル・ミラー ベン・デブリン 井原恵子 | マツダプロトタイプ | C | 237 | +1ラップ |
マツダMZ2.0T 2.0 L I4ターボ | ||||||||
9 | パソコン | 54 | CORE Autosport | ジョン・ベネット コリン・ブラウン マーク・ウィルキンス | オレカFLM09 | C | 236 | +2ラップ |
シボレーLS3 6.2 L V8 | ||||||||
10 | パソコン | 52 | PR1 /マティアセンモータースポーツ | トム・キンバー・スミス ホセ・グティエレス ロバート・アロン | オレカFLM09 | C | 236 | +2ラップ |
シボレーLS3 6.2 L V8 | ||||||||
11 | GTLM | 4 | コルベットレーシング | オリバー・ギャビン トミー・ミルナー マルセル・ファスラー | シボレーコルベットC7.R | M | 235 | +3ラップ |
シボレー5.5 L V8 | ||||||||
12 | GTLM | 25 | BMWチームRLL | ビル・オーバーレン ダーク・ヴェルナー ブルーノ・スペングラー | BMW M6 GTLM | M | 235 | +3ラップ |
BMW 4.4 L V8 | ||||||||
13 | GTLM | 912 | ポルシェノースアメリカ | アールバンバー フレデリック・マコビエツキ マイケル・クリステンセン | ポルシェ911 RSR | M | 235 | +3ラップ |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | ||||||||
14 | GTLM | 62 | Risi Competizione | ジャンカルロ・フィジケラ トニ・ビランダー ダビデ・リゴン | フェラーリ488 GTE | M | 235 | +3ラップ |
フェラーリF154CB 3.9 L V8 | ||||||||
15 | GTLM | 67 | フォードチップガナッシレーシング | ライアン・ブリスコ リチャード・ウェストブルック スコット・ディクソン | フォードGT | M | 235 | +3ラップ |
フォード3.5 L EcoBoost V6 | ||||||||
16 | GTLM | 100 | BMWチームRLL | ジョン・エドワーズ ルーカス・ルア クノ・ウィットマー | BMW M6 GTLM | M | 235 | +3ラップ |
BMW 4.4 L V8 | ||||||||
17 | パソコン | 8 | スターワークスモータースポーツ | アレックス・ポポー レンジャー・ファン・デル・ザンデ デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン | オレカFLM09 | C | 233 | +5ラップ |
シボレーLS3 6.2 L V8 | ||||||||
18 | GTLM | 68 | スクーデリアコルサ | アレッサンドロピアグイディ ダニエル・セラ アンドレア・ベルトリーニ | フェラーリ488 GTE | M | 233 | +5ラップ |
フェラーリF154CB 3.9 L V8 | ||||||||
19 | パソコン | 85 | JDCミラーモータースポーツ | ミシャ・ゴイクバーグ クリス・ミラー スティーブン・シンプソン ケントン・コッホ | オレカFLM09 | C | 232 | +6ラップ |
シボレーLS3 6.2 L V8 | ||||||||
20 | パソコン | 38 | パフォーマンステックモータースポーツ | ジェームス・フレンチ カイル・マルチェッリ ジョシュ・ノーマン | オレカFLM09 | C | 231 | +7ラップ |
シボレーLS3 6.2 L V8 | ||||||||
21 | P | 0 | Panoz DeltaWing Racing | キャサリン・レジェ ショーン・レイホール アンディ・メイリック | DeltaWing DWC13 | C | 229 | 終了しませんでした |
Élan(マツダ)1.9 L I4 Turbo | ||||||||
22 | GTD | 63 | スクーデリアコルサ | クリスティーナ・ニールセン アレッサンドロ・バルザン ジェフ・シーガル | フェラーリ488 GT3 | C | 229 | +9ラップ |
フェラーリF154CB 3.9 L V8 | ||||||||
23 | GTD | 96 | ターナーモータースポーツ | ブレット・カーティス イェンス・クリングマン アシュリー・フライバーグ | BMW M6 GT3 | C | 229 | +9ラップ |
BMW 4.4 L V8 | ||||||||
24 | GTD | 44 | マグナスレーシング | ジョン・ポッター アンディ・ラリー マルコ・シーフリード | アウディR8 LMS | C | 229 | +9ラップ |
アウディ5.2 L V10 | ||||||||
25 | GTD | 23 | チームシアトル/アレックスジョブレーシング | マリオ・ファーンバッハー アレックス・リベラス イアン・ジェームズ | ポルシェ911 GT3 R | C | 229 | +9ラップ |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | ||||||||
26 | GTLM | 66 | フォードチップガナッシレーシング | ジョーイ・ハンド ダーク・ミュラー セバスチャンブルダイ | フォードGT | M | 229 | +9ラップ |
フォード3.5 L EcoBoost V6 | ||||||||
27 | GTD | 22 | アレックスジョブレーシング | クーパーマクニール レー・キーン グンナー・ジャネット | ポルシェ911 GT3 R | C | 229 | +9ラップ |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | ||||||||
28 | GTD | 48 | ポール・ミラー・レーシング | ブライス・ミラー ブライアン・セラーズ マディソン・スノー | ランボルギーニウラカンGT3 | C | 229 | +9ラップ |
ランボルギーニ5.2 L V10 | ||||||||
29 | GTD | 97 | ターナーモータースポーツ | マイケル・マーサル マルクス・パルッタラ ジェシー・クローン | BMW M6 GT3 | C | 229 | +9ラップ |
BMW 4.4 L V8 | ||||||||
30 | GTD | 6 | スティーブンソンモータースポーツ | ロビン・リデル アンドリュー・デイビス コナーデフィリッピ | アウディR8 LMS | C | 229 | +9ラップ |
アウディ5.2 L V10 | ||||||||
31 | GTD | 51 | スピリットオブレース | マッテオ・クレッソーニ ラファエル・ジャンマリア ピーター・マン | フェラーリ488 GT3 | C | 229 | +9ラップ |
フェラーリF154CB 3.9 L V8 | ||||||||
32 | GTD | 98 | アストンマーティンレーシング | ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ リッチー・スタナウェイ | アストンマーティンヴァンテージGT3 | C | 229 | +9ラップ |
アストンマーティン6.0 L V12 | ||||||||
33 | パソコン | 20 | BAR1モータースポーツ | ジョニー・マウレム マーク・ドラムライト ライアン・ルイス ドン・ヨント | オレカFLM09 | C | 228 | +10ラップ |
シボレーLS3 6.2 L V8 | ||||||||
34 | GTD | 16 | レーシングを変更 | スペンサー・パンペリー コーリー・ルイス アル・カーター | ランボルギーニウラカンGT3 | C | 227 | +11ラップ |
ランボルギーニ5.2 L V10 | ||||||||
35 | GTD | 33 | ライリーモータースポーツ | ベン・キーティング ジェロエン・ブレケモレン マーク・ミラー | ダッジバイパーGT3-R | C | 227 | +11ラップ |
ダッジ8.3 L V10 | ||||||||
36 | GTD | 540 | ブラックスワンレーシング | ティム・パパス ニックキャッツバーグ パトリック・ロング アンディ・ピルグリム | ポルシェ911 GT3 R | C | 226 | +12ラップ |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | ||||||||
37 | GTD | 28 | コンラッドモータースポーツ | フランツ・コンラッド テリー・ボルシェラー クリストファー・ブリュック ジョシュ・ウェブスター | ランボルギーニウラカンGT3 | C | 226 | +12ラップ |
ランボルギーニ5.2 L V10 | ||||||||
38 | GTD | 45 | 飛行トカゲモータースポーツ | トレーシー・クローン ニクラス・ヨンソン ピエール・カファー | アウディR8 LMS | C | 220 | +18ラップ |
アウディ5.2 L V10 | ||||||||
39 | P | 50 | 支援する高速道路 | ジム・ペース バイロン・デフォール デビッド・ヒントン ドーシー・シュローダー | ライリーMk XXVI DP | C | 212 | 終了しませんでした |
ディナン(BMW)5.0 L V8 | ||||||||
40 | パソコン | 88 | スターワークスモータースポーツ | ショーン・ジョンストン マロ・エンゲル マイケル・ライオンズ | オレカFLM09 | C | 209 | 終了しませんでした |
シボレーLS3 6.2 L V8 | ||||||||
41 | GTLM | 3 | コルベットレーシング | アントニオ・ガルシア ヤン・マグヌッセン マイク・ロッケンフェラー | シボレーコルベットC7.R | M | 202 | +36ラップ |
シボレー5.5 L V8 | ||||||||
42 | P | 24 | アレグラモータースポーツ | カルロスデケサダ ダニエル・モラド キャメロン・ローレンス ドミニク・ファーンバッハー | ライリーMk XXVI DP | C | 195 | +43ラップ |
ディナン(BMW)5.0 L V8 | ||||||||
43 | P | 10 | ウェインテイラーレーシング | リッキー・テイラー ジョーダン・テイラー マックス・アンジェレリ ルーベンス・バリチェロ | ダララコルベットDP | C | 169 | 終了しませんでした |
シボレー5.5 L V8 | ||||||||
44 | GTD | 9 | スティーブンソンモータースポーツ | ローソン・アッシェンバッハ マット・ベル ディオン・フォン・モルトケ | アウディR8 LMS | C | 165 | 終了しませんでした |
アウディ5.2 L V10 | ||||||||
45 | GTD | 73 | パークプレイスモータースポーツ | パトリック・リンジー イェルク・ベルクマイスター マット・マクマリー ヤン・ヘイレン | ポルシェ911 GT3 R | C | 145 | 終了しませんでした |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | ||||||||
46 | GTLM | 911 | ポルシェノースアメリカ | パトリック・ピレ ニック・タンディ ケビン・エストレ | ポルシェ911 RSR | M | 116 | 終了しませんでした |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | ||||||||
47 | GTD | 11 | レーシングを変更 | ビル・スウィードラー タウンゼンドベル リチャード・アンティヌッチ | ランボルギーニウラカンGT3 | C | 30 | 終了しませんでした |
ランボルギーニ5.2 L V10 | ||||||||
48 | GTD | 27 | ドリームレーシング | パオロ・ルベルティ セドリック・シビッラズオーリ ファビオ・バビニ ルカ・ペルシアーニ | ランボルギーニウラカンGT3 | C | 27 | 終了しませんでした |
ランボルギーニ5.2 L V10 | ||||||||
DNS | GTD | 21 | コンラッドモータースポーツ | ピエール・エレ クリストファー・ゾヒリング ユルゲンクレブス | ランボルギーニウラカンGT3 | C | - | 開始しませんでした |
ランボルギーニ5.2 L V10 |