2015ラリーイタリアサルデーニャ
サルデーニャで開催された2015年のラリーイタリアサルデーニャは、2015年の世界ラリー選手権シーズンの6回目のラウンドでした。セバスチャン・オジェは今シーズンで4度目の勝利を獲得しました。
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報告書
ラリーは驚くべきマーティン・プロコップがカリアリのスーパースペシャルステージで優勝し、続いてダニ・ソルド（誤スタートでペナルティを科せられた）とミケルセンが続いた。 2日目、ヘイデン・パドンが最初の金曜日に3セクションを獲得し、SS 4の終わりに27.5でラトバラとオジェを25.3秒リードしてラリーをリードしました。残りのステージでは、パッドンがペースをコントロールしましたが、最後のステージにわずかに触れただけで、チームメイトを超えたオジエでのアドバンテージがわずか8.8秒に減少しました。ノイビルはターボやハンドブレーキなどの問題に苦しみ、6位でフィニッシュしたが、ダニ・ソルドはホイールをブートした後に退場を余儀なくされた。 MeekeはSS 2でgaveめ、Kubicaも同じことをしました。
SS 17に到達する必要があり、VWのためのパドンからのスピンがラリーをリードしました。オストバーグは、タイヤ漏れが遅い状態で20 km走行したにもかかわらず、最後のSSで2つのPECを獲得してから新しいタイヤ漏れがあったにもかかわらず、3位でした。この日、Mikkelsen（車輪を失った）Sordo（ガス圧不足）、Kubica（3つの穴と詰まったギアボックス）、Tanak（彼が3位だったときにギアボックスが詰まった）は、Neuvilleに多くの困難がありましたが（ホイップトップ） 、ターボとステアリングの問題、40代のペナルティ）とLatvala（2つのセクションの穴とクラッシュしたショックアブソーバー）。 1日の終わりに、オジエはパドドン（2分13秒）に比べて非常に有利でしたが、オストバーグは3分から3分25秒、ノイビルは3分57秒でした。
最終日は、オストバーグとノイビルの最後の表彰台争いに集中しました。オストベルクからのアウトウィット（5に落とされた）がベルギーに3番目を届けました。パワーステージは、VWによって完全に支配されていました：Ogier、Latvala、Mikkelsen。
総合順位
特別なステージ
| 日 | ステージ 数 | 芸名 | 長さ | ステージ優勝者 | 車 番号。 | チーム | 時間 | ラリーリーダー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月11日 | SS1 | チッタディカリアリ | 2.50 km | マーティン・プロコップ ヤン・トマネク | 21 | ジポカールチェコ代表 | 2：23.7 | マーティン・プロコップ ヤン・トマネク |
| 6月12日 | SS2 | グリギンシュッド1 | 26.31キロ | ヘイデン・パドン ジョン・ケナード | 20 | ヒュンダイモータースポーツN | 18：15.0 | ヘイデン・パドン ジョン・ケナード |
| SS3 | Grighine Nord 1 | 18.34キロ | ヘイデン・パドン ジョン・ケナード | 20 | ヒュンダイモータースポーツN | 13：48.1 | ||
| SS4 | モンティフェル1 | 14.41キロ | ヘイデン・パドン ジョン・ケナード | 20 | ヒュンダイモータースポーツN | 9：47.4 | ||
| SS5 | サガマ1 | 2.58 km | セバスチャン・オジェ ジュリアン・イングラシア | 1 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 2：09.6 | ||
| SS6 | サガマ2 | 2.58 km | ジャリ・マッティ・ラトバラ ミイッカ・アンティラ | 2 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 2：07.0 | ||
| SS7 | シニス-モン・エ・プラマ | 14.08キロ | オット・テナック ライゴ・メルダー | 6 | Mスポーツワールドラリーチーム | 7：48.7 | ||
| SS8 | グリギンシュッド2 | 22.45キロ | ジャリ・マッティ・ラトバラ ミイッカ・アンティラ | 2 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 15：20.9 | ||
| SS9 | Grighine Nord 2 | 18.34キロ | セバスチャン・オジェ ジュリアン・イングラシア | 1 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 13：29.7 | ||
| SS10 | モンティフェル2 | 14.41キロ | ジャリ・マッティ・ラトバラ ミイッカ・アンティラ | 2 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 9：28.9 | ||
| 6月13日 | SS11 | イッティリアリーナ1 | 1.40 km | セバスチャン・オジェ ジュリアン・イングラシア | 1 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 1：28.8 | |
| SS12 | モンティ・ディ・アラ '1 | 22.49キロ | ジャリ・マッティ・ラトバラ ミイッカ・アンティラ | 2 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 13：51.2 | ||
| SS13 | コイルーナ・ロエル1 | 36.69キロ | マッド・オストベルグ ジョナス・アンダーソン | 4 | シトロエントータルアブダビWRT | 24：04.1 | ||
| SS14 | モンテ・レルノ1 | 42.22キロ | ジャリ・マッティ・ラトバラ ミイッカ・アンティラ | 2 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 28：37.4 | ||
| SS15 | オジエリアルダーラ | 7.23 km | ジャリ・マッティ・ラトバラ ミイッカ・アンティラ | 2 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 4：00.9 | ||
| SS16 | イッティリアリーナ2 | 1.40 km | ティエリー・ノイヴィル ニコラス・ギルソウル | 7 | 現代モータースポーツ | 1：30.0 | ||
| SS17 | モンティディアラ2 | 22.49キロ | セバスチャン・オジェ ジュリアン・イングラシア | 1 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 13：38.9 | セバスチャン・オジェ ジュリアン・イングラシア | |
| SS18 | コイルーナ・ロエル2 | 36.69キロ | マッド・オストベルグ ジョナス・アンダーソン | 4 | シトロエントータルアブダビWRT | 23：51.7 | ||
| SS19 | モンテ・レルノ2 | 42.22キロ | セバスチャン・オジェ ジュリアン・イングラシア | 1 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 28：01.5 | ||
| 6月14日 | SS20 | オルメドモンテバランタ1 | 11.13キロ | ヘイデン・パドン ジョン・ケナード | 20 | ヒュンダイモータースポーツN | 8：10.7 | |
| SS21 | カーラフルミニ1 | 11.77キロ | セバスチャン・オジェ ジュリアン・イングラシア | 1 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 7：36.3 | ||
| SS22 | オルメドモンテバランタ2 | 11.13キロ | ジャリ・マッティ・ラトバラ ミイッカ・アンティラ | 2 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 7：56.3 | ||
| SS23 | Cala Flumini 2 （パワーステージ） | 11.77キロ | セバスチャン・オジェ ジュリアン・イングラシア | 1 | フォルクスワーゲンモータースポーツ | 7：15.9 |
