2013リトルインディア暴動
致命的な事故が関与バスと救急車を攻撃する通行人の怒りの暴徒を引き起こし、リトルインディア、シンガポールでのレースコースロードとハンプシャー道路の交差点にSST午前21時23分に発生した後に2013リトルインディアの暴動は、2013年12月8日に行われましたそれまでにその場所に到着していました。約300人の移民労働者が暴動に関与し、約2時間続いた。これは、独立後のシンガポールでの2回目の暴動であり、1969年の人種暴動以来44年で最初の暴動でした。
暴動
暴動は約2時間続き、深夜までに状況は制御されました。特殊作戦司令部(SOC)とグルカ部隊の将校が配置されました。推定300人の警察官が暴動に対処するために派遣されました。目撃者は、現場の暴徒がアルコールに酔ってビール瓶を投げたと報告した。
23:45までに、すべての暴徒は周辺地域に分散しました。
イベントのタイムライン
時間 | イベント |
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12月8日 | |
c。 21:20 | 33歳のインドの建設労働者であるSakthivel Kumarveluは、リトルインディアの専用バスにひかれ、殺されました。 |
21:23–21:25 | 警察とシンガポール市民防衛軍(SCDF)に事故が通知されます。 |
21:31–21:38 | 最初の警察と緊急車両が現場に到着します。群衆のサイズは約100に増加します。 |
21:41–21:45 | 警察の援軍が徐々に現場に到着します。群衆はより手に負えなくなり、そのサイズは約400まで増加します。SOCがアクティブになります。 |
21:56–22:11 | 警察とSCDFの職員は、バスの下から犠牲者の身体を抜き取ります。彼らはまた、バスから救急車に移動するときにバスの運転手と彼のアシスタントをカバーします。暴徒は攻撃的で、さまざまなアイテムを投げつけます。 |
22:30–22:40 | SOC部隊の2つの部隊が現場に到着します。警察はまた、シンガポール全土の警察部隊からの53台のパトカーの大規模なリコールを有効にします。 |
22:44 | SOCの力が形成され、暴徒を解散させ始めます。警察は暴徒の逮捕を開始します。 |
23:45 | モブは分散します。警察は、暴動者が再編成されるのを防ぐために、その地域で視認性の高いパトロールを実施します。 |
12月9日 | |
00:01–05:08 | 現場で警察の調査が行われます。 Ng Joo Hee、Teo Chee Hean、S。Iswaran、Hoong Wee Teckが現場に到着します。国立環境局(NEA)は、調査が完了した後、地域の清掃を開始します。 |
06:45 | レースコースロードが再び通行可能になりました。 |
余波
暴動で25台の緊急車両が損傷し、5台が火事になりました。インターネットにアップロードされたビデオ映像では、暴動犯がパトカーを押して救急車に火をつけています。 39人の警察、4人の市民防衛および補助官が負傷した。
初期の推定では暴徒の数は400人でしたが、暴動の余波で300人に減りました。シンガポール警察は300機の機動隊を派遣しました。警察は暴動に関連して27人を逮捕しました。 12月9日にメディアに発表された警察の声明では、逮捕者のうち24人がインドからの移民労働者、2人がバングラデシュからの移民労働者、1人がシンガポールの永住者であることが明記されました。その後の調査により、2人のバングラデシュ人とシンガポールの永住者が事件に関与していないことが明らかになりました。
2013年12月11日から14日まで、タミル・ナードゥ州からさらに9人の労働者が暴動に関与したとして同様に法廷で起訴されました。 3人は12月11日、4人は12月12日、2人は12月14日に起訴され、合計で33人になりました。2014年2月10日、インドの建設労働者は暴動に関連する容疑で15週間の禁固刑を宣告されました。
暴動は最終的に、新しい法律、2015年の酒規制(供給と消費)法の施行につながり、午後10時30分から午前7時までのすべての公共の場所でのアルコール消費を禁止しました。期間中のラム酒とレーズンのアイスクリーム。
調査
シンガポール警察からの声明によると、21時23分(SST)のレースコースロードとハンプシャーロードの交差点での民間バスと歩行者との間の致命的な道路交通事故の直後に暴動が発生しました。犠牲者は、インドのタミル・ナードゥ州の33歳の建設労働者、Sakthivel Kumaraveluであると特定されました。 Sakthivelは彼の負傷に屈し、現場で死んでいると断言されました。
シンガポール当局は、暴動とその対処の理由を研究し、外国人労働者が集まる地域の政府の管理を検討するために、調査委員会を委託しました。
致命的な交通事故を引き起こした55歳のシンガポールのバスの運転手は、過失ではないことが判明し、無罪となった。 27人の逮捕につながったその後の暴動は、シンガポールの警察によって危険な武器による暴動に分類されました。
予備調査により、サクティベルは酔っている間、エイブリィロッジの寮に外国人労働者を運んでいると考えられていた私用バスに乗り込もうとしたことがわかりました。バスの運転手は、シンガポール学校交通協会の女性のタイムキーパーに支援を要請しました。彼女は、Sakthivelが問題を引き起こしているため、輸送手配の処理を担当していました。 Sakthivelがバスから降りた直後に事故が発生しました。
反応
国内の
シンガポールのリー・シェン・ロン首相は、警察は「犯人を特定し、法の全力で対処する努力をspしまない」と述べた。その後、彼はシンガポール人に移民労働者に対する否定的なコメントを控えるように言った。同国の副首相であるテオ・チー・ハーンも同様に、加害者を捕らえるのにeffortしみない努力をすると述べた。
運輸大臣のLui Tuck Yewは、同地区の議員でもあり、Facebookで、リトルインディア内での酒の販売を制限することを検討すると書いています。リトルインディアでのアルコールの一時的な販売と消費の禁止は、12月14〜15日の週末に実施されました。その後、2014年6月24日まで6か月間禁止が延長され、主に中央ビジネス地区の一部が対象となりました。 2014年5月以降、夜間学校の閉鎖とナイトライフエリアの制限を伴うアルコールの全面禁止が実施されました。
この事件はまた、シンガポールの人口過密と移民労働者の増加の問題についてシンガポール人によるオンライン討論を引き起こしました。また、シンガポール国内で進行中の民族的緊張、所得格差の拡大、同国の外国人労働への依存度の高さ、移民労働者の労働条件も強調されました。シンガポール当局は冷静を求め、投機に警告した。
主流のメディアは、暴動を止めようとした男性やその他の傍観者を追跡するように称賛し、一般に訴えました。これは、ビデオでキャプチャされ、YouTubeにアップロードされました。ビデオ映像の男性は、タミルナードゥ州出身の38歳のタンガヴァルゴビンダラスと最初に特定されました。しかし、彼は後に暴動をやめさせようとしたが、彼はビデオの男ではないと主張した。リトルインディアのコーヒーショップのオーナーは、後に、この映像の男がチェンナイからの常連客であると認識したと主張しました。しかし、彼は顧客の名前を明かすことを拒否し、彼がどこで働いていたか知らないと述べた。
国際
バングラデシュ–バングラデシュのシンガポール高等弁務官、マブブズ・ザマンは、「バングラデシュ人労働者が関与するメディアおよびニュースのセクションに掲載されたニュース報道は事実に基づいていない」と述べ、バングラデシュの協力を呼びかけたシンガポール当局とのコミュニティ。
インド– 2013年12月9日のインドのSun TVによるニュースレポートは、シンガポールで、故人が運転手によってバスから追い出され、地元の人々から攻撃されたという誤った報告に対して強い反論と論争を集めました。シンガポールのインド高等弁務官であるリム・トゥアン・クアンからの抗議に対応して、Sun TVは翌日訂正を行い、エラーを謝罪しました。