2009 FIA GTゾルダー2時間
2009 FIA GT Zolder 2 Hoursは、2009 FIA GT Championshipシーズンの8回目の最終ラウンドです。 2009年10月25日にベルギーのゾルダーで開催されました。また、2010年にFIA GT1世界選手権とFIA GT2欧州選手権が導入される前に、FIA GT選手権バナーの下で開催された最終レースでした。
このレースは、イタリア人アレッサンドロピアギディとマッテオボッビのNo.33ヴィタフォンレーシングチームDHLマセラティが優勝し、No.4ペカレーシングコルベットとNo.1ヴィタフォンマセラティをリードしました。マイケルバルテルスとアンドレアベルトリーニは、3位でGT1ドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。リチャード・ウェストブルックとマルコ・ホルツァーは、第60回プロスピード競技ポルシェのGT2カテゴリーで優勝し、ウェストブルックはGT2ドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。
報告書
予選
アンソニー・クンペンは、No.1 Vitaphone Maseratiの前のポールポジションで、No.4 Peka Racing Corvetteを予選しました。しかし、最前列の2台の車は、コースの一部が黄色い旗の状態にあったときに、最速ラップを設定したことでペナルティを科されました。どちらも5つのグリッドスポットに戻され、No。33 Vitaphone Maseratiがレーススタートでポールに昇格しました。
予選結果各クラスのポールポジションの勝者は太字でマークされています 。
位置 | クラス | チーム | ドライバ | ラップタイム | グリッド |
---|---|---|---|---|---|
1 | GT1 | 第4位Peka Racing | アンソニー・クンペン | 1:27.399 | 6 |
2 | GT1 | No. 2ヴィタフォンレーシングチーム | アレックス・ミュラー | 1:27.464 | 7 |
3 | GT1 | No.33 Vitaphone Racing Team DHL | アレッサンドロピアグイディ | 1:27.589 | 1 |
4 | GT1 | No. 8サンガリチームブラジル | エンリケ・ベルノルディ | 1:28.026 | 2 |
5 | GT1 | No. 19リュックアルファンドアベンチャーズ | ザビエル・マーセン | 1:28.148 | 3 |
6 | GT1 | No.1 Vitaphone Racing Team | アンドレア・ベルトリーニ | 1:28.183 | 4 |
7 | GT1 | No. 3セレスラグレーシングチーム | バート・ロンギン | 1:28.848 | 5 |
8 | GT1 | 35号日産モータースポーツ | マイケル・クルム | 1:30.754 | 8 |
9 | GT1 | No. 40マークVDSレーシングチーム | Bas Leinders | 1:31.274 | 9 |
10 | GT2 | No. 50 AFコルス | ジャンマリア・ブルーニ | 1:31.622 | 10 |
11 | GT2 | No. 59トラックスピードレーシング | ヨルク・バーグマイスター | 1:31.381 | 11 |
12 | GT2 | No. 60プロスピードコンペティション | リチャード・ウェストブルック | 1:31.879 | 12 |
13 | GT2 | No.95 PeCom Racing Team | マティアス・ルッソ | 1:31.911 | 13 |
14 | GT2 | No. 61プロスピードコンペティション | マーク・リーブ | 1:32.264 | 14 |
15 | GT2 | No.55 CRSレーシング | ティム・マレン | 1:32.295 | 15 |
16 | GT2 | No. 56 CRSレーシング | ロブ・ベル | 1:32.396 | 16 |
17 | GT2 | No.77 BMSスクーデリアイタリア | パオロ・ルベルティ | 1:32.565 | 17 |
18 | GT2 | No.97ブリクシアレーシング | マーティン・ラガー | 1:32.693 | 18 |
19 | GT2 | No. 51 AFコルス | アルバロ・バルバ | 1:32.759 | 19 |
20 | GT2 | No.58トラックスピードレーシング | サシャ・マーセン | 1:33.345 | 20 |
21 | GT2 | No.78 BMSスクーデリアイタリア | ステファン・レメレ | 1:33.530 | 21 |
人種
レース結果太字のクラス受賞者。車は未分類(NC)とマークされた勝者の距離の75%を完了できません。
位置 | クラス | 番号 | チーム | ドライバー | シャシー | タイヤ | ラップ |
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エンジン | |||||||
1 | GT1 | 33 | Vitaphone Racing Team DHL | アレッサンドロピアグイディ マッテオ・ボビ | マセラティMC12 GT1 | M | 79 |
マセラティ6.0 L V12 | |||||||
2 | GT1 | 4 | ペカレーシング | アンソニー・クンペン マイク・ヘズマンズ | シボレーコルベットC6.R | M | 79 |
シボレーLS7.R 7.0 L V8 | |||||||
3 | GT1 | 1 | Vitaphone Racing Team | マイケル・バーテルス アンドレア・ベルトリーニ | マセラティMC12 GT1 | M | 79 |
マセラティ6.0 L V12 | |||||||
4 | GT1 | 19 | リュック・アルファンド・アベンチャーズ | ザビエル・マーセン トーマス・ビアギ | シボレーコルベットC6.R | M | 79 |
シボレーLS7.R 7.0 L V8 | |||||||
5 | GT1 | 8 | サンガリチームブラジル | エンリケ・ベルノルディ ロベルトストレイト | シボレーコルベットC6.R | M | 78 |
シボレーLS7.R 7.0 L V8 | |||||||
6 | GT1 | 3 | セレスラグレーシングチーム | バート・ロンギン ジェームズ・ルフィエ | シボレーコルベットC6.R | M | 78 |
シボレーLS7.R 7.0 L V8 | |||||||
7 | GT2 | 60 | プロスピードコンペティション | マルコ・ホルツァー リチャード・ウェストブルック | ポルシェ997 GT3-RSR | M | 76 |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | |||||||
8 | GT2 | 77 | BMS Scuderia Italia | パオロ・ルベルティ マッテオ・マルチェッリ | フェラーリF430 GT2 | P | 76 |
フェラーリ4.0 L V8 | |||||||
9 | GT2 | 56 | CRSレーシング | ロブ・ベル アンドリュー・カーカルディ | フェラーリF430 GT2 | M | 76 |
フェラーリ4.0 L V8 | |||||||
10 | GT2 | 50 | AF Corse | ジャンマリア・ブルーニ トニ・ビランダー | フェラーリF430 GT2 | M | 76 |
フェラーリ4.0 L V8 | |||||||
11 | GT2 | 59 | トラックスピードレーシング | ヨルク・バーグマイスター クリス・マメロウ | ポルシェ997 GT3-RSR | M | 76 |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | |||||||
12 | GT2 | 97 | ブリクシアレーシング | エマニュエル・コラール マーティン・ラガー | ポルシェ997 GT3-RSR | M | 76 |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | |||||||
13 | GT2 | 51 | AF Corse | アルバロ・バルバ ニキカデイ | フェラーリF430 GT2 | M | 75 |
フェラーリ4.0 L V8 | |||||||
14 | GT2 | 61 | プロスピードコンペティション | マーク・リーブ ダリル・オヨン | ポルシェ997 GT3-RSR | M | 75 |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | |||||||
15 | GT2 | 58 | トラックスピードレーシング | サシャ・マーセン デビッド・アッシュバーン | ポルシェ997 GT3-RSR | M | 74 |
ポルシェ4.0 Lフラット-6 | |||||||
16 | GT2 | 95 | PeCom Racing Team | マティアス・ルッソ ルイス・ペレス・コンパンク | フェラーリF430 GT2 | M | 73 |
フェラーリ4.0 L V8 | |||||||
17 | GT1 | 2 | Vitaphone Racing Team | ミゲル・ラモス アレックス・ミュラー | マセラティMC12 GT1 | M | 72 |
マセラティ6.0 L V12 | |||||||
18 | GT1 | 35 | 日産モータースポーツ ギガウェーブモータースポーツ | ダレン・ターナー マイケル・クルム | 日産GT-R GT1 | M | 61 |
日産5.6 L V8 | |||||||
19 DNF | GT1 | 40 | マークVDSレーシングチーム | ルノー・クペンス Bas Leinders | フォードGT1 | M | 35 |
フォード5.0 L V8 | |||||||
20 DNF | GT2 | 55 | CRSレーシング | アントニオ・ガルシア ティム・マレン | フェラーリF430 GT2 | M | 34 |
フェラーリ4.0 L V8 | |||||||
21 DNF | GT2 | 78 | BMS Scuderia Italia | ルイージ・ルッキーニ ステファン・レメレ | フェラーリF430 GT2 | P | 17 |
フェラーリ4.0 L V8 |