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2015サーキットオブジアメリカスの6時間
2015年6月のサーキット・オブ・ジ・アメリカズは、2015年9月17〜19日に米国オースティンのサーキット・オブ・アメリカズで開催された耐久スポーツカーレースイベントで、2015 FIA世界耐久選手権シーズンの第5ラウンドを務めました。ポルシェのTimo Bernhard、Brendon Hartley、およびMark Webberが、No。17ポルシェ919ハイブリッド車の運転でレースに勝ちました。
予選
予選結果
各クラスのポールポジションの勝者は太字でマークされています 。
位置 | クラス | チーム | 平均時間 | グリッド |
---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | No.18ポルシェチーム | 1:46.211 | 1 |
2 | LMP1 | No. 17ポルシェチーム | 1:46.375 | 2 |
3 | LMP1 | No. 8アウディスポーツチームヨースト | 1:47.538 | 3 |
4 | LMP1 | No. 7アウディスポーツチームヨースト | 1:47.898 | 4 |
5 | LMP1 | No.1トヨタレーシング | 1:48.990 | 5 |
6 | LMP1 | No.2トヨタレーシング | 1:49.176 | 6 |
7 | LMP1 | No. 12リベリオンレーシング | 1:53.950 | 7 |
8 | LMP1 | No. 13リベリオンレーシング | 1:54.506 | 8 |
9 | LMP1 | 第4チームByKolles | 1:55.794 | 9 |
10 | LMP2 | No.26 G-Drive Racing | 1:57.148 | 10 |
11 | LMP2 | No.28 G-Drive Racing | 1:57.474 | 11 |
12 | LMP2 | No. 30エクストリームスピードモータースポーツ | 1:57.621 | 12 |
13 | LMP2 | No. 43チームSARDモランド | 1:58.109 | 13 |
14 | LMP2 | No. 42ストラッカレーシング | 1:59.749 | 14 |
15 | LMP2 | No. 31エクストリームスピードモータースポーツ | 2:01.480 | 15 |
16 | LMGTE Pro | No. 99アストンマーティンレーシングV8 | 2:05.872 | 18 |
17 | LMGTE Pro | No. 91ポルシェチームマンタイ | 2:06.134 | 19 |
18 | LMGTE Pro | No. 97アストンマーティンレーシング | 2:06.272 | 20 |
19 | LMGTE Pro | No. 95アストンマーティンレーシング | 2:06.294 | 21 |
20 | LMGTE Pro | No. 92ポルシェチームマンタイ | 2:06.363 | 22 |
21 | LMGTE Pro | No. 51 AFコルス | 2:06.786 | 23 |
22 | LMGTE Pro | No.71 AFコルス | 2:06.975 | 24 |
23 | LMGTE Am | No. 77デンプシーレーシングプロトン | 2:08.085 | 25 |
24 | LMGTE Am | No. 96アストンマーティンレーシング | 2:08.264 | 26 |
25 | LMGTE Am | No. 83 AFコルス | 2:08.332 | 27 |
26 | LMGTE Am | No. 98アストンマーティンレーシング | 2:08.440 | 28 |
27 | LMGTE Am | No.72 SMPレーシング | 2:08.442 | 29 |
28 | LMGTE Am | No. 50ラーブルコンペティション | 2:08.802 | 30 |
29 | LMP2 | No.36 Signatech Alpine | 1:57.860 1 | 16 |
– | LMP2 | No. 47 KCMG | 時間なし 2 | 17 |
– | LMGTE Am | No.88アブダビプロトンレーシング | 時間がない | 31 |
^ 1 – No. 36 Signatech Alpineの1人のドライバーのみがラップタイムを設定しました。
^ 2 – No. 47 KCMGは、トラックを反対方向に走行したために予選ラップタイムが削除されましたが、LMPグリッドの後方からスタートすることが許可されました。
人種
レース結果
太字のクラス受賞者。
位置 | クラス | 番号 | チーム | ドライバー | シャシー | タイヤ | ラップ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
エンジン | |||||||
1 | LMP1 | 17 | ポルシェチーム | ティモ・ベルンハルト ブレンドン・ハートリー マーク・ウェバー | ポルシェ919ハイブリッド | M | 185 |
ポルシェ2.0 LターボV4 | |||||||
2 | LMP1 | 7 | アウディスポーツチームヨースト | アンドレ・ロッテラー マルセル・ファスラー ブノワ・トレルイエ | Audi R18 e-tron quattro | M | 185 |
アウディTDI 4.0 LターボディーゼルV6 | |||||||
3 | LMP1 | 8 | アウディスポーツチームヨースト | ロイック・デュバル ルーカス・ディ・グラッシ オリバー・ジャービス | Audi R18 e-tron quattro | M | 184 |
アウディTDI 4.0 LターボディーゼルV6 | |||||||
4 | LMP1 | 1 | トヨタレーシング | アンソニーデビッドソン セバスチャン・ブエミ 中島一樹 | トヨタTS040ハイブリッド | M | 183 |
トヨタ3.7 L V8 | |||||||
5 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | ロマン・ルシノフ ジュリアン運河 サムバード | リジェJS P2 | D | 170 |
日産VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
6 | LMP2 | 47 | KCMG | マシュー・ハウソン リチャード・ブラッドリー ニコラス・ラピエール | オレカ05 | D | 170 |
日産VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
7 | LMP2 | 28 | G-Drive Racing | グスタボ・ヤカマン リカルド・ゴンサレス ピポ・デラニ | リジェJS P2 | D | 169 |
日産VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
8 | LMP1 | 4 | チームByKolles | サイモン・トルマー ピエール・カファー | CLM P1 / 01 | M | 169 |
AER P60 2.4 LターボV6 | |||||||
9 | LMP2 | 30 | エクストリームスピードモータースポーツ | スコット・シャープ ライアン・ダルジエル デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン | リジェJS P2 | D | 169 |
ホンダHR28TT 2.8 LターボV6 | |||||||
10 | LMP2 | 43 | チームSARD Morand | オリバー・ウェッブ ピエール・ラグ アーチーハミルトン | モーガンLMP2エボ | D | 169 |
SARD 3.6 L V8 | |||||||
11 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine | ネルソン・パンシアティチ ポール・ルー・シャタン ヴィンセント・キャピラリー | アルパインA450b | D | 169 |
日産VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
12 | LMP1 | 18 | ポルシェチーム | マーク・リーブ ロマン・デュマ ニール・ジャニ | ポルシェ919ハイブリッド | M | 168 |
ポルシェ2.0 LターボV4 | |||||||
13 | LMP2 | 42 | ストラッカレーシング | ニック・レベンティス ジョニー・ケイン ダニー・ワッツ | ギブソン015S | D | 166 |
日産VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
14 | LMGTE プロ | 91 | ポルシェチームマンシー | リチャード・リーツ マイケル・クリステンセン | ポルシェ911 RSR | M | 162 |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | |||||||
15 | LMGTE プロ | 92 | ポルシェチームマンシー | パトリック・ピレ フレデリック・マコビエツキ | ポルシェ911 RSR | M | 162 |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | |||||||
16 | LMGTE プロ | 71 | AF Corse | ダビデ・リゴン ジェームズ・カラド | フェラーリ458イタリアGT2 | M | 162 |
フェラーリ4.5 L V8 | |||||||
17 | LMGTE プロ | 99 | アストンマーティンレーシングV8 | フェルナンド・リース アレックス・マクドウォール リッチー・スタナウェイ | アストンマーティンV8ヴァンテージGTE | M | 161 |
アストンマーティン4.5 L V8 | |||||||
18 | LMGTE プロ | 95 | アストンマーティンレーシング | クリストファー・ナイガード マルコ・ソレンセン | アストンマーティンV8ヴァンテージGTE | M | 160 |
アストンマーティン4.5 L V8 | |||||||
19 | LMGTE プロ | 97 | アストンマーティンレーシング | ダレン・ターナー ジョナサン・アダム | アストンマーティンV8ヴァンテージGTE | M | 160 |
アストンマーティン4.5 L V8 | |||||||
20 | LMGTE プロ | 51 | AF Corse | ジャンマリア・ブルーニ トニ・ビランダー | フェラーリ458イタリアGT2 | M | 160 |
フェラーリ4.5 L V8 | |||||||
21 | LMGTE 午前 | 72 | SMPレーシング | ヴィクトル・シャイター アレクセイ・バソフ アンドレア・ベルトリーニ | フェラーリ458イタリアGT2 | M | 159 |
フェラーリ4.5 L V8 | |||||||
22 | LMGTE 午前 | 88 | アブダビプロトンレーシング | クリスチャン・リード アールバンバー ハルド・アル・クバイシ | ポルシェ911 RSR | M | 159 |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | |||||||
23 | LMGTE 午前 | 83 | AF Corse | フランソワ・ペロード エマニュエル・コラール ルイ・アグアス | フェラーリ458イタリアGT2 | M | 158 |
フェラーリ4.5 L V8 | |||||||
24 | LMGTE 午前 | 77 | デンプシーレーシングプロトン | パトリック・デンプシー パトリック・ロング マルコ・シーフリード | ポルシェ911 RSR | M | 158 |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | |||||||
25 | LMGTE 午前 | 98 | アストンマーティンレーシング | ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ | アストンマーティンV8ヴァンテージGTE | M | 158 |
アストンマーティン4.5 L V8 | |||||||
26 | LMGTE 午前 | 96 | アストンマーティンレーシング | ベニー・シモンセン スチュアートホール フランチェスコ・カステラッチ | アストンマーティンV8ヴァンテージGTE | M | 158 |
アストンマーティン4.5 L V8 | |||||||
27 | LMGTE 午前 | 50 | ラーブルコンペティション | ジャンルカ・ロダ パオロ・ルベルティ クリスチャン・ポールセン | シボレーコルベットC7.R | M | 157 |
シボレー5.5 L V8 | |||||||
28 | LMP1 | 13 | 反乱レーシング | ドミニク・クライハマー アレクサンドル・インペラトーリ ダニエル・アプト | リベリオンR-One | M | 147 |
AER P60 2.4 LターボV6 | |||||||
29 | LMP1 | 12 | 反乱レーシング | ニコラス・プロスト ニックハイドフェルド マティアス・ベチェ | リベリオンR-One | M | 147 |
AER P60 2.4 LターボV6 | |||||||
DNF | LMP1 | 2 | トヨタレーシング | アレクサンダー・ヴュルツ ステファン・サラザン マイク・コンウェイ | トヨタTS040ハイブリッド | M | 89 |
トヨタ3.7 L V8 | |||||||
DNF | LMP2 | 31 | エクストリームスピードモータースポーツ | エド・ブラウン ヨハネス・ファン・オーバーベーク ジョン・フォガティ | リジェJS P2 | D | 54 |
ホンダHR28TT 2.8 LターボV6 |